سوزوكي فيتارا بتحديثات منتصف العمر

قدمت سوزوكي النسخة المحسنة من جيل فيتارا الرابع في أوروبا بمجموعة من التغييرات المظهرية والتجهيزات الجديدة مع وسائل إضافية لدعم السائق.
تغيرت مقدمة فيتارا بشكل واضح عن طريق رسمة جديدة للمصابيح الأمامية وشبكة مختلفة بعنصر أسود اللون، مع جنوط بتصميم جديد وتغيير، بالإضافة لاختيارين جديدين للألوان، الأول هو مزيج بين Sphere Blue Pearl الأزرق واللون الأسود على السقف، والثاني هو Titan Dark Grey الرمادي المعدني الذي يغطي الهيكل بالكامل.
لم تحصل المقصورة على تغييرات واضحة للتصميم بينما تأتي حاليًا بشاشة جديدة تسعة بوصة تدعم الاتصال اللاسلكي بأبل كاربلاي وأندرويد أوتو، سيتوفر أيضاً تجهيز فتحة السقف البانورامية للطلب في أوروبا عند فتح باب حجز السيارة، من الجديد في النسخة المحدثة أيضأً إمكانية متابعة السيارة من تطبيق سوزوكي كونكت على الهاتف الذكي الذي يستعرض بيانات تشمل موقع السيارة مع خاصية للتنبيه في حالة خروجها عن نطاق جغرافي محدد، بجانب التحكم في بعض الوظائف مثل فتح وغلق الأبواب أو تشغيل المحرك.
تأتي سوزوكي فيتارا الفيس ليفت بإضافات أخرى لمنظومة دعم السائق، السيارة تحدد حالياً المشاة وركاب الدراجات والمركبات الأخرى القادمة من الزوايا الأمامية لتجنب الاصطدام في التقاطعات، كما تم تطوير نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ بحساسين جديدين ليتم استشعار الخطر على نطاق أوسع، تحصل فيتارا أيضاً على مثبت سرعة تفاعلي وتحذير من مغادرة الحارة المرورية وللسائق من الإرهاق عن طريق كاميرا داخلية تراقب زاوية نظره وانتباهه للطريق، إضافةً لكاميرا أخرى في الخارج للتعرف على الإشارات وسرعة الطريق القانونية وتنبيه السائق في حالة تخطيها.
تقدم سوزوكي فيتارا الفيس ليفت في أوروبا باختيارين للمنظومة الحركية، نسخة تحمل محرك 1400 سي سي تربو رباعي الأسطوانات بقوة 129 حصان مع منظومة هجينة خفيفة 8 فولت وناقل حركة يدوي ستة سرعات، والأخرى هجينة تعمل بمحرك 1500 سي سي طبيعي السحب للهواء قوته 102 حصان وأخر كهربائي يولد 33 حصاناً حتر تنطلق السيارة بإجمالي 115 حصان من القوة، مع ناقل حركة AGS ستة سرعات ومولد يسمح بالاستغناء الكامل عن البنزين لمسافة محددة، ويمكن طلب النسختين بدفع أمامي أو كلي للعجلات.
من المتوقع أن يتم فتح باب حجز سوزوكي فيتارا المحدثة في أوروبا خلال نصف 2024 الثاني.