أهالي الزمالك ل"بوابة الأهرام": نرفض مترو الأنفاق خوفًا على المباني التاريخية ومنعًا للعشوائية | فيديو

رغم حالات الغضب وقضايا المحاكم وحملات الرفض والهجوم على مواقع "التواصل الاجتماعي" من سكان الزمالك، بسبب رفضهم إنشاء الخط الثالث لمترو الأنفاق بالمنطقة، أصبح مترو الزمالك أمرًا واقعًا عليهم، وبالفعل بدأت عمليات الإنشاء بشارع "إسماعيل محمد".
ولكن ظل لدى سكان الزمالك شروط متمسكون بها، للحفاظ على "حيهم" الراقي ، قبل إنشاء المترو، جاء على رأسها تجميل الحي بشكل يليق بحي الزمالك الراقي، ثم منع وجود باعة جائلين، حيث إن هذا لا يتناسب مع أهالي المنطقة، وأخيرًا وجود رجال شرطة بشكل دائم في محطة المترو.
هذا أهم ما رصدته جولة "بوابة الأهرام" في الزمالك، لاستشراف آرائهم قبل إنشاء المترو.
عباس أحمد "سايس"، يعيش منذ 30 عامًا في هذا الحي، يرى أن دخول المترو الزمالك سيساعد العمال الذين يعملون بالمطاعم والكافيتريات في الوصول سريعًا لأماكن عملهم ، بدون تأخير بسبب زحام المواصلات في شوارع الزمالك الضيقة، كما أن هذا الحي لا تتوافر به مواصلات سوى التاكسي للدخول إلى الشوارع الفرعية ، حيث إن أتوبيسات النقل العام لا تمر إلا بالشوارع الرئيسية فقط.
وأضاف أن وجود المترو في حي الزمالك سيكون في صالح الطبقة المتوسطة وليس لسكان الزمالك "الأغنياء".
ويرى علي الوردي "حارس عقار بالزمالك"، أن مترو الزمالك سيحل أزمة الزحام، ويخفف من حركة السيارات، ولكن أثناء عملية الإنشاء سيخلق زحامًا شديدًا، خاصة فترة الدراسة.
بينما تشويس لويس "ساكنة أجنبية" تعيش بحي في الزمالك منذ 60 عامًا، ترى أن المترو وسيلة ممتازة تعمل في جميع الدول والمناطق بلا استثناء، توفر الوقت والمال، وهي ترحب بهذه الخطوة، لتخفيف الزحام ، حيث إنها تستقله.
فيما طالبت نهال محمود "مهندسة"، بضرورة وضع شروط "معقولة"، على حسب وصفها، تليق بمحطة مترو الزمالك، حيث إن حي الزمالك "حي عريق وراقٍ" يعرف ب"حي المشاهير"، وله أصول وأنماط خاصة، تحول دون تحوله لمنطقة عشوائية .
وأشار الدكتور محمد حسين "من سكان الحي"، إلى أنه لا فائدة من الاعتراض على مرور مترو الأنفاق في الحي، لكنه ناشد الجهات المعنية ضرورة الحرص قبل وبعد إنشائه ، حفاظًا على الحي من العشوائية.
وقال الدكتور حسن مهدي أستاذ هندسة النقل والتخطيط في جامعة عين شمس، إنه لا توجد أي خطورة على العمارات بحي الزمالك من المترو، ويرى أن السبب الرئيسي وراء رفض السكان، أنهم لا يستخدمون المترو، ولديهم سياراتهم الخاصة.
وأضاف أن هذه المحطة التي تم إنشاؤها هي استكمال للخط الثالث الذي يخدم 3 ملايين مواطن يوميًا من العتبة حتى مصر الجديدة، وأنه ليس خطًّا جديدًا.
ويختلف معه في الرأي، الدكتور أسامة عقيل "خبير النقل"، الذي يطالب بعمل دراسات تراعي أن مترو أنفاق الزمالك سيمر من أسفل مبانٍ قديمة، لضمان سلامة وأمن السكان، وأن يُعلن ذلك للرأي العام لطمأنتهم، مؤيدًا رفض السكان مرور المترو من الزمالك، حيث سيكون له تأثير سلبي على الحي ويحوله إلى منطقة عشوائية، كما حدث في أغلب الأماكن.
أهالي الزمالك ل"بوابة الأهرام": نرفض مترو الأنفاق خوفًا على المباني التاريخية ومنعًا للعشوائية | فيديو