محافظ أسيوط: مشروع محور ديروط العلوي أحد ركائز التنمية المستدامة

خلال استقباله وزير النقل لتفقد المشروع..

استقبل اللواء عصام سعد محافظ أسيوط، الفريق المهندس كامل الوزير وزير النقل والمواصلات، بمحطة سكة حديد ديروط والذي يزور المحافظة، اليوم السبت، لتفقد أعمال تنفيذ مشروع محور ديروط الحر على النيل بطول 15 كم والذي تبلغ تكلفته الإجمالية مليار و700 مليون جنيه في مرحلته الأولى والذي يربط بين الطرق (الصحراوي الشرقي، والصحراوي الغربي، والزراعي).
يأتي ذلك للوقوف على نسب التنفيذ واستمرار العمل بالمشروع، واستكمالا لخطة الدولة واهتمام القيادة السياسية بتنمية الصعيد واستكمال تنفيذ محاور التنمية بالصعيد لربط مختلف محافظات الجمهورية وتسهيل الانتقال بين الشرق والغرب وخلق مناطق صناعية وعمرانية جديدة وتوفير فرص عمل للشباب وفقًا لرؤية مصر 2030.
اقرأ أيضا|محافظ أسيوط يناقش المسح الشامل للقرى المستهدفة
كان وزير النقل، قد وصل لمحطة قطار ديروط مستقلا القطار رقم (980VIP) وكان في استقباله محافظ أسيوط، واللواء مهندس شاكر يونس سكرتير عام المحافظة، والمهندس نبيل الطيبي السكرتير العام المساعد، واللواء حسام الدين مصطفى رئيس هيئة الطرق، والمهندس محمود نجار رئيس مركز ومدينة ديروط، والمهندس نصر طبيخ رئيس المنطقة السابعة للطرق والكباري بمحافظة أسيوط، والمهندس حلمي زيدان رئيس مجلس إدارة شركة النيل العامة للطرق والكباري، ولفيف من المهندسين بالهيئة والشركة المنفذة، ولفيف من المهندسين العاملين بالمشروع والشركات المنفذة وبعض أعضاء مجلس الشيوخ والنواب.
وقال محافظ أسيوط، إن زيارة الفريق كامل الوزير ستشمل تفقد أعمال محطة سكة حديد ديروط وتفقد برج الإشارة ثم تفقد المرحلة الأولى من محور ديروط الحر على النيل، وتفقد مواقع العمل المختلفة بالكباري العلوية على الترعة الإبراهيمية والسكة الحديد ثم سيعقد اجتماعا مع قيادات الهيئة العامة للطرق والمهندسين المشرفين على التنفيذ وممثلي الشركات المنفذة للوقوف على معدلات الإنجاز وتذليل العقبات أمام التنفيذ واستعراض الخطة الحالية ومراحل التنفيذ بالمشروع.
وأشار محافظ أسيوط، إلى أن مشروع محور ديروط العلوي على النيل يعتبر من المشروعات القومية التىي توليها الدولة اهتماماً كبيراً وخاصة المتعلقة بالطرق والكباري لأنها أحد ركائز التنمية المستدامة وتساهم في الربط بين التجمعات العمرانية والصناعية ويجري العمل في مرحلته الأولى ويساهم في الربط بين الطريق الصحراوي الشرقي والغربي.
وتبلغ تكلفة المرحلة الأولي منه قيمة 1.7 مليار جنيه وبطول 15 كيلومتر وعرض 21 متر على حارتين مرور لكل اتجاه بعرض 7.5 متر لكل اتجاه وتشمل 13 عملا صناعيا، منها 2 كبارى رئيسية هي ( كوبري أعلى نهر النيل بطول حوالي 1000 م وكوبري على السكة الحديد بطول 630 م أعلى طريق أسيوط سوهاج الزراعي وسكة حديد القاهرة أسوان وترعة الإبراهيمية)، وعدد 10 كباري سطحية و1 بربخ لمخرات السيول، معلناً دعمه الكامل للمشروع وتذليل كافة المعوقات لسرعة نهو المشروع واستكمال أعمال التنفيذ في التوقيتات المحددة.