دعا النواب إلى ضرورة قيام لجنة النقل والمواصلات بعقد اجتماع طارئ لها فى أعقاب الحادث المأساوى الذى تعرض له المواطنين بحادث قطار العياط اليوم الذى وصلت فيه حالات الوفاة والإصابة حتى الآن إلى نحو 28 مواطن. جاء ذلك فى الوقت الذى رفض فيه العديد من النواب تصريحات وزير النقل الدكتور جلال السعيد، وزير النقل، عقب الحادث وإشارته إلى وجود منظومة تم وضعها لمواجهة حوادث القطارات وأن هيئة السكك الحديدية عانت بشدة خلال السنوات الماضية والجميع يعلم أحوالها وهناك خطة لتطويرها، وإن إصلاح تدهور السكك الحديدية يحتاج سنوات طويلة لتوفير الراحة الكاملة للركاب، كما أننا حريصون على أرواح المواطنين ونتمنى الانتهاء من التحقيقات بشكل سريع لكشف ملابسات الحادث، بالإضافة إلى قوله إن الحادث سببه خطأ بشرى وستتم محاسبة المخطئ حسابا عسيرا، وإن الحادث صدفة قد تحدث لأسباب عديدة وليس هناك مزلقان أو إشارة لمكان وقوع الحادث وإنه أمر بتشكيل لجان فنية برئاسة رئيس هيئة السكة الحديد لكشف ملابسات الحادث لمعرفة المخطئ بالتوازى مع تحقيقات النيابة العامة. ووصف النواب تصريحات وزير النقل بالإنشائية، مطالبين بضرورة تقديم استقالته ومعه رئيس هيئة السكة الحديد، أسوة بما تم مع المهندس محمد لطفى منصور، وزير النقل الاسبق فى عهد الرئيس المخلوع "مبارك". بينما ندد بعنف النائب مصطفى بكرى، بحادث قطار العياط وشدد على ضرورة فتح ملف قطارات الصعيد مهضوم الحق، مؤكدا: "سنحاكم الحكومة ونعتبر قضية القطارات مفصلية فى علاقتنا بها"و وقال "بكرى" سبق أن اتفقنا منذ سنوات ومع حكومات متعاقبة على زيادة القطارات، وإصلاح المزلقانات ولم يحدث"، مطالبا بضرورة تشكيل لجنة تقصى حقائق لتقديم تقرير على الطبيعة يتعلق به وبالحوادث، التى مازالت مستمرة وكلها تؤكد أن "دم الصعايدة رخيص"، وأننا لا نجد حتى الآن جدية حقيقية فى إصلاح مشاكل القطارات، كما أنه من الضرورى عقد اجتماع طارئ للجنة النقل، لوضع الأمور فى نصابها الصحيح فما زلنا نكرر كل ما حدث سابقا ولا نتعظ من العبر التى تحدث. وقال النائب عبد السلام الخضراوى إن الحديث عن المأساة التى حدثت اليوم بالعياط سوف تتكرر مرات ومرات، طالما أن تحركاتنا غير مبنية على أى دراسات، لافتًا إلى أن هيئة السكك الحديدية أو "هيئة السلامة" كما كان يطلق عليها سابقا، حيث كان يفضل استقلال قطاراتها أغلب المواطنين؛ لأسباب عديدة من أبرزها سلامة خط سير القطار، وانعدام تعرضه لأية حوادث كوسائل المواصلات الأخرى، لكن الواقع الآن أصبح معاكسا تماما خاصة بمحافظات الوجه القبلي بعد أن شهد في السنوات الماضية وقوع العديد من حوادث القطارات، من انقلابات وتصادم. من جانبها طالبت النائبة مايسة عطوة، عضو لجنة القوى العاملة بمجلس النواب، الحكومة ممثلة فى وزارة النقل والمواصلات، بإعلان السبب الحقيقى وراء وقوع حادثة قطار الصعيد فى منطقة العياط، صباح اليوم الأربعاء، ووضع تفسير لتكرار الحوادث فى المنطقة على فترات متتابعة. وأضافت مايسة عطوة - أنه من غير المقبول نهائيًّا تعريض أرواح المواطنين للخطر بسبب الإهمال فى صيانة القطارات أو قضبان السكك الحديدية، أو الإهمال من سائق القطار والعناصر البشرية. وقال النائب جمال شيحة عضو مجلس النواب: إن حادث قطار العياط، ، متكرر أكثر من مرة، مؤكدًا أن الحكومة هي المسئولة عن هذا الحادث وليس سائق القطار وصغار الموظفين. وطالب " شيحة"عضو مجلس النواب، من الحكومة بتوضيح الأسباب والأخطاء الناتجة عن حوادث القطارات المستمرة. قالت سارة عثمان، عضو ائتلاف "دعم مصر" بقطاع الصعيد، إن طرق الصعيد جميعها تحتاج إلى إعادة هيكلة وبناء، وحادث قطار العياط مفجع ومتكررق، ولابد من إيجاد حلول جذرية لحل الأزمة". وقالت النائبة أن الطرق ليست مؤهلة لسير السيارات لابد من وقفة فالناس تموت بكثرة على طرق الصعيد خاصة طريق الكريمات، مشيرة إلى ضرورة تأمين الطرق ومراقبتها فلن يفيد أن نقيل وزيرا من منصبه ونضع آخر بدلا منه هذا ليس بحل. وندد مجدى بيومى، عضو ائتلاف "دعم مصر" عن قطاع الصعيد، بحادث قطار العياط، مشيرا إلى أنه سيقوم بتقديم طلب إحاطة، وسيستدعى وزير النقل لمحاسبته على الإهمال، وتكرار حوادث الصعيد، التى تودى بحياة كثيرين. وقال عضو مجلس النواب ": نريد عمل إحلال وتجديد بخط الصعيد مثلما حدث بخط الإسكندرية، مضيفا أن الطرق سيئة للغاية، سواء كانت طرق سكة حديد أو طرقا عادية، مشيرا إلى أن خط الصعيد من أوله لآخره مهمل، وهو خط واحد وعند حدوث حادث يتوقف الطريق نهائى..