اكد اللواء محمد يوسف, رئيس الشركة القابضة للنقل البحري والبري, ان الخطة الاستثمارية للشركة التي سترسلها الي الدكتور علي السلمي نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير قطاع الاعمال العام تتضمن إنشاء محطة حاويات جديدة في ميناء شرق بورسعيد لتداول السلع. قال أن إنشاء الميناء يأتي في اطار تنفيذ المرحلة الثالثة في ميناء شرق بورسعيد بتمويل من الشركة القابضة وشركات الحاويات الثلاث التابعة لها بتكلفة تقديرية3 مليارات جنيه. اضاف أن المرحلة الأولي من تطوير ميناء شرق بورسعيد تعمل بكفاءة عالية والمرحلة الثانية قاربت علي الانتهاء موضحا أنه تم الانتهاء من دراسة الجدوي الخاصة بانشاء محطة الحاويات وتم ارسالها إلي وزارة النقل منذ6 أشهر وننتظر الموافقة للبدء في التنفيذ. أشار إلي انه تم اعداد دراسة من خلال مركز البحوث والاستشارات لقطاع النقل البحري لتطوير اعمال شركة بورسعيد لتدوال الحاويات والبضائع, خاصه في ظل المنافسة من جانب المحطات المنشاه حديثا بالمواني المصرية.أكد أن الدراسة اثبتت جدوي مشروع التطوير, وتقدر التكلفة المبدئية بنحو3 مليارات جنيه وسيتم التمويل من خلال كونسورتيوم مكون من الشركة القابضة وشركات تداول الحاويات التابعة وبعض البنوك. أضاف أنه يجري التنسيق مع وزاره النقل لاتخاذ اللازم نحو البدء في تنفيذ المشروع في اطار الموافقات الصادره لاسناد هذا المشروع للشركة القابضة للنقل.أشار إلي أن القابضة للنقل تدرس إعادة تشغيل شركة النصر للسيارات من خلال دمجها في الشركة الهندسية لصناعة السيارات. قال أنه تم تشكيل لجنة برئاسة الدكتور عادل جزارين الرئيس الأسبق للشركة وتضم في عضويتها ممثلين للشركة القابضة وخبراء صناعة السيارات لبحث كيفية إعادة هيكلة الشركة. أضاف أن الشركة صدر لها قرار تصفية في عام2005 ولم يتم تنفيذ قرار التصفية مؤكدا أن التوجه الجديد لوزارة قطاع الأعمال العام هو عدم بيع أو تصفية أي شركة وبالتالي فإن الشركة القابضة تسعي إلي إعادة تشغيل النصر للسيارات مرة آخري. اوضح أن اقتراح الدمج ستبحثه اللجنة وسيتم عرضه علي الدكتور علي السلمي نائب رئيس الوزراء ووزير قطاع الأعمال العام مشيرا إلي أن الهدف من الدمج هو خلق كيان كبير متخصص في صناعة السيارات وقادر علي المنافسة.