أقمار صناعية صغيرة أثقل وزنًا تثقل توقعات السوق

في عرض تقديمي، في اجتماع جانبي خلال مؤتمر الأقمار الصناعية الصغيرة، في 7 أغسطس، قال غابرييل ديفيل، كبير المستشارين في نوفاسبيس، إن شركته تتوقع إطلاق 14500 قمر صناعي صغير في العقد المقبل نوفاسبيس.
والتي تشكلت في وقت سابق من هذا العام من اندماج يوروكونسلت وسبيس تيك بارتنرز، تعرف الأقمار الصناعية الصغيرة بأنها تلك التي لا يزيد وزنها عن 500 كيلوغرام، هذا الرقم أقل من 23000 التي توقعتها يوروكونسلت قبل عام.
وقال: "هذا لأن أحد المشغلين الذي أطلق الكثير من الأقمار الصناعية الصغيرة لم يعد يطلق المزيد: ستارلينك".
بالطبع، تواصل شركة سبيس إكس نشر أقمار ستارلينك الصناعية، لكن المركبة الفضائية "V2 mini" التي تطلقها الشركة الآن تزن حوالي 750 كيلوغرامًا، وهو ما يتجاوز بكثير الحد الأقصى المستخدم في الدراسة. كانت الإصدارات السابقة من أقمار ستارلينك الصناعية تزن 300 كيلوغرام أو أقل. ستكون أقمار ستارلينك الصناعية المستقبلية أثقل وزنًا.
اقرأأ يضا| إطلاق القمر الصناعي الخامس للتصوير بالرادار ل «سينس بيكتيف»
وقال ديفيل إن الزيادة في الكتلة هي جزء من اتجاه أوسع في الصناعة حيث يسعى المشغلون إلى زيادة أداء مركباتهم الفضائية، وخاصة تلك التي تنتقل إلى مجموعات الجيل الثاني.
وقال، إن متوسط كتلة الأقمار الصناعية الصغيرة التي تم إطلاقها في عام 2017 كان 19 كيلوغرامًا فقط، "عندما كان القمر الصناعي المكعب لا يزال ملكًا". وبحلول عام 2023، ارتفع ذلك إلى 199 كيلوغرامًا. حتى عندما يتم استبعاد أقمار النطاق العريض، فإن متوسط الكتلة ارتفع إلى 44 كيلوغرامًا في عام 2023.
وقال: "الكثير من الأقمار الصناعية في الأبراج تسعى إلى المزيد من الأداء، سواء كان ذلك في مراقبة الأرض أو في النطاق العريض والاتصال"، مع ظهور "نقطة مثالية" حول 200 كيلوغرام.
واختتم حديثه قائلاً: "الأقمار الصناعية الكبيرة لم تمت بعد، بالتأكيد". "سيكون هناك دائمًا مجال للأقمار الصناعية الصغيرة والتصغير، لكن الأقمار الصناعية الكبيرة، في العديد من حالات الاستخدام، ضرورية".
إن زيادة كتلة القمر الصناعي ليست سوى أحد التحديات العديدة التي تواجه صناعة الأقمار الصناعية الصغيرة. وجدت دراسة نوفاسبيس العديد من التحديات الأخرى، من انخفاض الاستثمار الخاص في الصناعة في السنوات القليلة الماضية إلى عنق الزجاجة في الوصول إلى الإطلاق.
أحد التحديات الرئيسية هو عدم التوافق بين العرض والطلب في تصنيع الأقمار الصناعية الصغيرة. وأشار ديفيل إلى أن العديد من الشركات قامت بتوسيع إنتاج الأقمار الصناعية، مع إجمالي سعة آلاف الأقمار الصناعية الصغيرة سنويًا لتقديمها للعملاء.
اقرأأ يضا| a href="https://akhbarelyom.com/news/newdetails/4419077/1/%D8%A3%D9%83%D8%B3%D9%81%D9%88%D8%B1%D8%AF-%D8%B3%D8%A8%D9%8A%D8%B3-%D8%B3%D9%8A%D8%B3%D8%AA%D9%85%D8%B2-%D8%AA%D8%B4%D8%A7%D8%B1%D9%83-%D9%81%D9%8A-%D9%86%D8%B4%D8%B1-%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%A6%D9%8A-%D9%8A" title أكسفورد سبيس سيستمز" تشارك في نشر هوائي «ياجي»""أكسفورد سبيس سيستمز" تشارك في نشر هوائي «ياجي»
ومع ذلك، من بين المتوسط السنوي البالغ 1450 قمرًا صناعيًا صغيرًا في الدراسة، فإن أكثر من 90%، أو 1320، تعتبر أسيرة بطريقة ما وغير مفتوحة للمنافسة. ويشمل ذلك الأقمار الصناعية الصغيرة التي بناها مشغلو الأبراج، مثل مشروع كويبر التابع لشركة أمازون، كجزء من دفع أوسع نحو التكامل الرأسي.
وقال: "نحن نتجه بالتأكيد نحو وضع حيث يفوق العرض من تصنيع الأقمار الصناعية الطلب إلى حد كبير".