تعتبر محافظة جنوبسيناء من أهم محافظات مصر من حيث المقومات السياحية والمتمثلة في المناخ المعتدل طوال أيام العام والشواطئ المتنوعة طولا وعرضًا والأحياء المائية النادرة وبانوراما الأعشاب والمحميات الطبيعية والخلجان والسلاسل الجبلية الخلابة وكل هذه المقومات لا توجد مجتمعة في كثير من بلدان العالم. وتنتشر سياحة السفاري والمغامرات بالمحافظة حيث تتمتع بمجموعة هائلة من السلاسل الجبلية التي تصلح لممارسة رياضة تسلق الجبال إضافة إلى وجود العديد من الوديان التي تصلح لممارسة رياضة ركوب الخيل والجمال وتوجد العديد من الضروب والمدقات التي تساعد على ممارسة رياضة سباق السيارات والدراجات البخارية رالي الفراعنة. وأوضح سامح محمود الصاوي، مندوب سياحي وخبير في رحلات السفاري بشرم الشيخ أن رحلات السفاري نوعان إما عن طريق الموتوسفاري وهي الموتوسيكلات المجهزة، أو عن طريق سيارة الجيب. وأشار الصاوي أن الأجانب يقبلون على السفاري بالجيب أكثر من الموتو سفاري، معللا بان الجيب تحكي عن تاريخ مصر وخاصة تاريخ سيناء. وأكد الصاوي أن وادي الخروم بشرم الشيخ من أشهر أودية جنوبسيناء لتنفيذ رحلات السفاري وخاصة الموتوسفاري بجانب العشاء البدوي، ويعد وادي مندر الذي يبعد عن شرم الشيخ 35 كم اتجاه مدينة دهب ثاني أشهر الأدوية في رحلات السفاري، لافتا أن وادي مندر مشهور برحلات الجمال والتلسكوب والعشاء البدوي. وكشف الصاوي أن تكلفة رحلات السفاري للفرد المصري في حدود 300 جنيه و350 للأجنبي. وأضاف الصاوي أن هناك واحة تسمى " جنى " قبل دهب بنحو 10 كم ووادي الغزلان يقع في الكانيون سلامة، مشيرا أن هناك أكثر من 100 كانيون بجنوبسيناء، وهي عبارة عن جبال ملونة منذ قديم الذل شكلتها عوامل الطبيعة. ووجه الصاوي عدة انتقادات لرحلات السفاري التي يتم تنفيذها بجنوبسيناء وخاصة شرم الشيخ ومنها أن عدد كبير ممن يعملون في رحلات الموتوسفاري غير مؤهلين للعمل كدليل وإنما الغالبية منهم بفهمون فقط في ميكانيكية الموتوسيكلات ويجهل التعامل مع السائحين سواء في اللغة أو طريقة التعامل. وكشف الصاوي أن بعد ثورة 25 يناير حدث انفلات غير مسبوق في الالتزام بأي شرط من شروط رحلات السفاري والقواعد المتبعة مسترشدا أنه حتى الآن لا يوجد تصريح لسفاري الموتوسيكلات والعشاء البدوي على حد قوله، ومؤكدا أن الجيب سفاري الوحيد الآن الذي يستخرج له تصريح. وقدم الصاوي روشتة ضمان رحلات سفاري آمنة مفادها ضرورة تأمين مداخل ومخارج الوديان ووجود سيارة إسعاف، وتوزيع شرطة السياحة سواء على مداخل الوديان أو في الداخل ولا يقتصر تواجدها عند المداخل فقط. وأكد الصاوي على ضرورة أن تكون شركة أو مكاتب السفاري مرخصة من قبل وزارة السياحة، كما أكد على ضرورة تواجد فريق إنقاذ مدرب ومؤهل بالمناطق الجبلية حتى لا تتكرر مأساة وادي الجبال بكاترين والذي راح ضحيته شباب مصريين وإصابة آخرين. وطالب الصاوي، بضرورة وجود خبير في الأرصاد الجوية لتوعية السائحين أو السماح لهم بصعود الجبال من عدمه، لافتا أن دليل المجموعة لا بد وأن يكون ملاصقا للمجموعة وفي حالة زيادة العدد عن 20 فردا لابد وأن يكون هناك أكثر من دليل. كما طالب الصاوي بعمل اختبارات لكل من يرغب العمل في السياحة للتأكد من تأهيلهم من عدمه ولضمان نجاح العمل.