الدميري: زيادة قطارات الوجه البحري ل12..وقريبًا تشغيل خط الصعيد

أصدر وزير النقل. إبراهيم الدميري، تعليماته بزيادة عدد القطارات التي تعمل بالوجه البحري بمقدار 4 قطارات تعمل بجانب الثمانية قطارات التي بدأت عملها بالأمس.
وأضاف الدميري، خلال مؤتمر صحفي الأربعاء 23 أكتوبر، أنه سيتم تشغيل حركة قطارات الوجه القبلي بشكل تدريجي قريبًا، عقب الاطمئنان علي خطوط السكة الحديد، وعدم وجود ما يهدد حياة الركاب.
وأعرب وزير النقل عن تفاؤله باستقرار الحالة الأمنية بقطارات الوجه البحري بعد استئناف الحركة لأول مرة منذ 68 يوما.
يذكر أن حركة قطارات الوجه البحري توقفت 68 يومًا منذ فض اعتصامي رابعة والنهضة، ووافقت الجهات الأمنية وافقت الأحد الماضي علي إعادة استئناف حركة قطارات الوجه البحري بين القاهرة والإسكندرية ومنوف والإسماعيلية والمنصورة والمناشي "إيتاى البارود".
وعلى جانب آخر، قال الدميري، إن وزارة النقل تدرس تنفيذ القطار فائق السرعة، وإن تنفيذه سيكون على كباري علوية، ويضم 5 محطات، فى الإسكندرية والجيزة وأسيوط والأقصر وأسوان، مضيفًا أن الوزارة تدرس أيضا تنفيذ خط سكة حديد ثان لتشغيل قطار فائق سرعة يربط الغردقة بالأقصر.
وأشار إلى أن تكلفة الخطين تصل إلى 70 مليار جنيه من خلال مساهمة القوات المسلحة بجزء وجزء آخر للمستثمرين، وسيتم طرح جزء للاكتتاب العام للمواطنين.
أصدر وزير النقل. إبراهيم الدميري، تعليماته بزيادة عدد القطارات التي تعمل بالوجه البحري بمقدار 4 قطارات تعمل بجانب الثمانية قطارات التي بدأت عملها بالأمس.
وأضاف الدميري، خلال مؤتمر صحفي الأربعاء 23 أكتوبر، أنه سيتم تشغيل حركة قطارات الوجه القبلي بشكل تدريجي قريبًا، عقب الاطمئنان علي خطوط السكة الحديد، وعدم وجود ما يهدد حياة الركاب.
وأعرب وزير النقل عن تفاؤله باستقرار الحالة الأمنية بقطارات الوجه البحري بعد استئناف الحركة لأول مرة منذ 68 يوما.
يذكر أن حركة قطارات الوجه البحري توقفت 68 يومًا منذ فض اعتصامي رابعة والنهضة، ووافقت الجهات الأمنية وافقت الأحد الماضي علي إعادة استئناف حركة قطارات الوجه البحري بين القاهرة والإسكندرية ومنوف والإسماعيلية والمنصورة والمناشي "إيتاى البارود".
وعلى جانب آخر، قال الدميري، إن وزارة النقل تدرس تنفيذ القطار فائق السرعة، وإن تنفيذه سيكون على كباري علوية، ويضم 5 محطات، فى الإسكندرية والجيزة وأسيوط والأقصر وأسوان، مضيفًا أن الوزارة تدرس أيضا تنفيذ خط سكة حديد ثان لتشغيل قطار فائق سرعة يربط الغردقة بالأقصر.
وأشار إلى أن تكلفة الخطين تصل إلى 70 مليار جنيه من خلال مساهمة القوات المسلحة بجزء وجزء آخر للمستثمرين، وسيتم طرح جزء للاكتتاب العام للمواطنين.