برنامج السفن البريطانية يحقق إنجازاً مهماً في التصميم المبدئي

حقق برنامج السفن المساندة الصلبة (FSS) التابع للبحرية الملكية البريطانية إنجازاً مهماً بإتمام مراجعة التصميم المبدئي (PDR)، مما يمهد الطريق للانتقال إلى مرحلة التصميم التفصيلي، حيث من المقرر بدء البناء في عام 2025.
في سبتمبر 2024، قدم فريق "ريزولوت" – الذي يضم شركات "نافانتيا" البريطانية، و"BMT"، و"هارلاند ووولف" – تصميمه المطور للسفن. ستعتبر هذه السفن الأكبر التي يتم تصنيعها بواسطة "نافانتيا"، حيث تصل أبعادها إلى 216 متراً وتزن أكثر من 39,000 طن.
تم تصميم هذه السفن لتوفير الذخائر والمخازن والإمدادات لحاملات الطائرات والمدمرات والفرقاطات التابعة للبحرية الملكية. وأكد المتحدث باسم وزارة الدفاع البريطانية أنهم سعداء بإتمام هذه المرحلة الهامة في الوقت المحدد، مع الإشادة بالتزام "نافانتيا" و"BMT" بتقديم تصميم مبتكر وفعال.
كما أوضحت "BMT" أن تصميمها يركز على تحقيق كفاءة الطاقة وتقليل الانبعاثات، متماشياً مع أهداف المملكة المتحدة في خفض الكربون، بالإضافة إلى الاستعداد لمستقبل أنواع الوقود الجديدة.
وفي عام 2023، دعا فريق "ريزولوت" الشركات البريطانية، وخاصة الصغيرة والمتوسطة، للمشاركة في برنامج السفن المساندة. وفي يناير 2024، تم منح التحالف عقداً بقيمة 1.6 مليار جنيه إسترليني لبناء هذه السفن.
اقرأ أيضًا| إطلاق أول سفينة HMS Cardiff.. خطوة جديدة في برنامج الفرقاطات Type 26
بينما كانت "هارلاند ووولف" متعاقدة مع "نافانتيا" لتصنيع أجزاء مختلفة، دخلت في سبتمبر 2024 مرحلة الإدارة المالية، ويُعتقد أن "نافانتيا" تجري محادثات حصرية للاستحواذ عليها.