وصلة كلام

حق بورسعيد لدي القناة وشركات الغاز

بورسعيد مدينة مثلها مثل الاسماعيلية اقيمتا لخدمة المجري الملاحي عند افتتاحه عام 1869 ومدينة السويس هي الاقدم وموجودة قبل انشاء القناة وكانت تعرف بميناء القلزم والمهم ان قانون انشاء شركة قناة السويس العالمية عند نشأتها تضمن تخصيص جزء من ايرادات عبور السفن لصالح تنمية المدن الثلاثة علي ان يكون بشكل سنوي ولا يستطيع احد ان ينكر ان هيئة القناة قامت بأداء هذا الدور ولكن ليس بالشكل الكافي او المنتظر منها تجاه بورسعيد علي الاقل ولذلك كانت اول زيارة يقوم بها محافظ بورسعيد الجديد مجدي نصر للفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس لتفعيل هذا الدور لهيئة القناة وقدم مجموعة من المطالب بمساهمة الهيئة في دعم مشروع سكني يساهم في حل الازمة الطاحنة بالمحافظة وكذلك عمليات رصف الطرق ورفع كفاءة مرفق مياه الشرب والمعديات الذي تديرها الهيئة واعادة الشكل الجمالي والحضاري بفيلات هيئة القناة في بورسعيد وبورفؤاد التي يسكنها العاملون بالمرفق وكلها مطالب ملحة ووافق عليها الفريق مميش ولكن يجب ان يكون لهيئة القناة دور اكبر من دعم المحافظة ومحافظات القناة خاصة وهي مقبلة علي طفرة خيالية من الايرادات بعد افتتاح القناة الجديدة وبدء مشروعات تنمية محور قناة السويس ولابد ان يكون هناك دعم سنوي ثابت من هذه الايرادات للمدن الثلاثة لتحقيق التنمية المطلوبة وتلبية احتياجات المواطنين الي جانب تخصيص الاولوية في وظائف مشروعات المحور لابناء القناة وهي ستزيد عن احتياجاتهم طبقا للدراسات ويمكن توزيعها بعد ذلك لابناء المحافظات الاخري بتطبيق مبدأ «الجار أولي بالشفعة» ونفس الحال لابد من تطبيقه علي شركات الغاز الطبيعي التي تعمل علي ارض بورسعيد والغائب دورها الاجتماعي تماما عن المحافظة التي تعمل بها وكان هناك اقتراح بتحديد نسبة 1٪ من ايرادات هذه الشركات لصالح المحافظة سنويا ولو طبق ذلك من شركات الغاز وهيئة قناة السويس لتغير وجه الحياة في بورسعيد.