كشفت هيونداي عن تحديثات منتصف العمر لجيل i20 الثالث التي تتضمن بعض التعديلات المظهرية من الخارج والداخل مع إضافات لقائمة التجهيزات القياسية وتحسينات لوسائل دعم السائق. قد لا يلاحظ البعض تغييرات المظهر الخارجي للنسخة المحسنة بينما تحتوي السيارة على عدة عناصر تزيد من حدة تصميمها متمثلة في الصادم الأمامي الجديد بالتصميم المختلف لمنافذ الهواء الجانبية والشبكة التي زاد حجمها مع وضع شعار العلامة أعلاها مثل ما فعلت الشركة في أحدث أجيال إلنترا لكن الأهم من ذلك هو تزويد السيارة قياسيًا بإضاءة أمامية LED، ومن الخلف يظهر صادم جديد أيضاً بمشتت هواء مظهري أكبر حجماً واستخدام أوسع للون الأسود، إلى جانب تصميمات لم يتم تقديمها سابقاً للجنوط بقياس 16 و17 بوصة وانضمام ثلاثة اختيارات للألوان عبر درجات Lumen Grey Pearl الرمادي والذي يندمج مع الأزرق في لون Meta Blue Pearl فضلاً عن Lucid Lime Metallic الأصفر الفسفوري. تغييرات دقيقة من الداخل مع تجهيزات أفضل ومن الداخل يظهر اللون الأخير في بعض مناطق المقصورة مثل الأبواب من الداخل وخياطات المقاعد، تريد هيونداي عبر ذلك إضافة طابعاً رياضياً للتصميم الداخلي، بينما تحصل i20 الفيس ليفت قياسياً على شاشة مدمجة بالعدادات قياسها 4.2 بوصة بدلاً من 3.5 في الموديل السابق ومنفذ USB Type-C مع خواص الاتصال المتكامل بخدمات الطوارئ وتلقي تحديثات السوفت وير عن بعد Over The Air updates، أما الفئات الأعلى فتحصل على شاشة وسطية 10.25 بوصة بدلاً من 8، مع العدادات الرقمية ذات نفس القياس وشاحن وتوصيل لاسلكيين للهاتف الذكي عبر أبل كاربلاي وأندرويد أوتو إلى جانب إمكانية اختيار إضاءة محيطية متعددة الألوان ونظام BOSE الصوتي. وسائل متعددة لدعم السائق تأتي نسخة هيونداي i20 الفيس ليفت القياسية عالمياً بدعم التوجيه للحفاظ على المسار داخل الحارة المرورية وتحذير لتجنب الاصطدام الأمامي بالسيارات المقابلة والمشاة وتم تعديل النظام لتحديد ركاب الدراجات أما عن التجهيزات الاختيارية فتتضمن دعم النقطة العمياء ومثبت سرعة مرتبط بالGPS لتحديد مناطق المنعطفات وضبط السرعة تلقائياً على أساسها لتعزيز الأمان ونظام Rear Cross-traffic Collision Assist للفرملة التلقائية عند تحديد خطر الاصطدام أثناء الرجوع للخلف. محرك تربو مختلف بدعم كهربائي قدمت هيونداي i20 في بعض الأسواق بمحرك 1000 سي سي تربو والجديد في الفيس ليفت هو دعمه بمنظومة هجينة خفيفة 48 فولت وتتراوح القوة بين 100 و120 حصان حسب الاختيار مع ناقل حركة iMT المانيوال الذكي من 6 سرعات أو ثنائي التعشيق من 7 سرعات، أما عن i20 المقدمة محلياً فتأتي بمحرك 1400 سي سي طبيعي السحب للهواء قوته 100 حصان وعزمه 134 نيوتن.متر مع ناقل حركة أوتوماتيك 6 سرعات. إنتاج تركي حددت هيونداي مصنعها بمدينة إزميت التركية لبدء إنتاج i20 الفيس ليفت خلال ربع 2023 الثالث. تراوحت أخر أسعار رسمية لهيونداي i20 2022 في مصر بين 625 ألف و710 ألف جنيه.
