يخطط الاتحاد الأوروبي لفرض تعريفات جمركية بنسبة 9% على سيارات تسلا المستوردة من الصين، حيث أخطر شركات صناعة السيارات بقراره النهائي بالمضي قدماً في فرض تعريفات جمركية نهائية على السيارات الكهربائية التي يتم شحنها من البلاد حسبما ذكر موقع قناة العربية. وفي حين يحاول الاتحاد الأوروبي مواجهة الإعانات التي تقدمها بكين للصناعة، قال المسؤولون إنهم سيواصلون التشاور مع الشركات المصنعة بشأن مسودة القرار قبل تصويت الدول الأعضاء على الرسوم المقرر أن تدخل حيز التنفيذ بحلول نوفمبر، وفقاً لما ذكرته "بلومبرغ"، واطلعت عليه "العربية Business". وقد تم تعديل التعريفات المقترحة بشكل طفيف، حيث تواجه شركة SAIC Motor المصنعة لسيارات MG، وشركة جيلي الأم لشركة "فولفو"، وشركة "بي واي دي" رسوماً جمركية إضافية بنسبة 36.3% و19.3% و17% على التوالي. وستتأثر الشركات المتعاونة الأخرى التي لم يتم أخذ عينات منها بمعدل 21.3%، في حين سيتم تحديد جميع الشركات الأخرى غير المتعاونة بنسبة 36.3%. ستُفرض المعدلات على رأس الرسوم الجمركية الحالية البالغة 10% والتي يواجهها المصدرون من الصين حالياً. أقرأ أيضا الاتحاد الأوروبي يضغط على «شركات التكنولوجيا الكبرى» للامتثال له وبالنسبة لشركة تسلا، فإن التعريفة الجمركية بنسبة 9% هي أخبار سارة نسبياً لأنها أقل من معدل الرسوم الجمركية التي يواجهها المصنعون الآخرون. قال مسؤولون في الاتحاد الأوروبي إن أحد العوامل وراء الحساب هو أن بكين يبدو أنها تقدم إعانات أقل للشركات المملوكة للأجانب. وقال مسؤولون في الاتحاد الأوروبي إن الجزء الأكبر من الفوائد التي تلقتها شركة تسلا كان في توفير البطاريات بأقل من القيمة السوقية. وأضاف المسؤولون أن من بين المخططات الأخرى التي استفادت منها حقوق استخدام الأراضي وخفض ضريبة الدخل والمنح بأشكال مختلفة، بما في ذلك الدعم الوطني الذي تلقاه جميع المنتجين المصدرين.