ولن نجدد التعاقد مع الشركة الألمانية التي تدير مطار القاهرة أعلن المهندس واءل المعداوي وزير الطيران المدنى البدء في تطبيق عملية توفير الطاقة بجميع المطارات بنسبة 20% اعتبارا من السبت من خلال ادارة كل مطار على حده حيث يقوم المطار بادارة الطاقة بنفسه وفقا للقدر الذى يسمح به , مشيرا الى ان الطاقة التى سيتم توفيرها سوف يتم توجيهها الى المناطق المحيطة.. اضاف المعداوى خلال مؤتمر صحفى عقده بوزارة الطيران المدنى امس ان اللجنة التى شكلت لدراسة عملية توفير الطاقة والتى طرحت من خلال اغلاق الممرين خلال 5 ساعات ليلاً انتهت الى عدم امكانية غلق الممرين حاليا ً, مشيرا الى ان المقترح طرح من الشركة القابضة للمطارات مع اقتراب فصل الصيف , وقامت الوزارة بدراسته بجدية خاصة وان 60% من مطارات العالم تغلق ليلا لتوفير الطاقة .. واشار الوزير الى ان الوزارة قامت بدراسة عملية الاغلاق من خلال رؤية شركات الطيران العاملة في مطار "1 " والتى تشغل رحلاتها في هذا التوقيت وانتهت الى عدم استطاعة الشركات بتغيير برامجها وتعديل " السوفت وير " الخاص بها خاصة وان عمليات طرح التذاكر خلال الصيف بدات بالفعل لذا لن تستطيع ان تنقل الركاب الى مطار 3 ,اضاف وزير الطيران ان هناك عقبة ثانية واجهت عملية اغلاق ممرى المطار لتوفير الطاقة وهى اختلاف السوفت وير او عملية التشغيل بالمطار القديم " 1 " عن المطار الجديد "3 " , قائلا انه لو كانت عملية التشغيل واحدة في المطارين لطلبت غلق الممرين على الفور وتحويل الطائرات الى المطار الجديد بعد غلق المطار القديم خلال الفترة التى كانت محددة ليلاً , خاصة ان متوسط الرحلات خلال الفترة التى كان من المقرر ان يغلق فيها الممرين هى 27 رحلة , وعن مشكلة الطيارين العاطلين الذين نظموا وقفة أول أمس أمام منزل الرئيس مرسي انه يحاول جاهدا حلها لكن الظروف المالية والاقتصادية للوزارة لا تسمح بتعيين كل هؤلاء . كما أشار المعداوي إلى انه تم أخطار شركة فرابورت الألمانية التي تدير مطار القاهرة بعدم التجديد لها في ادارة المطار . وعن احداث وفاة عامل التحميل والتى ادت الى اضراب عمال التحميل وتعطل الكثير من الرحلات كشف وزير الطيران المدنى خلال المؤتمر ان العامل توفى اثناء قيامه بربط الجرار ببعض عربات الحقائب لسحبها , حيث قام الجرار بالرجوع الى الخلف فجأة ليسقط العامل تحت عجلاته وتوفى في الحال و اشار وزير الطيران المدنى ان الاسعاف وصلت الى مكان الحادث بعد 11 دقائق منهم 4 دقائق قبل ابلاغ الاسعاف للوصول الى مكان الحادث ونفى ما نشره البعض بانها وصلت بعد الحادث بما يقرب من 45 دقيقة, وهو ما تم تسجيله بدقة في كاميرات المراقبة واوضح الوزير الى انه يجرى حتى الان التحقيق في الواقعه خاصة وان سائق الجرار الذى اصطدم بالعامل لا يسمح له بالقيادة , قائلا انه تم صرف 120 ألف جنية للعامل المتوفى بالاضافة الى 50 ألف جنية من الشركة وايضا تم تعيين شقيقة اضاف وزير الطيران الى انه لم يغادر مطار القاهرة منذ صباح يوم الحادث وحتى وقوعه والذى وقع مساء اليوم والذى صادف يوم الاحتفال بمرور 50 عاما على مطار القاهرة الدولى , مشيرا الى انه بمجرد وقوع الحادث طلب وقف الاحتفالات , قائلا انه لم يهرب من المطار عكس ما نشره البعض بعد تطور الامور داخل الصالة عقب اعلان عمال التحميل وقف العمل وتاخر الكثير من الطائرات وقتها سواء في الاقلاع او انهاء اجراءات وصول الركاب وتسليم حقائبهم وعن خسائر عملية الاضراب أكد الوزير انه حتى الان طلبت شركة ميناء القاهرة الجوى من مصر للطيران 50 الف جنية قيمة الخسائر , مشيرا الى ان معالجة مشكلة الاضراب تمت من خلال عدم نقل رحلات الوصول والتى وصلت بدون حقائب الى صالات السفر حتى لا تحدث اى مشاكل داخل السفر حيث حرص المطار على اقلاع كافة رحلات السفر في موعدها ولو بدون حقائب على ان يتم شحن الحقائب على الرحلات التالية ,كذلك تم نقل الرحلات التى كان من المقرر ان تصل الى المطار "3 " والذى يقع فيه الاضراب الى المطار "1 " والصالة الموسمية , وعن مشروع اير بورت سيتى أكد وزير الطيران ان وزارة الطيران بصدد استقبال دراسة الحركة المرورية بالمنقطة المحيطة بالمطار من مركز بحوث الطرق بجامعه القاهرة حتى يتم تنفيذ مشروع "الاير بورت ستى " والذى من المقرر ان ينفذ بالاراضى المحيطه , خاصة بعد ان اعترض البعض على المشروع قائلين انه سوف يتسبب في ازدياد الزحام بالمنطقة.. كما اكد المهندس وائل المعداوى وزير الطيران بانة من حق اى شركة سيرسى عليها العطاء الخاص بصالة رقم اربعة اجراء اى تعديلات على الصالة بخصوص الكاونترات والسيور او اى تعديلات اخرى. تتناسب مع تحويلها الى صالة دولية لطرازات مختلفة تحت اشراف شركة الميناء .. وقال وزير الطيران بانة فى ذات الوقت يجب ان يعلم الجميع بان كافة الجهات الامنية والجمركية والصحية ستكون داخل الصالة حتى لو شركة خاصة قامت بالاستئجار لانة من المستحيل ان تخلو اى صالة من تلك الجهات التابعة لوزارات متعددة مثلها مثل اى صالة اخرى بالمطار