وزير المالية: حزمة تيسيرات جديدة ومفصلة للمستثمرين قبل نهاية الشهر الجاري

قال الدكتور أحمد كجوك، وزير المالية، إن الحكومة ستطلق قبل نهاية هذا الشهر حزمة تيسيرات جديدة للمستثمرين، وصفها بأنها ستكون مفصلة وأكثر جذبًا وتركز على المعايير، كما ستركز في جانب آخر على سلسلة الإمداد، موضحًا أنه «سيعقبها في ديسمبر المقبل إطلاق استراتيجية جديدة للضرائب متوسطة المدى، كما سيتم إصدار استراتيجية مصر الاقتصادية التي توضح للمستثمرين ماذا نفعل وإلى أين نتجه وبأي سياسات، ما يجعل المشهد سيكون مختلفا في مارس المقبل».
جاء ذلك خلال مشاركته في ندوة عن «أسواق المال بعد ترامب»، ضمن فعاليات مؤتمر ينظمه المركز المصري للدراسات الاقتصادية.
وأوضح أن الفريق الاقتصادي الحالي متناغم ويعمل منذ أول يوم بشكل منسجم، مؤكدًا أهمية البناء على ذلك واستمراره، لأن العمل المنسق للفريق الاقتصادي يصنع فارقًا كبيرًا، مضيفا أن وزارة المالية لديها كثير من الأدوات وستستخدمها جميعًا لدعم الاقتصاد والتنمية وتشجيع الوزارات على الاستثمار الفعال، خاصة فيما يتعلق بالتصنيع.
وأكد الوزير المبادئ الأربعة التي تعهد بها فور توليه منصبه، وهي استعادة الثقة من قبل الجمهور والمستثمرين في السياسات، والحرص على توازن السياسات، ومعاملة الجميع على قدم المساواة، وضمان مزيد من الحماية الاجتماعية، مؤكدًا أنه تم الالتزام جيدًا بما تعهد به.
وأشار الوزير إلى أن مصر مؤهلة لجذب مزيد من التمويل العالمي لأن لديها محتوى وسياقًا عالميين، لكن تلك التدفقات لن تأتي من تلقاء نفسها، بل يجب أن نكون استباقيين، وأن نوضح الفرص ونعلن عنها، وسيزيد من تسريع قدوم التدفقات النقدية الحزمة التيسيرية التي سنصدرها قريبًا، وهي مفصلة للشركات والمستثمرين الجدد.
وأوضح أن مصر ليست في عزلة، وأن ما يحدث في العالم وفي الإقليم يؤثر عليها، ولذلك فإن جزءًا كبيرًا من عملنا هو بناء التوقعات وعمل سيناريوهات مختلفة لكيفية إدارة المخاطر ومواجهة التحديات المقبلة، مع التركيز على المعايير والمبادئ الأساسية التي نعمل في ظلها، وفي مقدمتها تنفيذ السياسات التي من شأنها تأكيد الاستقرار المالي والاقتصادي كأساس لا يجب التقليل من أهميته.
وقال إن هناك أكثر من 6 شركات مصرية كبيرة تقوم بمشاريع ضخمة في أفريقيا، ولديها المعرفة والقدرة والتمويل السليم على سلسلة القيمة، وكذلك هناك مشروعات نقل ومواصفات، منوهًا إلى أن ما يطلبه المستثمرون في أفريقيا هو تحمل جزء من تكاليف النقل والتأمين، ولكن على العموم لا تتوزع التجارة والاستثمار مع أفريقيا على الجميع.