مشروع القناة الحقيقي والمزيف

كلمة ورد غطاها
مشروع القناة الحقيقي والمزيف
*لدينا في مصر طرق وكباري كثيرة جديدة توارت معها الطرق القديمة التي تحولت إلى طرق فرعية يتم اللجوء اليها نادرا والأمثلة على ذلك تمتد في مصر كلها ، وهنا أوجه سؤالا منطقيا هل يمكن مع افتتاح "قناة السويس الجديدة " أن تتوارى معها القناة القديمة ولا يتم استخدامها إلا في حالات الضرورة ؟!
بما أننا افتتحنا قناة جديدة " لنج " اقترح إراحة قناة السويس القديمة وإغلاقها لفترة والاعتماد على الجديدة فقط .
*شاءت الأقدار أن تربطني علاقة وثيقة برئيس الوزراء الأسبق عصام شرف والذي حدثني كثيرا عن مشروع محور تنمية قناة السويس وما له من فوائد عظيمة على مصر ، ثم تابعت أحمد شفيق وهو يحاول أن ينسب فكرة هذا المشروع لنفسه ويتهم شرف بأنه سرق المشروع منه ، ثم جاء الإخوان وحاولوا أن ينسبوا المشروع لأنفسهم حتى قدم عصام شرف استقالته هو ولجنته الاستشارية من المشروع ، ثم جاء السيسي واعلنت سلطته عن تنفيذ المشروع وكلفوا شركة منذ أكثر من عام بعمل دراسة وتقديمها خلال 6 شهور للبدء في المشروع ومر عام ولم يتم تنفيذ شيء فقط فوجئنا بالتفريعة الجديدة التي سألت عنها د.عصام شرف وجدواها فكان رده أنه لا يعلم عنها شيئا وكل ما يتمناه هو اقامة مشروع الحاويات والشركات اللوجستية وتحويل القناة إلى ميناء عالمي جديد وهو ما يمكن تنفيذه غدا والدراسات جاهزة تماما والجدوى تقول أنه يدر نحو 90 مليار دولار سنويا .
وهنا أقول كان مشروع تنمية محور قناة السويس الحقيقي أولى ب64 مليار جنيه جمعتهم لمشروع التفريعة الجديدة (قناة السويس المزيفة ) الذي اقامت مصر مثله 6 مرات منها تفريعة بور سعيد التي تعد اكبر من التفريعة الجديدة وافتتحت عام 1980 بطول 40 كيلو متر .
الحمد لله تنتهي عمليات التهليل والتطبيل قريبا ويبقى السؤال متى يتم تنفيذ المشروع الحقيقي لتنمية محور قناة السويس الذي تؤكد كل الدراسات أنه يحمل كل الخير للمصريين ؟
لوجو المشهد
لوجو المشهد