مجلس الوزراء يناقش إنشاء جهاز موحد للنقل الجماعى فى القاهرة الكبرى

ناقش مجلس الوزراء فى اجتماعه أمس، برئاسة الدكتور أحمد نظيف، رئيس الوزراء، نموذجاً خاصاً للإدارة الصحيحة لمنظومة النقل الحضرى بالقاهرة الكبرى، وطالب نظيف خلال المناقشة، بضرورة إنشاء جهاز تنظيمى للمنظومة التى تشمل محافظات (القليوبية والقاهرة والجيزة و 6 أكتوبر وحلوان) كتجربة يمكن تعميمها فى باقى محافظات الجمهورية على أن يكون هذا الجهاز تابعا لوزارة النقل.
وقال نظيف - خلال الاجتماع الذى حضره الدكتور يوسف بطرس غالى، وزير المالية، والمهندس محمد لطفى منصور، وزير النقل، وعبدالسلام المحجوب، وزير التنمية المحلية، ومحافظو القاهرة الكبرى - يجب أن يكون هذا الجهاز خاليا من البيروقراطية، ويجب أن يراعى التنسيق بين الجوانب التشريعية فيما يتعلق بإنشاء وتشغيل هذا الجهاز، مضيفا «يجب وضع بعد استراتيجى للتخطيط بالنسبة لعملية النقل فى القاهرة الكبرى، مع مراعاة الجانبين الاقتصادى والاجتماعى من خلال دعم الدولة لهذه المنظومة».
وعقب الاجتماع أكد مجدى راضى، المتحدث الرسمى باسم مجلس الوزراء، بأنه تم استعراض دراسة لإدارة متكاملة يمكن تعميمها على جميع محافظات الجمهورية.
وقال راضى: «إن الدراسة اقترحت إنشاء جهاز تنظيمى يعنى بإدارة هذه المنظومة بالشكل الأفضل، بحيث يكون ذا طبيعة مستقلة عن المحافظات الخمس، ويتبع وزارة النقل».
وأشار راضى إلى أن من أبرز مهام هذا الجهاز التخطيط المتكامل للنقل بإقليم القاهرة الكبرى، ووضع المعايير الخاصة بضوابط الأمان والتشغيل لوسائل النقل الجماعى وسيارات التاكسى، وتحديد تعريفة الركوب والمنظومة الاقتصادية لها.
وأوضح أن ضمن مهام الجهاز اقتراح الدعم عند الحاجة إليه، وإصدار التراخيص لشركات التشغيل ومراقبة الإدارة والالتزام بالمعايير، وإدارة عملية المرور بالتعاون مع وزارة الداخلية، لافتا إلى أنه بعد نجاح تطبيق هذه التجربة سيتم إنشاء أجهزة مماثلة فى المحافظات المختلفة، على أن تتحول هيئة النقل العام إلى مشغل فى إطار الجهاز المقترح.
قالت الدراسة إن هناك حاجة إلى وجود تجانس بين وسائل النقل الجماعى، خاصة فى إقليم القاهرة الكبرى الذى تبلغ الكثافة السكانية به أكثر من 17 مليون نسمة،
مؤكدة أن هناك حاجة لمنظومة «محكمة»، موضحة فى الوقت نفسه أن المنطقة ذات طبيعة جغرافية خاصة من حيث طبيعة السكان متعددة الجوانب الاجتماعية والأنشطة الاقتصادية، وهو ما يعنى الحاجة إلى عدة وسائل من المواصلات المتجانسة، لتغطى هذه المنطقة بشكل متكامل.