كشف المهندس علاء فهمى وزير النقل عن استراتيجية الوزارة خلال عام 2011 وتتضمن إقامة مشروعات بكافة قطاعات النقل بقيمة 9 مليارات جنيه اضافة إلى استكمال المشروعات القائمة. وقال وزير النقل إن الاستراتيجية ترتكز على عدة محاور أبرزها اعداد مخطط متكامل لوسائل النقل بإقليم القاهرة الكبرى والذى يهدف إلى ربط كل وسائل النقل ببعضها البعض من مترو وسكة حديد وسوبر ترام وطرق برية من خلال محطات تبادلية ويتضمن المحور الأول الخدمات الاجتماعية والجماهيرية إضافة الى دور محور النقل فى دعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية. وبالنسبة للسكة الحديد كشف المهندس علاء فهمى ان استراتيجية الوزارة خلال العام المقبل تهدف إلى زيادة طاقة نقل البضائع بالسكة الحديد بنسبة 10% من 5.8 مليون طن حاليا الى 7 ملايين طن سنويا، بالاضافة الى الانتهاء من تطوير 131 مزلقانا بالوجهين القبلى والبحرى. كما تهدف ايضا إلى الانتهاء من تطوير محطتى القاهرة وسيدى جابر بتكلفة 350 مليون جنيها وتحديث نحو 20 محطة بتكلفة 150 مليون جنيها، وكذلك إنجاز مشروع انشاء خط برج العرب / الاسكندرية. وعن محور النقل الجماعى سيتم الانتهاء من تغطية باقى محافظات الجمهورية بتشغيل الخدمة باستثمارات 300 مليون جنيه واضاف فهمى انه سيتم البدء فى إنشاء طرق الخدمة بالطريق الدائرى، من الأوتوستراد وحتى طريق الإسماعيلية، فى الاتجاهين. بالتنسيق مع الهيئة العامة للتخطيط العمرانى ، مضيفاً أن إنشاء تلك الحارات على الطريق الدائرى بهذه المنطقة «يرجع لأنها الأكثر عرضة للحوادث، لزيادة سرعة وتيرة التنمية بمنطقة شرق القاهرة». وأوضح أن تلك الطرق تتكون من 4 حارات مرورية على جانبى الطريق، لخدمة الكيانات العمرانية المتآخمة للطريق، مع عمل مداخل ومخارج على الطريق الدائرى، طبقاً للمواصفات العالمية بهدف تحقيق الأمان لمستخدمى الطريق، والمساعدة فى تقليل الكثافة المرورية على الطريق. وشدد وزير النقل على أن خطة تطوير الطريق الدائرى حول مدينة القاهرة أصبحت ضرورة ملحة نظراً لما يتعرض له الطريق من كثافات خيالية نتيجة ظهور كيانات عمرانية كبيرة بالإضافة إلى الزيادة الهائلة لمستخدمى الطريق المتجه نحو شرق القاهرة والمدن الجديدة مما دعا إلى ضرورة إيجاد حلول سريعة تتواكب مع التوسعات العمرانية والنهضة العقارية التى تشهدها هذه المنطقة ، مؤكداً أن الوزارة تضع سلامة وأمن سكان ورواد هذه المناطق.