غطت سماء القاهرة شبورة المائية، صباح الجمعة 17يناير، تسببت في إعاقة حركة سير السيارات، على طريق القاهرة- الإسكندرية الصحراوي والمحور، والدائري وطريق السويس،والزراعي،مما أدى إلى حجب الرؤية أمام قائدي المركبات. وناشد العقيد أيمن الضبع، المتحدث باسم الإدارة العامة للمرور، قائدي المركبات تهدئة السرعة بصورة تتناسب مع مستوى الرؤية الأفقية بحيث تغطي مسافة الرؤية المسافة اللازمة للتوقف وإضاءة جميع الأنوار الخاصة بالسيارة مع وضع النور الأمامي في الوضع المنخفض تجنباً لانعكاس الضوء بفعل الشبورة مما يؤدي إلى عدم وضوح الرؤية، زيادة مسافة التتابع الآمن بين سيارتك والسيارة التي أمامك. ونصح الضبع بالالتزام بالحارة المرورية مع الاسترشاد بالخطوط الأرضية، السير في الحارة الوسطى من الطريق قدر المستطاع ،فتح جزئي لأحد النوافذ بدرجة تمنع تكثف الماء على الزجاج، واستخدام أنوار الانتظار حتى تكون مرئياً بالنسبة للغير، واستخدام آلة التنبيه على فترات متقطعة حتى تكون مسموعاً الاستعمال ماسحات الزجاج حال الاحتياج. وأضاف الضبع أنه في حالة حدوث عطل فجائي للمركبة, يتم إيقافها خارج الجانب الأيمن للطريق، وتشغيل كافة الأنوار ووضع المثلث العاكس قيل المركبة ب 30 متر في اتجاه السير.بسبب تصاعد الشبورة المائية. غطت سماء القاهرة شبورة المائية، صباح الجمعة 17يناير، تسببت في إعاقة حركة سير السيارات، على طريق القاهرة- الإسكندرية الصحراوي والمحور، والدائري وطريق السويس،والزراعي،مما أدى إلى حجب الرؤية أمام قائدي المركبات. وناشد العقيد أيمن الضبع، المتحدث باسم الإدارة العامة للمرور، قائدي المركبات تهدئة السرعة بصورة تتناسب مع مستوى الرؤية الأفقية بحيث تغطي مسافة الرؤية المسافة اللازمة للتوقف وإضاءة جميع الأنوار الخاصة بالسيارة مع وضع النور الأمامي في الوضع المنخفض تجنباً لانعكاس الضوء بفعل الشبورة مما يؤدي إلى عدم وضوح الرؤية، زيادة مسافة التتابع الآمن بين سيارتك والسيارة التي أمامك. ونصح الضبع بالالتزام بالحارة المرورية مع الاسترشاد بالخطوط الأرضية، السير في الحارة الوسطى من الطريق قدر المستطاع ،فتح جزئي لأحد النوافذ بدرجة تمنع تكثف الماء على الزجاج، واستخدام أنوار الانتظار حتى تكون مرئياً بالنسبة للغير، واستخدام آلة التنبيه على فترات متقطعة حتى تكون مسموعاً الاستعمال ماسحات الزجاج حال الاحتياج. وأضاف الضبع أنه في حالة حدوث عطل فجائي للمركبة, يتم إيقافها خارج الجانب الأيمن للطريق، وتشغيل كافة الأنوار ووضع المثلث العاكس قيل المركبة ب 30 متر في اتجاه السير.بسبب تصاعد الشبورة المائية.