«النقل»: انتهاء تطوير تقاطع الطريق الدائرى مع الأوتوستراد

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية لمتابعة أعمال التطوير الشامل للطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى.
بدأت الجولة بمتابعة تنفيذ أعمال التطوير والتوسعة فى المسافة من المريوطية حتى الأوتوستراد، حيث تم الانتهاء من أعمال تطوير تقاطع الطريق مع الأوتوستراد بنسبة 100%، وكذلك متابعة أعمال توسعة كوبرى المنيب العلوى على النيل، وأعمال تنفيذ محور الجزائر وربطه بالطريق الدائرى، كما تابع الوزير الأعمال الجارية فى تقاطع الكورنيش مع الطريق الدائرى، حيث تم استحداث مطلع للقادم من حلوان متجهًا إلى القاهرة الجديدة.
وبعدها توجه الوزير لمتابعة إنشاء مطلعين ومنزل واحد لربط البحر الأعظم بالطريق الدائرى لخدمة كافة اتجاهات الحركة المرورية بالمنطقة ومتابعة ربط الطريق الدائرى بمحور الزمر، ثم تفقد أعمال تطوير تقاطع الدائرى مع شارع عثمان محرم، ثم توجه إلى المريوطية، حيث تابع أعمال أسفلت الطبقة السطحية للطريق وللتوسعة، كما تابع إنشاء محور جديد على ضفتى ترعة المريوطية للربط بين الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى والدائرى الأوسطى والدائرى الإقليمى.
وتفقد الوزير المسافة من طريق الإسكندرية الزراعى حتى سعد الدين الشاذلى، حيث تم الانتهاء من أعمال إنشاء كوبرى أعلى نفق سعد الدين الشاذلى، والانتهاء من كوبرى عدلى منصور بمنطقة موقف العاشر وتشغيله تجريبيًا، كما تم تفقد اللمسات النهائية لأعمال تنفيذ كوبرى المرج وتابع أعمال تطوير وتوسعة الطريق الدائرى مع طريق القاهرة- الإسكندرية الزراعى.
وأكد الوزير، فى تصريحات صحفية على هامش الجولة، أنه تم الانتهاء من قطاع الأوتوستراد- سعد الدين الشاذلى بنسبة التنفيذ 100% وجارٍ توسعة نفق كارفور بالمعادى لتحقيق السيولة المرورية ورُوعى فى الأعمال التى يتم تنفيذها حاليًا للتطوير الشامل للطريق إنشاء حارات لمسارات ومحطات الأتوبيس الترددى BRT التى سيتم تسييرها على الطريق الدائرى بعد انتهاء أعمال التطوير، والذى يعد طفرة كبيرة فى وسائل المواصلات، كما أنه جارٍ تنفيذ البنية التحتية لمنظومة النقل الذكى (ITS)، والتى بلغت نسبة تنفيذها 18%، ليكون الطريق الدائرى من أوائل الطرق فى مصر الذى يستخدم عليه هذا النظام.