5 مشروعات شاهدة على إنجازات «النيل للطرق».. أبرزها «القطار الكهربائي»

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" - تطوير ورفع كفاءة طريق القاهرة/ أسيوط الغربي.. وازدواج طريق 6 أكتوبر/ الواحات

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" - محور شبرا بنها الحر "شاهد على الإنجاز".. و"القوس الشمال الغربي بالدائري الإقليمي" الأبرز

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" نجحت شركة النيل العامة لإنشاء الطرق، برئاسة المهندس على عياد، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب، في إنجاز عدد من المشروعات العملاقة خلال الفترة الأخيرة، تنفيذا لتعليمات الدكتور هشام عرفات وزير النقاء وتأكيدا على ارتفاع ترتيب جمهورية مصر العربية في إنشاء الطرق والكباري العملاقة.

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""=""

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" مشروعات النيل للطرق

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" وتبرز "بوابة أخبار اليوم" أخر المشروعات التي نجحت في تنفيذها الشركة خلال الفترة الأخيرة، والتي كانت شاهدة على احتضان مصر مهندسين "من العيار الثقيل"، وعلى مستوى عالي من الكفاءة والنشاط بل والمنافسة.

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" المشروع القومي للطرق

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" كشف المهندس على عياد، رئيس الشركة، أنهم شاركوا فى المرحلة الأولي للمشروع القومي للطرق بتنفيذها لمسافة 50 كم، تمثل القطاع الثانى من ازدواج طريق أسيوط / سوهاج / البحر الأحمر، إضافة لصيانة نفس المسافة من الطريق القائم بتكلفة بلغت 198 مليون جنيه.

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""=""
span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""=""
span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" وأضاف في تصريحات خاصة ل "بوابة أخبار اليوم"، أن فى المرحلة الثانية من المشروع القومي، شاركت الشركة فى مشروعين كبيرين، أولهما محور شبرا / بنها الحر، حيث نفذنا القطاع الخامس منه بطول حوالي 2.85 كم، فضلا عن تنفيذ كوبرى طوخ عن الكيلو 24.50 وعدد 2 نفق بإجمالى تكلفة بلغت 243 مليون جنيه.
span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" القوس الشمالي الغربي

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" أما المشروع الثاني، فقد نفذت الشركة مسافة 11.4 كم من مشروع القوس الشمال الغربي للطريق الدائري الإقليمي، وقد تضمن هذا المشروع تنفيذ عدد 9 كوبرى وعدد 11 نفقا، وبلغت تكلفته 1300 مليون جنيه، وقد كان للشركة بفضل الله وتوفيقه الأسبقية فى إنجاز الأعمال بين جميع الشركات المنفذة لباقى القطاعات.

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" كما تقوم الشركة حاليا بتنفيذ مشروعات بإجمالي أطوال 134 كم، وبقيمة إجمالية تبلغ 1649 مليون جنيه، وهي: تطوير ورفع كفاءة طريق القاهرة/أسيوط الغربي بطول 25 كم بتكلفة 585 مليون جنيه، وازدواج طريق أسيوط / سوهاج البحر الأحمر (القطاع الأول) بطول 40كم بتكلفة 324 مليون جنيه،وكذلك ازدواج طريق سفاجا / مرسى علم ( القطاع الأول ) بطول 35 كم بتكلفة 262 مليون جنيه،بجانب تطوير طريق السويس نفق الشهيد احمد حمدي بطول 4 كم بتكلفة 244 مليون جنيه.

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" ازدواج طريق 6 أكتوبر الواحات

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" وأوضح "عياد" أن بالإضافة إلى ما سبق، قامت الشركة بتنفيذ بأعمال ازدواج طريق 6 أكتوبر / الواحات (القطاع الرابع) بطول 30 كم بتكلفة 234 مليون جنيه.

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""=""

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" محاور جديدة

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" كما تخطط الشركة لإنهاء العديد من المشروعات الهامة بنهاية العام الحالي 2018 ما بين محاور جديدة وصيانة لمحاور قائمة بأطوال تصل إلى 460كم وبتكلفة مالية فى حدود 2500 مليون جنيه، ومن أهمها، إنشاء محور ربط ميناء الدخيلة بالطريق الدولي الساحلي، وتطوير محور برج العرب – سيدى كرير، بجانب تطوير طريق التسعين في المسافة من تقاطعه من التسعين حتى بداية اللوتس.

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" طريق القاهرة- الإسكندرية

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" وتخطط أيضا لتطوير ورفع كفاءة طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي في المسافة من بركة السبع حتى بنها، بجانب رفع كفاءة الطريق الزراعي مصر / أسوان في المسافة من المنيا حتى أبو قرقاص.

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""=""

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" القطار الكهربائي

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" بجانب ما سبق، تدرس الشركة حاليًا التفاصيل الفنية والمالية لمشروع القطار الكهربائي مع الجانب الصيني، وسيكون للشركة دورا تنفيذيا مميزا في تنفيذ البنية التحتية لهذا المشروع القومي.