بالصور : وزير النقل ومحافظ البحيرة يفتتحان كوبرى ايتاى البارود بتكلفة 154 مليون جنية

span :;color:#222222;"="" lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt;font-family:'Arial','sans-serif';times new roman:;"أعلن الدكتور جلال مصطفى سعيد وزير النقل والمواصلات انه سيتم خلال شهر ابريل القادم افتتاح كوبرى كفرالدوار العلوى بوسط المدينة ، مشيرا إلى أنه يتم حاليا إصلاح الكوبرى وأعمال الوصلة أعلى السكة الحديد بطول 75 متر ، وعرض 15 متر فى الاتجاهين ، بتكلفة 15 مليون جنية .
span :;color:#222222;"="" lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt;font-family:'Arial','sans-serif';times new roman:;"وأضاف الدكتور جلال أنه سيتم ايضا خلال الفترة القادمة افتتاح كوبرى (فوه – المحمودية) على النيل , والذى يربط بين مدينة المحمودية بمحافظة البحيرة ومدينة فوه بكفر الشيخ , بطول 1600 متر وعرض 21 متر , بالاضافة إلى 1800 متر مطالع ومنازل ووصلات , وتبلغ تكلفته الإجمالية 93 مليون جنيها ، والذى سيسهم فى تخفيف الضغط المرورى وتنشيط الحركة التجارية بين المحافظتين .
span :;color:#222222;"="" lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt;font-family:'Arial','sans-serif';times new roman:;"جاء ذلك خلال افتتاح وزير النقل يرافقه المهندس مختار الحملاوى محافظ البحيرة لكوبرى ايتاى البارود والمقام على الطريق الزراعى السريع (القاهرة – الاسكندرية) ، بتكلفة اجمالية 154 مليون جنيها ، ويبلغ طول الكوبرى 1500 مترا وعرضه 23 مترا ، بعدد 3 حارات فى كل اتجاه .
span :;color:#222222;"="" lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt;font-family:'Arial','sans-serif';times new roman:;"وصرح الدكتور جلال مصطفى ان افتتاح كوبرى ايتاى البارود سوف يؤدى الى سيولة وانسياب الحركة المرورية على الطريق الزراعى أمام مدينة ايتاى البارود وأعلى سكة حديد القاهرة – المناشى ، مشيرا الى ان الطريق الزراعى يعتبر طريق حيوى وهام وان افتتاح الكوبرى سيقضى تماما على كافة المشاكل التى عانى منها المواطنين طوال السنوات الماضية .
span :;color:#222222;"="" lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt;font-family:'Arial','sans-serif';times new roman:;"وأضاف ان الغرض من انشاء الكوبرى هو حل مشكلة تقاطع مدخلى مدينة ايتاى البارود مع طريق القاهرة – الاسكندرية الزراعى ، واستيعاب الحركة المرورية المتزايدة مع تفادى الحوادث التى تقع عند مدخل مدينة ايتاى البارود ، ورفع السرعة التصميمية للطريق الزراعى الى 90 كم / الساعة بدلا من 60 كم / الساعة مما يقلل زمن الرحلة الى الاسكندرية بمقدار 20 دقيقة على الاقل .
span :;color:#222222;"="" lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt;font-family:'Arial','sans-serif';times new roman:;"وأكد وزير النقل على ان الحكومة تعمل بجد واجتهاد ، وتحاول استكمال المشروعات التى يجب ان تدخل الخدمة باسرع وقت حتى يستفيد منها الجميع .
span :;color:#222222;"="" lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt;font-family:'Arial','sans-serif';times new roman:;"وطالب الدكتور جلال المواطنين بالتوقف عن قطع الطرق وشريط السكك الحديدية عند الاحتجاجات والتظاهرات ، مشيرا الى ان هذا يكبد الدولة الكثير من الخسائر المالية بالاضافة الى تعطيل مصالح المواطنين ، حيث ان الدستور كفل حق التظاهر للجميع ولكن بعيدا عن المرافق العامة .
span :;color:#222222;"="" lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt;font-family:'Arial','sans-serif';times new roman:;"ومن جانبه ، طالب محافظ البحيرة المهندس مختار الحملاوى من وزير النقل عدة طلبات خاصة بمجال الطرق والكبارى منها انشاء كوبرى مشاه بالابعادية بدمنهور على الطريق الزراعى (الاسكندرية - القاهرة) امام معهد الخدمة الاجتماعية ، وازدواج طريق (جناكليس – الصحراوى) بطول 30 كم ، ورفع كفاءة طريق (دمنهور - المحمودية) ، وانشاء كوبرى مشاه على الطريق الصحراوى بوادى النطرون ، وازدواج طريق (دمنهور - دسوق) بطول 30 كم ، واستئناف الاعمال بتحويلة كوم حمادة والمتوقفة منذ عام .
span :;color:#222222;"="" lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt;font-family:'Arial','sans-serif';times new roman:;"كما طالب الحملاوى بانشاء كوبرى على ترعة المحمودية لتسهيل الحركة المرورية بين ضفتى ترعة المحمودية لمدينة كفرالدوار ، وازدواج كوبرى التوفيقية ، ورفع كفاءة طريق (كفرالدوار – منية السعيد) ، وانشاء كوبرى علوى على الطريق الزراعى (اسكندرية - القاهرة) أمام مدخل مدينة دمنهور لفصل الحركة المرورية لمنع التكدس والاختناقات وتجنبا لوقوع الحوادث بها .
span :;color:#222222;"="" lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt;font-family:'Arial','sans-serif';times new roman:;"
span :;color:#222222;"="" lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt;font-family:'Arial','sans-serif';times new roman:;"
span :;color:#222222;"="" lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt;font-family:'Arial','sans-serif';times new roman:;"
span :;color:#222222;"="" lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt;font-family:'Arial','sans-serif';times new roman:;"
span :;color:#222222;"="" lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt;font-family:'Arial','sans-serif';times new roman:;"
span :;color:#222222;"="" lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt;font-family:'Arial','sans-serif';times new roman:;"
span :;color:#222222;"="" lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt;font-family:'Arial','sans-serif';times new roman:;"