فيتل يحافظ على تفاؤله ب"جائزة أستراليا الكبرى" رغم معاناة التجارب الحرة

حافظ سائق ريد بول-رينو الالماني سيباستيان فيتل، الساعي الى الفوز باللقب للموسم الثالث على التوالي، على تفاؤله رغم معاناته في جولتي التجارب الحرة لجائزة استراليا الكبرى، المرحلة الاولى من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1.
وعانى فيتل في التجارب الصباحية من افتقاد سيارته الجديدة "ار بي 8" للتماسك ما تسبب باكتفائه بالمركز الحادي عشر، ثم تحسن الوضع في الجولة الثانية لكن الامطار تدخلت لتجعل القيادة على الحلبة المبتلة صعبة بالنسبة لجميع السائقين ليكتفي بطل العالم بالمركز العاشر.
وقال فيتل الساعي للانضمام الى نخبة من السائقين الذين احرزوا اللقب العالمي ثلاث مرات وهم مواطنه ميكايل شوماخر (7 مرات) والارجنتيني خوان مانويل فانجيو (5) والفرنسي الن بروست (4) والاسترالي جاك براهام والبريطاني جاكي ستيوارت والنمسوي نيكي لاودا والبرازيليين نيسلون بيكيت والراحل ايرتون سينا (3 مرات لكل منهم): "لم يكن الوضع جيدا هذا الصباح، لم اكن سعيدا باداء السيارة على الاطلاق. فترة بعد الظهر كانت افضل بعض الشيء لكن في ظل الظروف المناخية كان من الصعب خوض الكثير من اللفات وينطبق الوضع على جميع السائقين بشكل او باخر".
وواصل: "الوقت القليل الذي حظينا به في فترة بعض الظهر كان جيدا. اصبحت مسألة ايجاد التوازن وفهم السيارة بشكل افضل في هذه الظروف وعلى هذه الحلبة منوطة بنا، نأمل ان نكون اسرع يوم غد. الاهم حاليا هو القيام بامر ما خلال الليل (اليوم) والانطلاق من هناك. تسجيل الاوقات على الحلبة (اي خوض الكثير من اللفات) امر مهم عندما تكون السيارة جديدة".
ورأى فيتل انه ما زال من الصعب القراءة في الاوقات المسجلة، مشيرا الى ان هدفه ليوم السبت هو التأهل الى القسم الثالث من التجارب التأهيلية، اي احتلال احد المراكز العشرة الاولى، ومن ثم الانطلاق من هناك لمعرفة اين سينتهي به المطاف، مضيفا "كان الوضع صعبا في النهاية (التجارب الثانية لليوم)، خصوصا اننا خضنا بعض اللفات فقط على الحلبة الجافة. من الصعب القراءة" في الارقام لمعرفة اين موقع فريقه من منافسيه.
وواصل: "في بادئ الامر يجب رؤية وتحليل السرعات ومن استخدم +دي ار اس" (الجانح الخلفي المتحرك) ومن لم يفعل ذلك، ثم ان تعرف من كان يستخدم كمية اكبر من الوقود ".