6 شهداء في قصف الاحتلال خيمة نازحين بمواصي خان يونس    الاتحاد الأوروبي: نعول على لقاء ترامب في نزع فتيل الحرب التجارية مع واشنطن    بعثة الأهلي تتوجه إلى تونس العاصمة    فوت ميركاتو: كوكا يقترب من الانضمام للاتفاق السعودي    نقابة الممثلين تعلن تضامنها مع وفاء عامر ضد الحملات المسيئة    سميرة عبد العزيز في ضيافة المهرجان القومي للمسرح    الإنجيلية تعرب عند تقديرها لدور مصر لدعم القضية الفلسطينية    سعر الفضة اليوم السبت 26 يوليو 2025.. عيار 925 يسجل رقمًا جديدًا    بحوث تكنولوجيا الأغذية يواصل تنفيذ خطة رفع كفاءة طلاب الجامعات المصرية    انخفاض سعر الدواجن المجمدة ل 110 جنيهات للكيلو بدلا من 125 جنيها بالمجمعات الاستهلاكية.. وطرح السكر ب30 جنيها.. وشريف فاروق يفتتح غدا فرع جديد لمبادرة أسواق اليوم الواحد بالجمالية    مركز التجارة الدولي: 28 مليون دولار صادرات مصر من الأسماك خلال 2024    الضرائب: إلزام فئات جديدة بإصدار إيصالات إلكترونية في هذا الموعد    بعد إعلان نتيجة الثانوية الأزهرية 2025.. مؤشرات تنسيق كليات جامعة الأزهر طب 93.69%.. هندسة 88.62% (رابط)    حزب الجبهة الوطنية يختتم دعايته ب8 مؤتمرات جماهيرية قبل الصمت الانتخابي    قناة سورية رسمية: دمشق تحمّل تل أبيب مسؤولية التصعيد في السويداء خلال اجتماع غير معلن بباريس    السيسي وماكرون يبجثان جهود وقف إطلاق النار بغزة وتبادل الرهائن وإيصال المساعدات    تايلاند: تمكنا من ردع قوات كمبودية في أربع مناطق وتم إجلاء 4000 شخص من سا كايو    لن توقف المجاعة.. مفوض «الأونروا» ينتقد إسقاط المساعدات جوا في غزة    الدفاع المدني في غزة يحذر من توقف مركباته التي تعمل في التدخلات الإنسانية    مصر تدعم أوغندا لإنقاذ بحيراتها من قبضة ورد النيل.. ومنحة ب 3 ملايين دولار    كمال أبوعيطة: إسرائيل العدو الأول للعرب ولا نستطيع مواجهتها بدون اقتصاد وطني    إيفرتون ينضم لمعسكر بيراميدز.. ومصدر يكشف تفاصيل الصفقة المالية (خاص)    مطالبات في المصري بالتجديد لمحمود جاد    لاعب الزمالك على أعتاب الانتقال لفاركو    المدرسة الأمريكية تقترب من القيادة الفنية لرجال الطائرة بالأهلي    إنتر ميامي يتعاقد مع الأرجنتيني دي بول لاعب أتلتيكو مدريد    حفيد الإمام محمود شلتوت الأول على الجمهورية بالثانوية الأزهرية: أسرتي كانت الداعم لي    أبو ليمون يهنئ أوائل الثانوية الأزهرية من أبناء محافظة المنوفية    بعد إصابة 34 شخصًا.. تحقيقات لكشف ملابسات حريق مخزن أقمشة وإسفنج بقرية 30 يونيو بشمال سيناء    مصرع سيدة أسفل عجلات قطار بمدينة إسنا خلال توديع أبناؤها قبل السفر    "القومي للطفولة" يشيد بقرار محافظ الجيزة بحظر اسكوتر الأطفال    وزير الأوقاف يحيل مخالفات إلى التحقيق العاجل ويوجه بتشديد الرقابة    حبس أنوسة كوته 3 أشهر وتعويض 100 ألف جنيه في واقعة "سيرك طنطا"    بسبب 19 تذكرة.. دور العرض ترفع فيلم في عز الضهر من شاشاتها    سميرة عبد العزيز في ندوة تكريمها من المهرجان القومي للمسرح: أحب الدور المفيد للجمهور    رامى عاشور: مصر تعطل أهداف الإبادة فى غزة وتحافظ على بقاء النبض الفلسطينى    الإفتاء ترد على الجدل الدائر: لا خلاف بين العلماء على تحريم الحشيش    ما حكم تعاطي «الحشيش»؟.. وزير الأوقاف يوضح الرأي الشرعي القاطع    توقيع الكشف الطبي على 392 مواطناً بقافلة جامعة المنصورة بالشيخ زويد    الصحة: مصر تستعرض تجربتها الرائدة في مبادرة «العناية بصحة الأم والجنين»    إصابة سيدة في انهيار منزل قديم بقرية قرقارص في أسيوط    إصابات في هجمات روسية جديدة على مدينة خاركيف الأوكرانية    محافظ أسوان يتفقد نسب الإنجاز بمشروعات المياه والصرف ميدانيًا (صور)    هل اقترب انضمام محمد إسماعيل للزمالك؟.. مصدر يوضح    أسوان تواصل توريد القمح بزيادة 82% عن العام الماضي (صور)    الصحة تدعم البحيرة بأحدث تقنيات القسطرة القلبية ب46 مليون جنيه    ماذا تأكل صباحًا عند الاستيقاظ منتفخًا البطن؟    تنفيذاً لقرار مجلس الوزراء.. تحرير 154 مخالفة عدم الالتزام بغلق المحلات في مواعيدها    رسميًا إعلان نتيجة الثانوية الأزهرية 2025 بنسبة 53.99% (رابط بوابة الأزهر الإلكترونية)    "الثقافة صوت الأمة وضميرها" وزير الثقافة يهنئ المبدعين بيوم الثقافة العربية ويدعو لتعزيز الهوية وصون التراث    النيابة تقرر إعادة استجواب الطاقم الطبي لأطفال دلجا بالمنيا    وزير الثقافة ناعيًا الفنان اللبناني زياد الرحباني: رحيل قامة فنية أثرت الوجدان العربي    يوم الخالات والعمات.. أبراج تقدم الدعم والحب غير المشروط لأبناء أشقائها    سعر الخضار والفواكه اليوم السبت 26-7-2025 بالمنوفية.. البصل يبدأ من 10 جنيهات    كيف احافظ على صلاة الفجر؟.. أمين الفتوى يجيب    بعد ظهور نتيجة الثانوية 2025.. وزارة التعليم: لا يوجد تحسين مجموع للناجحين    الأوقاف تعقد 27 ندوة بعنوان "ما عال من اقتصد.. ترشيد الطاقة نموذجًا" الأحد    بعد «أزمة الحشيش».. 4 تصريحات ل سعاد صالح أثارت الجدل منها «رؤية المخطوبة»    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



جدل حول «جهاز تنظيم المواصلات».. ورئيس رابطة السائقين بالمحافظة: سيكون البديل الرسمى ل«البلطجية»
نشر في المصري اليوم يوم 17 - 10 - 2010

أثار قرار رئيس الوزراء بإنشاء «جهاز تنظيم المواصلات»، الذى يضم جميع وسائل المواصلات الداخلية بما فيها «الميكروباص» تحت مظلة واحدة، جدلاً واسعاً فى أوساط السائقين السكندريين وعكس مدى أهمية المشكلة التى تسببها الإدارة الخاصة لوسائل المواصلات، واتفق خبراء النقل والمواصلات على أنه لا مانع من الملكية الخاصة لوسائل المواصلات، منتقدين فى الوقت ذاته الإدارة الشخصية لها، فى ظل العشوائية - على حد وصفهم - التى تشهدها حركة المواصلات، خاصة السرفيس، فى الوقت الراهن.
ولفت السائقون إلى أن إدارة وسائل المواصلات بشكل شخصى يفتح المجال للكثير من المخالفات أمام بعض السائقين، لعدم وجود رقابة إدارية.
وفى المقابل، عارض «رئيس رابطة السائقين»، فكرة إنشاء الجهاز، معتبرا إياه تقنيناً رسمياً ل«الإتاوات» المفروضة على السائقين فى المواقف غير الرسمية.
«إسكندرية اليوم» تعرض آراء أطراف القضية من المسؤولين وأصحاب السيارات والسائقين والركاب، فى محاولة منها للوصول إلى الطريقة المثلى لكيفية إنشاء الجهاز فى مراحله الأولى المقبلة، تجنباً للأخطاء المحتملة فى التطبيق.
فى البداية رحب سيد زكى، سائق، بفكرة إنشاء جهاز تنظيم المواصلات، واصفا إياها ب «المنقذ»، حيث اعتبر أن ترك «المشروع» دون إدارة حاكمة يجعله عرضة لفرض مخالفات جزافية –على حد قوله– من قبل المحافظة والمرور، مستشهدا على ذلك بوجود «الحضانة» التى اعتبرها مخالفة للقانون.
وطالب «زكى» بضرورة مراعاة قرب المحطات التى ستخصص لصعود ونزول الركاب من بعضها البعض تيسيراً على الركاب، ومنعا لإثارة المشاكل المستمرة بينهم وبين السائقين، على مكان الصعود أو النزول وعدم تعرض السيارة للمخالفة المرورية فى الوقت ذاته.
من جانبه طالب محمد حسين، عضو مجلس إدارة رابطة السائقين، المسؤولين بضرورة التعرف على مشاكل ملاك السيارات قبل أن يتم تطبيق مهام هذه اللجنة وانعكاسات هذا القانون عليهم، وأكد ضرورة الوصول للاتفاق حول النقاط الخلافية المحتملة بين المالك والإدارة.
وأضاف حسين: «بعد أن علمت الرابطة باتجاه الجهاز لشراء السيارات التى يزيد عمرها على 20 عاما من ملاكها لتكهينها، طالبنا بإيجاد جهات تمويل ذات فائدة منخفضة للملاك لمساعدتهم على شراء سيارات جديدة يقوم المالك وحده بسداد قيمتها لجهات التمويل ضمانا لعدم شراكة الإدارة للمالك»، تدخل أى جهة للمشاركة فى ملكية السيارات وأن تقتصر ملكيتها على أصحابها، وأن يقتصر دور الجهاز على الإدارة فقط.
وحذر «حسين» من تعدد وتضارب الجهات التى تقوم بتحصيل مبالغ من سيارات الأجرة بعد إنشاء هذا الجهاز، لافتا إلى أن أصحاب السيارات حاليا يقومون بتوريد مبلغ يقدر بنحو 95 جنيهاً شهرياً للمحليات.
وأضاف: «إن مجلس إدارة الرابطة علم أيضاً أن اللجنة ستقوم ببيع التذاكر للسائقين الذين يقومون بدورهم ببيعها للركاب على أن يصبح للجهاز نسبة فى التذاكر المباعة مقابل حق الإدارة»، ورفض توريد أى مبالغ لجهات أخرى غير جهة الإدارة المزمع إنشاؤها.
ولفت «حسين» إلى ضرورة إعادة النظر فى البنية المرورية الأساسية من إشارات ضوئية والخطوط البيضاء التى تحدد حارات السير، خاصة فى الشوارع الداخلية، لتصبح على غرار شارع الكورنيش حرصاً على سلامة الراكب والسائق، وتابع: «يجب على المسؤولين قبل التفكير فى إصدار أى قانون أو منظومة جديدة أن يضمنوا حقوق الراكب والسائق».
وعارض أشرف خميس، رئيس الرابطة، إنشاء الجهاز قائلاً: «الجهاز سيكون البديل الرسمى للبلطجية»، وتساءل: «هو كل مسؤول خزينته تفضى يميل على الغلابة؟» ورفض أن يكون للجهاز قائلا: «فاقد الشىء لا يعطيه، إزاى وزارة النقل اللى بتخسر فى قطاع النقل العام هتدير لنا السرفيس؟».
وطالب «خميس» بضرورة إصلاح الأخطاء الموجودة حالياً، مسترشداً على سبيل المثال بالإتاوات التى يفرضها «البلطجية»، على حد قوله، وتوفير محطات ركاب متقاربة، وإيجاد مواقف رسمية مقابل الرسوم التى يتم دفعها لإدارة المواقف بالمحافظة والضرائب.
وأكد أن هذه التجربة لن يكتب لها النجاح، على غرار ما حدث مع شركات النقل الجماعى الخاصة التى عملت بالمحافظة، وكان لكل من المحافظة وإدارة المرور نسبة من التذاكر نظير الإدارة مما أثقل كاهل أصحاب الشركات وأدى لخسارتها وإنهاء عقودها مع المحافظة، على حد قوله.
وقال أحمد السيد مهنى، عضو لجنة النقل والمواصلات والتكنولوجيا بالمجلس المحلى: «إن دخول المشروع تحت مظلة جهاز تنظيم المواصلات ووجود جهة مسؤولة لتنظيم المواصلات داخل المحافظة سيرتقى بمستوى الخدمة لتكون أكثر تحضرا»، مشيراً إلى أن كل الدول المتحضرة لديها جهات مسؤولة عن المواصلات.
وأضاف «مهنى» أن أغلب المشكلات المرورية التى تحدث فى الشارع حالياً تنتج عن عدم وجود جهات إدارية للمواصلات، واستشهد بمشاكل تجزئة خط السير ورفع الأجرة والسير دون لوحات أو دون رخصة قيادة لبعض السائقين، خاصة فى المناطق المتطرفة من المدينة، مؤكداً أن ذلك يؤدى إلى مشاكل مرورية متكررة، سواء فى تعطيل الحركة المرورية أو المشاجرات التى تنشأ بين الركاب والسائقين أو الحوادث المرورية التى تؤدى إلى وفاة العديد من المواطنين على الطريق.
وأكد أن وجود جهاز لتنظيم المواصلات، سيحد من المشكلات المرورية وحوادث الطرق، وسيلزم جميع السائقين بخط السير والأجرة المحددين، ومن جهة أخرى سيسمح بوجود ضمانات اجتماعية للسائقين مثل التأمين الذى سيخصص لهم، بالإضافة لرواتب محددة وإدارة لتدريب السائقين على فنون القيادة، وبالتالى ستكون هذه المهنة جاذبة وسيرتقى بمستواها الاجتماعى.
وأوضح أنه فى المقابل لابد أن تكون هناك قواعد واشتراطات عند اختيار السائقين، بناء على قدر تعليمى واختبارات قيادة، وأيضا عند اختيار السيارات لابد من وضع شروط فنية لقبول السيارة للنهوض بمستوى أسطول المواصلات والقائمين عليه احتراماً للمواطن.
وشدد «مهنى» على ضرورة مراعاة المشاة وذوى الاحتياجات الخاصة عند بدء التنظيم، وطالب بإضافة إشارة المشاة - التى تسمح بعبور المشاة - إلى لوحة المرور الضوئية على غرار ما هو معمول به فى الدول المتقدمة، خاصة فى الشوارع الرئيسية مثل شارع الكورنيش للحد من الحوادث التى تنتج لعدم وفرة الأنفاق بطول الطريق.
من جانبه قال محمد صالح، وكيل لجنة النقل والمواصلات بالمجلس المحلى: «إن فكرة إخضاع (السرفيس) لجهة إدارية ستتم مناقشتها فى اللجنة فى الجلسات المقبلة لتصدر التوصيات التى يقوم رئيس اللجنة بدوره برفعها الى المحافظ لإقرارها»، مشيراً إلى أنها ستمثل نقلة حضارية حال تطبيقها.
أضاف صالح أن مشروع جهاز تنظيم المواصلات سيجعل الملكية لدى مالك السيارة ولكن الإدارة من حق هذا الجهاز، للرقابة على جودة الخدمة المقدمة من أجل الارتقاء بها وإمكانية محاسبة المخطئين.
وقال اللواء شيرين قاسم، رئيس الهيئة العامة للنقل والمواصلات بالمحافظة: «إن اجتماعاً جمعه والدكتور أحمد نظيف، رئيس الوزراء، واللواء المحافظ عادل لبيب فى 24 أغسطس الماضى تم خلاله إعلان ضم محافظة الإسكندرية إلى محافظات القاهرة الكبرى التى سيتم تطبيق مهام جهاز تنظيم المواصلات المزمع إنشاؤه بها».
وأضاف «قاسم» أنه لا يمكن التكهن بتفاصيل مهام الجهاز أو ملامح اللائحة التنفيذية التى ستنظم عمله فى الوقت الراهن، إذ لا تزال بنودها الأساسية فى مرحلة صياغة ومراجعة فى رئاسة الوزراء، لإقرار القانون بشكل كامل ونهائى وبدء العمل به.
وأكد أن الجهاز سيضم جميع أشكال المواصلات فى بعض المحافظات مثل سيارات السرفيس، والتاكسى، والترام والسكة الحديد، وأتوبيسات النقل العام، وتكون له سلطة الإدارة والمراقبة، بالتنسيق مع عدة وزارات والمحافظات التى تطبق فيها التجربة مبدئياً والهيئات المعنية لتقديم خدمة أفضل للمواطنين.
وأرجع «قاسم» سعى وزارة النقل لتشكيل الجهاز، إلى وجود بعض المشاكل فى وسائل المواصلات العامة، وحرصاً على توفير وسائل نقل جيدة تتناسب مع الحالة الاقتصادية للمواطن البسيط، وتكون صديقة للبيئة، وتتوافر فيها جميع عوامل الأمن والسلامة، وأضاف: «كون بعض وسائل المواصلات غير تابعة لوزارة النقل، أدى لكثرة شكاوى المواطنين من ضعف بعض الخدمات، خاصة فيما يخص الجودة والأجرة، وخط السير وغيرها من الاعتبارات الأخرى».
يذكر أن الجهاز سيتشكل برئاسة علاء فهمى، وزير النقل، فى رئاسة مجلس الإدارة، وممثلين من بعض الوزارات المعنية وهى: النقل، والإسكان والمرافق والتنمية العمرانية، والداخلية، والمالية، والبيئة، والتنمية المحلية، وممثل عن كل من المحافظات التى من المفترض أن يطبق فيها، على أن تكون مدة المجلس 3 سنوات قابلة للتجديد.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.