اعلن وزير النقل المهندس هانى ضاحى العمل في مشروعات تتخطى قيمتها الاجمالية 70 مليار جنيه في مجال النقل الحضرى حيث يتم العمل في ثلاث مشروعات لمترو الانفاق فى وقت واحد لاول مرة في مصر. واشار الوزير في كلمته امام الرئيس عبد الفتاح السيسي في حفل افتتاح المشروعات القومية انه تم البدء في تنفيذ الجزء الأول من المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق من محطة هارون حتي محطة النزهة بطول 5,10 كيلومتر في مسار نفقى بتكلفه 5,7 مليار جنيه يوم 16 أبريل 2015 بعد تفاوض شاق أثمر عن توفير مليار جنيه , بالاضافه الى إنهاء تحويل المرافق في الجزء الثاني من المرحلة الرابعة بطول 6,4 كيلومتر حيث يتم التنفيذ فى مسار علوي بتكلفة 5,8 مليار جنيه تمهيدا لتسليم الموقع لاتحاد الشركات المصرية المنفذة للمشروع نهاية يوليو 2015 . واشار ضاحى الى انه تم إنهاء إجراءات التقييم الفني والمالي للمرحلة الثالثة من الخط الثالث ( العتبة – إمبابة – جامعة القاهرة ) بطول 18 كيلومتر بتكلفة تقديرية 22,8 مليار جنيه وسيتم اعلان الشركة الفائزة وتوقيع التعاقد لاطلاق تنفيذ المشروع في أغسطس هذا العام وقد تم إنهاء تحويل المرافق في 50% لهذه المرحلة . ولفت الى انه من المخطط الإنتهاء من الدراسات الفنية ومستندات طرح المرحلة الأولي من الخط الرابع للمترو ( 6 أكتوبر – الملك الصالح – الفسطاط ) بطول 19 كيلومتر بالتنسيق مع الجانب الياباني في شهر يوليو القادم والذي تبلغ التكلفة التقديرية لإنشائه 22 مليار جنيه. كما يتم حالياً الانتهاء من الدراسات الفنية والبيئية لمشروع إنشاء القطار المكهرب ( السلام – العاشر – بلبيس ) وربطه بالعاصمة الحكومية الجديدة وخدمة المدن العمرانية بطول 69 كيلومتر في شهر يونيو الحالي بالتعاون مع الجانب الصيني وتبلغ التكلفة التقديرية 1,5 مليار دولار وقد سبق التفاوض علي تخفيض مدة التنفيذ من 4 سنوات الي عامين بالاضافة الي تعظيم التصنيع المحلي وعلى أن يتم التنفيذ بالشركات المصرية تحت إشراف الجانب الصينى وجارى الانتهاء من إتفاقيات التنفيذ والتمويل . واشار الوزير الى انه يتم حاليا المناقشة مع بعض الدول ومؤسسات التمويل الدولية لدراسة توفير تمويل إنشاء الخطين الخامس ( الساحل – مدينة نصر بطول 24 كم) بتكلفة تقديرية 18 مليار جنيه والسادس(المعادي – الخصوص بطول 30 كم) بتكلفة تقديرية 20 مليار جنيه ( بتكلفة تقديرية 38 مليار جنيه ) . وكشف ضاحى انه بالاضافه الي ما يتم من إنشاء خطوط جديدة لتنمية شبكة المترو فإنه يجري تنفيذ مخطط متكامل لتطوير الخطوط القائمة بتدعيم أعمال الصيانة وتوفير قطع الغيار وتحديث لاسطول الوحدات المتحركة وقد تم تشغيل 4 قطارات جديدة بالخط الثاني بتكلفة 464 مليون جنيه وجارى توريد عدد 20 قطار جديد بتكلفة 2,3 مليار جنيه للتشغيل علي الخط الأول وصل منهم قطارين وفى تجارب التشغيل حالياً وكذلك تحديث 14 قطار تم تشغيلها علي الخط الاول وتطوير المحطات ونظم المراقبة والآمان , منوها الى ان التنسيق مع مؤسسات التمويل الدولية وبيوت الخبرة العالمية جارى حاليا لتطوير ترام مصر الجديدة لإستكمال حلقات النقل بالقاهرة الكبرى . واشار ضاحى الى توقيع إتفاقية مع الجانب الفرنسي بمبلغ 300 مليون يورو لتطوير ترام الاسكندرية في اطار المخطط الشامل لتطوير النقل الجماعي بمحافظة الاسكندرية .