وزير النقل بأسوان: طرح مشروع التاكسي النهري على المستثمرين بالمؤتمر الاقتصادي

أكد وزير النقل المهندس هاني ضاخي، أنه تم الاتفاق علي البدء بتطوير البنية التحتية للمجري مع تطوير 48 مرسي وتكريك المجري للوصول إلى الغاطس.
وأشار إلى أنه يتناسب مع الوحدات العائمة وتطوير الأهوسة بما يقلل من زمن المرور وكذلك تطوير الكباري وذلك بالتنسيق مع وزارات الدفاع والبيئة والري بهدف إعداد منظومة للنقل النهري لتصبح إحدى الوسائل الفعالة في حركة نقل البضائع .
جاء ذلك خلال المنتدى السنوي الدولي الثاني للنقل النهري والذي أقيم بأسوان بحضور الدكتور إسماعيل عبد الغفار رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري ورئيس المنتدى ، واللواء حسام الدين يوسف رئيس هيئة النقل النهري بجانب أحلام أبو زيد قنصل عام دولة السودان ومحافظ أسوان اللواء مصطفى يسري .
ويناقش المؤتمر دور النقل النهري بين الحاضر والماضي بهدف طرح المشكلات الفعلية التي تواجه قطاع النقل النهري ومحاولة إيجاد حلول متخصصة لتجاوز هذه المشكلات.
وأضاف ضاحي أنه يتم العمل في الفترة الحالية للوصول إلى نسبة 10% من حركة نقل البضائع الداخلية للنقل النهري وذلك لتخفيف الأحمال علي شبكة الطرق وتقليل الحوادث ، حيث تعمل وسيلة النقل النهري الواحدة بمعدل 35 شاحنة علي النقل البري .
ومن جهة أخرى أكد أنه يتم الدراسة مع وزارة الري لدراسة المعوقات في النهر أثناء السدة الشتوية وسوف تنتهي اللجنة خلال الأسبوع من وضع خططا تنفيذية لتحديد خطة العمل للجهات التي سوف تستخدم نهر النيل في عملية النقل .
وأشار إلى أن وزارة النقل بدأت في الإعداد لطرح مشروع التاكسي النهري علي المستثمرين في مؤتمر الاقتصاد القومي لتشغيل خطوط نقل داخل القاهرة الكبرى لتعمميها علي باقي المحافظات الواقعة على طول النهر .
وأشار إسماعيل عبد الغفار انه يتم إعداد دراسة جدوى لمنظومة النقل النهري حاليا والتي تشمل 35 ألف عامل ، 8 آلاف وحدة ناقلة للنهوض بها موضحا انه رغم هذا لا يساهم في النقل إلا بمقدار النصف بالمائة من إجمالي كل البضائع الداخلية ، لذا رأت وزارة النقل ضرورة تعظيم دور النقل الداخلي خاصة النهري لأنه الأقل استهلاكا للوقود وأقل تلويثا للبيئة مع توافر البنية التحتية مما سيكون له مردود من عدم رفع الأسعار عمليات النقل .
ومن جهته أكد محافظ أسوان أن النقل النهري ساهم في رفع الحركة التجارية بين مصر وكافة دول إفريقيا مع جذب المزيد من حركة السياحة النيلية .
وأضاف أن عملية التبادل ستزداد خاصة عملية رصف طريق قسطل حلفا بطول 70 كم ، وجاري حاليا الانتهاء من إنشاء معبر ارقين البري ، وتوشكي ارقين 120 كم ومنه إلى كيب تاون .بجنوب إفريقيا .
أكد وزير النقل المهندس هاني ضاخي، أنه تم الاتفاق علي البدء بتطوير البنية التحتية للمجري مع تطوير 48 مرسي وتكريك المجري للوصول إلى الغاطس.
وأشار إلى أنه يتناسب مع الوحدات العائمة وتطوير الأهوسة بما يقلل من زمن المرور وكذلك تطوير الكباري وذلك بالتنسيق مع وزارات الدفاع والبيئة والري بهدف إعداد منظومة للنقل النهري لتصبح إحدى الوسائل الفعالة في حركة نقل البضائع .
جاء ذلك خلال المنتدى السنوي الدولي الثاني للنقل النهري والذي أقيم بأسوان بحضور الدكتور إسماعيل عبد الغفار رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري ورئيس المنتدى ، واللواء حسام الدين يوسف رئيس هيئة النقل النهري بجانب أحلام أبو زيد قنصل عام دولة السودان ومحافظ أسوان اللواء مصطفى يسري .
ويناقش المؤتمر دور النقل النهري بين الحاضر والماضي بهدف طرح المشكلات الفعلية التي تواجه قطاع النقل النهري ومحاولة إيجاد حلول متخصصة لتجاوز هذه المشكلات.
وأضاف ضاحي أنه يتم العمل في الفترة الحالية للوصول إلى نسبة 10% من حركة نقل البضائع الداخلية للنقل النهري وذلك لتخفيف الأحمال علي شبكة الطرق وتقليل الحوادث ، حيث تعمل وسيلة النقل النهري الواحدة بمعدل 35 شاحنة علي النقل البري .
ومن جهة أخرى أكد أنه يتم الدراسة مع وزارة الري لدراسة المعوقات في النهر أثناء السدة الشتوية وسوف تنتهي اللجنة خلال الأسبوع من وضع خططا تنفيذية لتحديد خطة العمل للجهات التي سوف تستخدم نهر النيل في عملية النقل .
وأشار إلى أن وزارة النقل بدأت في الإعداد لطرح مشروع التاكسي النهري علي المستثمرين في مؤتمر الاقتصاد القومي لتشغيل خطوط نقل داخل القاهرة الكبرى لتعمميها علي باقي المحافظات الواقعة على طول النهر .
وأشار إسماعيل عبد الغفار انه يتم إعداد دراسة جدوى لمنظومة النقل النهري حاليا والتي تشمل 35 ألف عامل ، 8 آلاف وحدة ناقلة للنهوض بها موضحا انه رغم هذا لا يساهم في النقل إلا بمقدار النصف بالمائة من إجمالي كل البضائع الداخلية ، لذا رأت وزارة النقل ضرورة تعظيم دور النقل الداخلي خاصة النهري لأنه الأقل استهلاكا للوقود وأقل تلويثا للبيئة مع توافر البنية التحتية مما سيكون له مردود من عدم رفع الأسعار عمليات النقل .
ومن جهته أكد محافظ أسوان أن النقل النهري ساهم في رفع الحركة التجارية بين مصر وكافة دول إفريقيا مع جذب المزيد من حركة السياحة النيلية .
وأضاف أن عملية التبادل ستزداد خاصة عملية رصف طريق قسطل حلفا بطول 70 كم ، وجاري حاليا الانتهاء من إنشاء معبر ارقين البري ، وتوشكي ارقين 120 كم ومنه إلى كيب تاون .بجنوب إفريقيا .