تلقى الدكتور محمد عبدالعاطى وزير الموارد المائية والرى، اليوم الأحد، تقريرًا حول آخر المستجدات بشأن ما تم تنفيذه من أعمال في مشروع قناطر أسيوط الجديدة ومحطتها الكهرومائية، والذي يهدف إلى تحسين الرى في 5 محافظات بتكلفة نحو 4 مليارات جنيه، ومن المقرر الانتهاء من تنفيذه أوائل سبتمبر 2017. وقال الوزير: إن نسبة التنفيذ بالمشروع بلغت 84، 70% من قيمة الأعمال المدنية، كما تم تنفيذ نحو 74 % من قيمة الأعمال الهيدروميكانيكية بالمشروع، وتم الانتهاء من صب الخرسانة سابقة الصب لجميع أجزاء الكوبري العلوي من بلاطات وكمرات. وأضاف عبدالعاطي، أنه تم صب الخرسانة المسلحة لبلاطة الكوبري العلوي أعلى المفيض الغربي والأهوسة الملاحية، وكذلك نهو صب الخرسانة المسلحة خلف المفيض الغربي وجار العمل خلف المفيض الشرقي والانتهاء من دق الستائر المعدنية خلف المفيضين الغربي والشرقي، إضافة إلى الانتهاء من عمل الحمايات الدائمة داخل حفرة الإنشاء بالأمام وخلف المفيض الغربي والأهوسة الملاحية، إضافة إلى نهو صب الخرسانة المسلحة للجزء الأول للحائط الفاصل داخل حفرة الإنشاء وجار العمل خلف محطة الكهرباء والمفيضين في بعض المناطق الأخرى، والانتهاء من أعمال التشغيل التجريبي وعمل التجارب الأولية لجميع بوابات المفيضين الشرقي والغربي، فضلا عن الانتهاء من تركيب بوابتي الهويسين بالخلف وجار استكمال أعمال اللحام بهما. وأوضح المهندس حسين جلال المهندس المقيم بالمشروع، أن العمل يجري على قدم وساق في مختلف جوانب المشروع ليل نهار، حيث يجري صب الأعمال الخرسانية بمختلف مكونات المشروع وقد بلغ إجمالي ما تم صبه 396 ألف م3 من إجمالي كميات الخرسانة، كذلك جار صب الخرسانة المسلحة لكل من بغال الكوبرى العلوى والكمرات العرضية والبلاطات، وكذلك صب حوائط الجزء الثانى من الوصلة بين القناطر القديمة والأهوسة الملاحية، وأعمدة الدور الأرضى بالمبنى الإدارى وأعمال المبانى حتى منسوب الردم وأعمال عزل الأساسات، كذلك جار أعمال التكريرك بجزيرة بنى مر إلى جانب أعمال الردم داخل الطريق الخدمى الذي يربط القناطر الجديدة بالقديمة. ومن جانبه قال المهندس أحمد كرات رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى بأن مشروع قناطر أسيوط ومحطتها الكهرومائية سيقوم بتحسين حالة الرى في 5 محافظات (أسيوط- المنيا- بنى سويف – الفيوم - الجيزة) إضافة إلى توليد32ميجاوات من الكهرباء النظيفة قيمتها السنوية 100 مليون جنيه، فضلًا عن إنشاء كوبرى علوى حمولة70 طن بعرض أربع حارات مرورية يربط شرق وغرب النيل، إلى جانب إنشاء عدد 2 هويس من الدرجة الأولى لخدمة أغراض الملاحة النهرية، فضلا عن توفير أكثر من 3000 فرصة عمل على مدى 5 سنوات، و300 فرصة عمل دائمة بعد إنهاء المشروع.