سيارة پورشه الجديدة Panamera 4 E-Hybrid تجمع بين النقيضين بطريقة أنيقة للغاية. فحيويتها الرياضية تجعل منها سيارة رياضية تستطيع أن تتحدى منعطفات Nurburgring وفى الوقت ذاته توفر الراحة والكفاءة على الطريق السريع وداخل المدن. فى الليل، تصبح المدينة عالما آخر. ففى خلال اليوم تمر السيارات ببطء وراء بعضها البعض، وليلا تتجول Panamera الهجينة بين المبانى والأضواء بعد أن تخرج من الطريق السريع إلى داخل شتوتجارت، حيث تقوم تلك السيارة البيضاء بجولاتها الاختبارية فى الكثير من الليالى بعد أن تنتهى من اختبارات الحلبة التاريخية. رقم 4 فى اسم السيارة يشير إلى نمط الدفع الرباعى الكامل ويمكن لسائقها اختيار من مجموعة من أنماط القيادة تسمح له بالحصول على الأداء الرياضى وهى أنماط موجودة فى سيارات Panamera الأخرى أيضا، كما يمكن للسائق التحكم فى النظام الهجين والحصول على الطاقة سواء لتعمل على الكهرباء فقط أو الكهرباء ومحرك الوقود معا. عندما تكون البطارية مشحونة بالكامل، يمكن لسيارة پورشه أن تغطى مسافة تصل إلى 50 كم على سرعة 140 كم/س على الكهرباء وحدها. فى نمط Hybrid Auto تنتقل السيارة أوتوماتيكيا بين وحدتى المحرك الأولى منها هى وحدة V6 من سعة 2900 سى سى تربو والتى تولد 330 حصان، والثانية هى الوحدة الكهربائية بقوة تعادل 136 حصان. فى هذا النمط السائق يسمح للسيارة أن تختار، ليس فقط المحرك الذى تستخدمه بل أيضا نمط الفرامل. كل ذلك يحدث دون علم السائق. نمط E-Charge يمكن الاستفادة منه بالشكل الأفضل فى الرحلات الطويلة حيث تحتفظ السيارة بالطاقة المهدرة من الفرامل والنزول من المرتفعات وتقوم بتخزينها لإعادة شحن البطاريات مما يقلل الضغط على المحرك الكهربائى عند العودة مرة أخرى إلى داخل المدينة. أما نمط E-Power فيوقف محرك V6 تماما ويمكن للسيارة أن تنساب عبر طرق شتوتجارت فى صمت حتى تخرج من المدينة متجهة إلى مصنع پورشه. قريبا لن تكون تلك الشوارع فقط هى المكان الوحيد الذى تتجول فيه پورشه Panamera 4 E-Hybrid بل سيتمكن الكثير من المحظوظين على الحصول على خبرة امتلاكها حول العالم فى المستقبل القريب. اشترك الآن لتصلك أهم الأخبار لحظة بلحظة