حتي الكباري سرقوها‏!‏

الكباري لم تسلم من السرقة فاصبح البلطجية يتفننون في طرق سرقتها فلك ان تتخيل ان يقوموا بسرقة الاجزاء الحديدية من قواعد كوبري امبابة العتيق ويقومون بتحميلها علي عربات كارو‏,‏
حيث فوجئ ضباط مباحث امبابة بثلاثة أشخاص يقومون بتفكيك أجزاء حديدية تم ضبطهم وتبين انهم عامل خردة وعاطلان ومعهم‏11‏ غطاء بالوعة صرف صحي سرقوها من الشوارع لبيعها لتجار الخردة وتبين انهم سرقوا اجزاء من الطريق الدائري وبمناطق اخري بالقاهرة والجيزة وبيع المسروقات لتجار الخردة‏.‏
كوبري امبابة من اقدم الكباري بمصر هو عبارة عن كوبري حديدي شمال القاهرة يربط بين القاهرة والجيزة وتحديدا يربط حي بولاق أبوالعلا وروض الفرج بحي امبابة بالجيزة وهو مزود بحارتين لعبور السيارات علي حواف الكوبري وممرين سطحيين لعبور المشاة ويرجع تاريخه إلي اواخر الخمسينيات والمهندس الذي اقام ذلك الكوبري هو الذي قام ببناء برج ايفل وبالرغم من ذلك فهو لم يأخذ قيمته الحقيقية التاريخية ولم يكتف بذلك بل تعرض ايضا للسرقة حادث كوبري امبابة تكرر بعدة كباري ففي المريوطية تم ضبط عاطلين يقومان بفك اجزاء من السور الحديدي علي الطريق الدائري بمنطقة وصلة نزلة المريوطية وتحميلها علي سيارة نقل‏.‏
لم تقتصر محاولات سرقة الكباري علي القاهرة فقط بل وصل الامر إلي المحافظات حيث تم ضبط ثلاثة سائقين بالبحيرة يحاولون سرقة الحديد بأحد الكباري العلوية بالطريق الدولي الساحلي‏.‏
اسفل الكباري العلوية تجد ابشع صور البلطجة من مواقف عشوائية واكشاك ومقاه غير مرخصة وخناقات يومية ومن الطبيعي ان يستغل البلطجية الظروف الامنية ويسعون للتخريب وفك الاجزاء الحديدية للخروج منها بأي سبوبة‏.‏
واغلبهم يكونون تشكيلات عصابية لسرقة الكباري عن طريق استخدام منشار وبلطة حديدية وبيعه لتجار الخردة ويستقلون تروسيكلا لحمل قطع الحديد مما يهدد بوقوع حوادث سيارات واتلاف جسم الكباري واتلاف واهدار المال العام‏.‏
هذا يفتح ملف البلطجة اسفل الكباري حيث تمثل ابشع الصور الاجرامية التي يمكن ان تتخيلها من مدمني الكولة واطفال الشوارع وبها وكر لوجود البلطجية والمسجلين خطرا فيقول علاء صبحي صاحب احد الاكشاك بامبابة ان وجود المسجلين خطر بالمنطقة اصبح امرا عاديا بعد الثورة وتتكرر حوادث السرقة بشكل مخيف وهو ما يثير الذعر لدي اهالي الحي وبالفعل قام بعضهم أكثر من مرة بمحاولة تفكيك الأ جزاء الحديدية لبيعها خردة خاصة
وانه تجارة مربحة لذلك لابد من تشديد الوجود الامني اسفل الكباري لمنع وجود البلطجية
وممارستهم لاعمال غير مشروعة‏.‏
اسفل كوبري ابوالريش تجد الوضع مختلفا
من وجود العديد من المكتبات حيث استغل
المكان ليكون مجمعا للمكتبات وهو ما منع
وجود البلطجية والمسجلين خطرا اسفل
الكوبري بعكس ما كان الحال عليه في السابق رغم محاولات بعض البلطجية لاستغلال الوضع ليلا
والسطو علي الاجزاء الحديدية بالكوبري حيث يوضح علي مرسي احد باعة المكتبات ان الوضع اسفل الكوبري قبل انشاء هذه المكتبات كان لايسر عدوا ولاحبيبا حيث يوجد البلطجية واطفال الشوارع اسفل الكوبري ولكن مع انشاء المكتبات اصبحت المنطقة حيوية حيث يتوافد عليها الطلاب واولياء الامور لشراء مستلزماتهم ولكن في ايام الاجازة من الدراسة يوجد بعض البلطجية والمسجلين خطر وعملية تفكيك الاجزاء الحديدية ليست بغريبة حيث تتكرر يوميا نتيجة الغياب الامني اسفل الكباري لذلك لابد من العمل علي تشجيع الانشطة المشروعة اسفل الكباري حتي لاتكون وكرا للمجرمين والمسجلين خطرا‏.‏
ويقول الدكتور عماد الدين نبيل استاذ الطرق والكباري ان سرقة الكباري من الظواهر المؤسفة نتيجة الانفلات الامني الذي تعاني منه البلاد وهو ما يعرض ثروتنا القومية للسرقة والانهيار وهو ما يستدعي تغليظ العقوبة علي مثل هذه الجرائم خاصة وان هذه السرقات قد تؤدي الي انهيار جزئي للكوبري تحت تأثير الاحمال المرورية وحدوث خلل بالفواصل خاصة وان مكونات الكوبري منظومة متكاملة وكل لحام ومسمار يؤثر في المنظومة ويؤدي الي انهيارها سواء بشكل جزئي او كلي وهو ما يؤدي الي إزهاق ارواح كل من يسلكون هذه الطرق خاصة الكباري التي توجد بها تقاطعات قد يؤدي الي سقوط السيارات من فوق التقاطعات‏.‏
ويوضح ان العمر الافتراضي للكوبري يصل الي‏50‏ عاما ويكون طبقا للاحمال المرورية التي تتوالي علي شبكة الطرق موضحا ان اغلب الطرق تم انشاؤها لتستوعب حمولات مرورية محددة وطبقا لسرعة محددة ولكن مع تجاوز الحمولات المقررة التي صممت من اجلها قد يؤدي الي انهيارها‏.‏
ويضيف الدكتور نبيل ان هناك بعض الكباري توجد بها مشاكل انشائية قد يؤدي الي اجهادها وتتسبب في انهيار جزئي وهذا يحتاج الي الاهتمام بالصيانة الدورية للكباري ومراعاة اصلاح اي شروخ واستبدال الفواصل لانه في حال عدم الاهتمام بالحالة الانشائية سيؤدي الي انهيار الخدمات الارضية بالمنطقة والشبكات التحتية لذلك لابد من الاهتمام بالسلامة الانشائية للكباري وهذا يحتاج الي وضع قانون حماية المنشآت بتشديد العقوبة علي مرتكب هذه الجريمة‏.‏


إضافة تعليق

البيانات مطلوبة

اسمك
*


بريد الالكترونى *
البريد الالكتروني غير صحيح

عنوان التعليق *


تعليق
*