إحالة سائق قطار دهشور وعامل المزلقان ل«الجنايات» بتهمة القتل الخطأ

أحال المستشار ياسر التلاوي، المحامي العام الأول لنيابات جنوب الجيزة، الأحد، سائق قطار دهشور وعامل المزلقان لمحكمة الجنايات، بتهمة القتل الخطأ والإتلاف العمدي للممتلكات العامة في الحادث الذي وقع في 18 نوفمبر الماضي، وأسفر عن مقتل 27 فردا من عائلة واحدة، وإصابة 36 آخرين.
وأحالت النيابة كلا من «رأفت. م»، سائق قطار البدرشين، و«حامد. م»، سائق ميكروباص، و«ياسر. ع»، عامل المزلقان، و«الشاذلي. ي»، عامل صيانة، إلى محاكمة الجنايات، كما أحالت مسؤولي هيئة السكك الحديدية للنيابة الإدارية للتحقيق معهم حول ارتكابهم مخالفات إدارية فيما يخص طريقة عمل المزلقان، ما تسبب في الحادث، وقررت النيابة رفع توصيات خبراء هندسة عين شمس لمجلس الوزراء لتفادي حوادث المزلقانات.
وتوصلت تحقيقات النيابة لعدم مسؤولية الدكتور إبراهيم الدميري، وزير النقل، والدكتور على عبدالرحمن، وأحالت النيابة المتهمين للمحاكمة بناء على تقرير اللجنة الهندسية، الذي أرجع الحادث ل3 أسباب مباشرة: الأول تجاوز سائق قطار البضائع حدود السرعة المصرح بها قانونا، حيث كان يقود بسرعة تتراوح بين 63 و69 كيلومترا في الساعة، مع العلم بأن السرعة المقررة 50 كيلومترا في الساعة.
وأوضح التقرير أن سائق القطار عطل عداد السرعة « A.T.C» متعمدا مع علم مرؤوسيه، بسبب تهالك البنية الأساسية للقطارات، وعدم توافق الجرارات مع التركيبات الأرضية التى يسير عليها القطار، ما يجعل القطار يتوقف تلقائيا حال تشغيل جهاز قياس السرعة، ويضطر السائقون لإغلاقه.
وأضاف التقرير انعدام التفتيش على سائقي القطارات بعد نهاية كل رحلة ما يجعلهم يتمادون في الإفراط بالسرعة المستخدمة، والثاني إهمال مسؤولي السكة الحديد البنية التحتية للقطارات، وعدم توفير ظروف عمل إنسانية لمراقبي المزلقانات، والثالث تقصير عاملي المزلقان في إغلاق المزلقان وقت قدوم القطار ما أدى لوقوع الحادث.
وأكد التقرير أن نظام إغلاق المزلقانات بالسلاسل الحديدية بدائي، ويعرض حياة العامل للخطر، كما لا تتوافر وسائل معيشة آدمية للمراقبين بمحل عملهم بعدم وجود كهرباء لإضاءة المكان لتبين قدوم قطارات مع عدمه، كما لا يتم توفير مصدر مياه للعمال، أو مكان لقضاء حاجتهم، غلى جانب أن المزلقان في منطقة نائية لا تتيح لهم توفيق وضع معيشتهم، خلال ساعات العمل المتواصلة.
وألمح التقرير لعدم وجود لوحات إرشادية بمكان المزلقان تنبه سائق السيارات لقدوم القطار وعدم وجود مطبات لتقليل السرعة عند مكان المزلقان.
وأوصى الخبراء في نهاية التقرير ب16 توصية لتجنب تلك الحوادث فى المستقبل.