ننشر تفاصيل الزيارة... زيارة وزير الانتاج الحربي ومحافظ الإسماعيلية والعالم المصرى موقع حفر قناه السويس الجديده

ننشر تفاصيل الزيارة...
زيارة وزير الانتاج الحربي ومحافظ الإسماعيلية والعالم المصرى موقع حفر قناه السويس الجديده
الانتاج الحربي و رئيس هيئه القناه يعرضو خطه تنفيذ موقع حفر قناه السويس الجديده وابعاده الاقتصاديه
عرض رئيس هيئة قناة السويس الجديدة، الفريق مهاب مميش ، الخميس 18 سبتمبر ، فيلماً وثائقياً ثلاثى الأبعاد للقناة الحالية، وكيفية مرور السفن بها حتى تصل من الشمال إلى الجنوب القادمة بمقر هيئة قناة السويس بالاسماعيليه.
كما عرض الفريق مهاب مميش، فيلما تسجيليا عن نشأة قناة السويس ومراحل حفرها منذ فجر التاريخ وافتتاحها أمام العالم، وقيام المصريين بحفرها ومدى المعاناة التى تعرضوا لها، مرورا بسعى الرئيس الراحل جمال عبد الناصر لتأميمها، مؤكدا أن المصريين هم من بنوا القناة بأرواحهم.
وقال مميش ، إن وزارة الإنتاج الحربى ستشارك فى مشروع تنمية قناة السويس الجديدة من خلال المساهمة فى صناعة حاويات النقل، وذلك بهدف إنشاء مصنع للحاويات كأحد الصناعات التكميلية لمشروعات التنمية، فى الظهير الجغرافى لموانئ قناة السويس.
وأضاف مميش، أن مشروع قناة السويس الجديدة يهدف إلى توفير مليون فرصة عمل للشباب وتوفير الحياة الكاملة للشباب والخدمة التعليمية، موضحا أن الرئيس السيسى دائما يوصى بالاهتمام بالشباب.
وأكد مميش، توفير آلاف فرص العمل للشباب، فضلا عن مشروعات تمليح وتشجير، وأوضح أن جامعة قناة السويس ستقوم بتدريب الشباب على التخصصات المختلفة.
وأشار مميش، أن الهيئة تضم 25 ألف موظف، وأن العمل مستمر على مدار الساعة، وجميع سفن العالم تمر من خلالها، ولا نفرق بين الدول وبعضها، ويتم إتباع القانون مع السفن التى تحمل مخدرات أو تجارة رقيق.
ولفت مميش إلى أنه سيتم تخصيص أرض للشركات الوطنية للملابس من المحلة الكبرى، لسهولة استيراد المواد الخام، وتوفير نفقات النقل، والدخول فى منافسة الشركات العالمية، كذلك سيتم تخصيص أرض لشركات تصنيع الحاويات، وأخرى للصناعات الزجاجية.
وأكد رئيس هيئة قناة السويس البدء فى المشروع القومى للاستزارع السمكى بطول القناة للاستفادة من مياه القناة النظيفة، وسيتم بناء 22 حوضا وشركة قناة السويس للاستزارع السمكى
وذكر الفريق مميش، إن قناة السويس تعمل منذ عام 1896 "بفردة واحدة"، لذلك بدأنا نفكر فى تشغيل الازدواجية، لكى نقلل التكلفة على السفن المارة بالقناة، وحتى لا تحصل دول أخرى على ممارات أو قنوات أخرى.
واعلن مميش ،عن اقامه روسيا مشروعات جديده في المستقبل، بجزء من محور قناه السويس، ضمن خطه الدوله لتحويل المنطقه الي كيان صناعي كبير.
واشار مميش، الي ان عددًا من الدول العربيه والاجنبيه حققت قفزات اقتصاديه ملموسه، عبر تنميه ميناء واحد، كدبي وهونج كونج وسنغافوره، وان ارتفاع مستوي الاقتصاد المصري بنهايه مشروع قناه السويس الجديده سيمنح الوضع السياسي المصري قوه اضافيه، حيث ان القوي السياسيه تستند بالاساس علي اقتصاد قوي.
وأكد انه المره الاولي في التاريخ المصري الذي يتسارع المصريون علي البنوك المصريه لدفع الاموال، وليس للحصول عليها، في اشاره منه لاقبال المصريين علي عمليه شراء شهادات مشروع قناه السويس الجديده، والتي نجحت في جمع قرابه 64 مليار جنيه.
وتعاني الكثير من الشركات الاجنبيه والعربيه والمصريه من قوانين الاستثمار في مصر ، ولذا لجات الحكومه لعمل قانون موحد للاستثمار لتسهيل كافه الاجراءات والخطوات امام المستثمرين في مصر ومن المزمع عرضه علي مجلس الوزراء لاقراره خلال اسابيع قليله.
وتهدف مصر الي تحويل الممر الذي يمتد بطول القناه البالغ نحو 160 كيلومترًا من مساحات صحراويه جرداء في الغالب الي منطقه اقتصاديه عالميه كبري.
وتدر قناه السويس ايرادات بنحو خمسه مليارات دولار سنويًا مما يجعلها مصدرا حيويا للعمله الصعبه لمصر التي تعاني من تراجع السياحه والاستثمار الاجنبي منذ انتفاضه 2011.
ويتطلع المسئولون في مصر الي ان ترفع القناه الجديده الايرادات السنويه للقناه الي 13.5 مليار دولار بحلول 2023 من خمسه مليارات حاليًا.
وان الهيئه ارسلت مسوده قانون خاص للاستثمار في مشروع تنميه اقليم قناه السويس الي وزاره العدل لكي تتولي لجنه التشريع دراستها لضمان خلوه من اي مشاكل قد تؤدي الي الدخول في قضايا تحكيم مع المستثمرين مستقبلًا.
وتامل مصر في تحويل ضفتي قناه السويس احد اهم الممرات الملاحيه في العالم الي مركز تجاري وصناعي عالمي املًا في جني مليارات الدولارات ومعالجه ازمه البطاله المتفاقمه.
وقال مميش، وان اعمال الحفر المائي التي تقوم بها كراكات هيئه قناه السويس للقناه الجديده، تسير بالتوازي مع اعمال تعميق المجري الملاحي للقناه الرئيسيه، للوصول الي عمق 66 قدما بكل من القناتين.
واشار مميش الي قيام هيئه قناه السويس بالتعاون مع الوزارات المعنيه بتمرير 24 خطًا من خطوط الكهرباء والاتصالات ومياه الشرب اسفل قناه السويس لتوصيل الخدمات التنمويه للضفه الاخري من قناه السويس بارض سيناء.
واستعرض رئيس الهيئه مراحل تنفيذ المشروع البالغ تكلفته الاجماليه نحو 8 مليارات و200 مليون جنيه لحفر قناه جديده بطول 72 كيلومترا من بينها 35 كيلومترا حفرًا جافًا بداخل صحراء سيناء و 37 كيلو مترا لتوسيع وتعميق المجري الحالي بما يستوعب حركه عبور السفن في كلا الاتجاهين الشمالي والجنوبي في نفس الوقت وذلك خلال عام واحد وهي المده الزمنيه التي حددها الرئيس عبد الفتاح السيسي لتنفيذ المشروع.
وناقش محافظ الاسماعيليه احمد القصاص بعض الموضوعات التي تهم المحافظه والمتعلقه بمجال استخدام الطاقه الشمسيه للاناره العامه للشوارع والميادين والمنشآت والمؤسسات الحكوميه، لمواجهه ظاهره انقطاع التيار الكهربائي وتوفير الطاقه
وقال رئيس الهيئه، خلال استقباله العالم المصري د. احمد زويل، ان عدد العاملين بالمشروع قد بلغ حتي الآن 25 الف عامل، كلهم مصريون، وذلك لحفر القناه الجديده، وتحقيق حلم الشعب المصري، كما تحقق حفر قناه السويس من قبل في العام 1869، مضيفًا، ان المشروع مقرر له ان ينتهي العمل به يوم 6 اغسطس المقبل، وفقًا للجدول الزمني المقرر من قبل، مما سيمنح مصر دفعه قويه في اقتصادها الوطني، عبر تنميه اقليم قناه السويس الجديد، والموانئ الواقعه بمحوره، وعددها 6 موانئ.
وقال العالم المصرى أحمد زويل، انه سيبحث مع الفريق مهاب مميش امكانيه اسهام المدينه ايضًا في مشروع تنميه محور قناه السويس، عبر تقديم الدعم الفني، والمشاركه الايجابيه والفعاله في المشروع، وفقًا لاحتياجات قناه السويس، مضيفًا، ان اقبال المصريين التاريخي علي شراء شهادات دعم مشروع قناه السويس الجديده دليل علي احساس المصريين بجديه المشروع، حيث يمتلك الانسان المصري احساسًا داخليًا فطريًا تدير بوصلته نحو التوجه لما فيه الفائده لمجتمعه.
و قال زويل إنه يشعر بالفخر لما رآه اليوم من جهد علمي متميز تقوم به قناة السويس، وإن الفارق كبير بين مصر اليوم وأمس حينما اشترك في حفر القناة مليون مصري استشهد منهم عشرات الآلاف ليقدموا للإنسانية قناة السويس التي بين أيدينا الآن، الفارق هو في استخدام التكنولوجيا الحديثة في هذا المشروع العملاق، لأنه بالعلم تحيا الأمم وترتقي، وأنه يتمنى أن تعود مصر لمكانتها وريادتها كمنارة للعلم والبحث العلمي في العالم كله
وفي ختام الزيارة، أهدى الفريق مميش درع هيئة القناة للدكتور أحمد زويل تقديراً له على جهده المتميز في دفع عجلة البحث العلمي في مصر ولمكانته العلمية الرفيعة، كما أهدى اللواء إبراهيم يونس وزير الإنتاج الحربي، وأهدى وزير الإنتاج الحربي درع الوزارة للفريق مهاب مميش تقديراً لجهوده ودوره الوطني في تطوير قناة السويس والمنطقة
ننشر تفاصيل الزيارة...
زيارة وزير الانتاج الحربي ومحافظ الإسماعيلية والعالم المصرى موقع حفر قناه السويس الجديده
الانتاج الحربي و رئيس هيئه القناه يعرضو خطه تنفيذ موقع حفر قناه السويس الجديده وابعاده الاقتصاديه
عرض رئيس هيئة قناة السويس الجديدة، الفريق مهاب مميش ، الخميس 18 سبتمبر ، فيلماً وثائقياً ثلاثى الأبعاد للقناة الحالية، وكيفية مرور السفن بها حتى تصل من الشمال إلى الجنوب القادمة بمقر هيئة قناة السويس بالاسماعيليه.
كما عرض الفريق مهاب مميش، فيلما تسجيليا عن نشأة قناة السويس ومراحل حفرها منذ فجر التاريخ وافتتاحها أمام العالم، وقيام المصريين بحفرها ومدى المعاناة التى تعرضوا لها، مرورا بسعى الرئيس الراحل جمال عبد الناصر لتأميمها، مؤكدا أن المصريين هم من بنوا القناة بأرواحهم.
وقال مميش ، إن وزارة الإنتاج الحربى ستشارك فى مشروع تنمية قناة السويس الجديدة من خلال المساهمة فى صناعة حاويات النقل، وذلك بهدف إنشاء مصنع للحاويات كأحد الصناعات التكميلية لمشروعات التنمية، فى الظهير الجغرافى لموانئ قناة السويس.
وأضاف مميش، أن مشروع قناة السويس الجديدة يهدف إلى توفير مليون فرصة عمل للشباب وتوفير الحياة الكاملة للشباب والخدمة التعليمية، موضحا أن الرئيس السيسى دائما يوصى بالاهتمام بالشباب.
وأكد مميش، توفير آلاف فرص العمل للشباب، فضلا عن مشروعات تمليح وتشجير، وأوضح أن جامعة قناة السويس ستقوم بتدريب الشباب على التخصصات المختلفة.
وأشار مميش، أن الهيئة تضم 25 ألف موظف، وأن العمل مستمر على مدار الساعة، وجميع سفن العالم تمر من خلالها، ولا نفرق بين الدول وبعضها، ويتم إتباع القانون مع السفن التى تحمل مخدرات أو تجارة رقيق.
ولفت مميش إلى أنه سيتم تخصيص أرض للشركات الوطنية للملابس من المحلة الكبرى، لسهولة استيراد المواد الخام، وتوفير نفقات النقل، والدخول فى منافسة الشركات العالمية، كذلك سيتم تخصيص أرض لشركات تصنيع الحاويات، وأخرى للصناعات الزجاجية.
وأكد رئيس هيئة قناة السويس البدء فى المشروع القومى للاستزارع السمكى بطول القناة للاستفادة من مياه القناة النظيفة، وسيتم بناء 22 حوضا وشركة قناة السويس للاستزارع السمكى
وذكر الفريق مميش، إن قناة السويس تعمل منذ عام 1896 "بفردة واحدة"، لذلك بدأنا نفكر فى تشغيل الازدواجية، لكى نقلل التكلفة على السفن المارة بالقناة، وحتى لا تحصل دول أخرى على ممارات أو قنوات أخرى.
واعلن مميش ،عن اقامه روسيا مشروعات جديده في المستقبل، بجزء من محور قناه السويس، ضمن خطه الدوله لتحويل المنطقه الي كيان صناعي كبير.
واشار مميش، الي ان عددًا من الدول العربيه والاجنبيه حققت قفزات اقتصاديه ملموسه، عبر تنميه ميناء واحد، كدبي وهونج كونج وسنغافوره، وان ارتفاع مستوي الاقتصاد المصري بنهايه مشروع قناه السويس الجديده سيمنح الوضع السياسي المصري قوه اضافيه، حيث ان القوي السياسيه تستند بالاساس علي اقتصاد قوي.
وأكد انه المره الاولي في التاريخ المصري الذي يتسارع المصريون علي البنوك المصريه لدفع الاموال، وليس للحصول عليها، في اشاره منه لاقبال المصريين علي عمليه شراء شهادات مشروع قناه السويس الجديده، والتي نجحت في جمع قرابه 64 مليار جنيه.
وتعاني الكثير من الشركات الاجنبيه والعربيه والمصريه من قوانين الاستثمار في مصر ، ولذا لجات الحكومه لعمل قانون موحد للاستثمار لتسهيل كافه الاجراءات والخطوات امام المستثمرين في مصر ومن المزمع عرضه علي مجلس الوزراء لاقراره خلال اسابيع قليله.
وتهدف مصر الي تحويل الممر الذي يمتد بطول القناه البالغ نحو 160 كيلومترًا من مساحات صحراويه جرداء في الغالب الي منطقه اقتصاديه عالميه كبري.
وتدر قناه السويس ايرادات بنحو خمسه مليارات دولار سنويًا مما يجعلها مصدرا حيويا للعمله الصعبه لمصر التي تعاني من تراجع السياحه والاستثمار الاجنبي منذ انتفاضه 2011.
ويتطلع المسئولون في مصر الي ان ترفع القناه الجديده الايرادات السنويه للقناه الي 13.5 مليار دولار بحلول 2023 من خمسه مليارات حاليًا.
وان الهيئه ارسلت مسوده قانون خاص للاستثمار في مشروع تنميه اقليم قناه السويس الي وزاره العدل لكي تتولي لجنه التشريع دراستها لضمان خلوه من اي مشاكل قد تؤدي الي الدخول في قضايا تحكيم مع المستثمرين مستقبلًا.
وتامل مصر في تحويل ضفتي قناه السويس احد اهم الممرات الملاحيه في العالم الي مركز تجاري وصناعي عالمي املًا في جني مليارات الدولارات ومعالجه ازمه البطاله المتفاقمه.
وقال مميش، وان اعمال الحفر المائي التي تقوم بها كراكات هيئه قناه السويس للقناه الجديده، تسير بالتوازي مع اعمال تعميق المجري الملاحي للقناه الرئيسيه، للوصول الي عمق 66 قدما بكل من القناتين.
واشار مميش الي قيام هيئه قناه السويس بالتعاون مع الوزارات المعنيه بتمرير 24 خطًا من خطوط الكهرباء والاتصالات ومياه الشرب اسفل قناه السويس لتوصيل الخدمات التنمويه للضفه الاخري من قناه السويس بارض سيناء.
واستعرض رئيس الهيئه مراحل تنفيذ المشروع البالغ تكلفته الاجماليه نحو 8 مليارات و200 مليون جنيه لحفر قناه جديده بطول 72 كيلومترا من بينها 35 كيلومترا حفرًا جافًا بداخل صحراء سيناء و 37 كيلو مترا لتوسيع وتعميق المجري الحالي بما يستوعب حركه عبور السفن في كلا الاتجاهين الشمالي والجنوبي في نفس الوقت وذلك خلال عام واحد وهي المده الزمنيه التي حددها الرئيس عبد الفتاح السيسي لتنفيذ المشروع.
وناقش محافظ الاسماعيليه احمد القصاص بعض الموضوعات التي تهم المحافظه والمتعلقه بمجال استخدام الطاقه الشمسيه للاناره العامه للشوارع والميادين والمنشآت والمؤسسات الحكوميه، لمواجهه ظاهره انقطاع التيار الكهربائي وتوفير الطاقه
وقال رئيس الهيئه، خلال استقباله العالم المصري د. احمد زويل، ان عدد العاملين بالمشروع قد بلغ حتي الآن 25 الف عامل، كلهم مصريون، وذلك لحفر القناه الجديده، وتحقيق حلم الشعب المصري، كما تحقق حفر قناه السويس من قبل في العام 1869، مضيفًا، ان المشروع مقرر له ان ينتهي العمل به يوم 6 اغسطس المقبل، وفقًا للجدول الزمني المقرر من قبل، مما سيمنح مصر دفعه قويه في اقتصادها الوطني، عبر تنميه اقليم قناه السويس الجديد، والموانئ الواقعه بمحوره، وعددها 6 موانئ.
وقال العالم المصرى أحمد زويل، انه سيبحث مع الفريق مهاب مميش امكانيه اسهام المدينه ايضًا في مشروع تنميه محور قناه السويس، عبر تقديم الدعم الفني، والمشاركه الايجابيه والفعاله في المشروع، وفقًا لاحتياجات قناه السويس، مضيفًا، ان اقبال المصريين التاريخي علي شراء شهادات دعم مشروع قناه السويس الجديده دليل علي احساس المصريين بجديه المشروع، حيث يمتلك الانسان المصري احساسًا داخليًا فطريًا تدير بوصلته نحو التوجه لما فيه الفائده لمجتمعه.
و قال زويل إنه يشعر بالفخر لما رآه اليوم من جهد علمي متميز تقوم به قناة السويس، وإن الفارق كبير بين مصر اليوم وأمس حينما اشترك في حفر القناة مليون مصري استشهد منهم عشرات الآلاف ليقدموا للإنسانية قناة السويس التي بين أيدينا الآن، الفارق هو في استخدام التكنولوجيا الحديثة في هذا المشروع العملاق، لأنه بالعلم تحيا الأمم وترتقي، وأنه يتمنى أن تعود مصر لمكانتها وريادتها كمنارة للعلم والبحث العلمي في العالم كله
وفي ختام الزيارة، أهدى الفريق مميش درع هيئة القناة للدكتور أحمد زويل تقديراً له على جهده المتميز في دفع عجلة البحث العلمي في مصر ولمكانته العلمية الرفيعة، كما أهدى اللواء إبراهيم يونس وزير الإنتاج الحربي، وأهدى وزير الإنتاج الحربي درع الوزارة للفريق مهاب مميش تقديراً لجهوده ودوره الوطني في تطوير قناة السويس والمنطقة