صرح المهندس سمير نوار، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، إن 50% من قطارات الهيئة، غير مؤهلة، وجرراتها تحتاج لعمرات لرفع كفاءتها، وما يعطلنا هو نقص التمويل، حيث، طلبنا 1.25 مليار جنيه من بنك الاستثمار لتدبير احتياجاتنا، لكنه لم يمنحنا سوى 52 مليون جنيه. وأضاف رئيس الهيئة خلال المؤتمر الصحفي المنعقد بمقر وزارة النقل أن الهيئة تعمل على رفع كفاءة 100 جرار، من خلال المناقصة التى تم طرحها، فضلا عن شراء 6 وحدات "قطارات كاملة بالجرار" قيمتها 100 مليون يورو، يمول بنك الاستثمار القومى 75% منها.