بعد أن تعدي نصف المليون التوك توك يبحث عن رخصة

لا توجد وسيلة مواصلات أثارت جدلا في العالم بشكل عام وفي مصر بشكل خاص أكثر من التوك توك ففي البداية الدولة كانت ترفض ترخيصه لأن القانون لاينص علي ترخيصه فلاهو موتوسيكل ولاهو سيارة لأنه كان مركبة غير شرعية بثلاث عجلات. وهذا حقها رغم مطالبة أصحاب التوك توك للدولة عشرات المرات بالترخيص.
لكن الآن الأمر أختلف بعد أن صار أمرا واقعا أنتشر في كل شوارع مصر بالمدن والمحافظات واقترن اسمه بفوضي المرور والسرقات وجرائم الخطف فاصبح واجبا علي الدولة فتح باب التراخيص له حتي تفرض سلطانها عليه وتحدد خط سيره.. وتحاسب المقصر والمتجاوز وتسحب تراخيص المخالف وتلاحق من يستخدمونه في جرائم أوأعمال غير مشروعة.
يقول حسن السلال الخبير المروري إن الدولة في البداية رفضت التوك توك بحجة أنه مركبة لا تنطبق عليها شروط الترخيص لأن معظمها كان سيارات متالكه تم ادخال تعديلات عليها وفي الوقت نفسه فتحت باب الاستيراد علي مصراعيه فأصبحت مصر ضحية لمئات الآلاف من التوك توك تجري كيفما تشاء وإينما تشاء دون ضابط أو رابط وخرجت من تحت سيطرة الدولة.
والآن وجب علي الدولة أن تسمح لهم بالترخيص حتي تتمكن من محاسبة السائق غير الملتزم. وحتي تتمكن من بسط نفوذها علي خطوط السير.. فالرخصة التي سيحصل عليها سائق التوك توك سوف تجعل من السهل محاسبته وتحرير مخالفات له في حالة عدم الانضباط.. وكذلك سوف تحدد الرخصة خط السير داخل القري والنجوع والشوارع والحواري الجانبية ولن تسمح له بالخروج للميادين العامة كما يحدث الآن.
ويضيف حسام إبراهيم خبير مروري أن الدولة وضعت العديد من العراقيل أمام ترخيص التوك توك وفق ما اعلنتها الادارة العامة للمرور بالجيزة باشتراط تقديم.. المستندات الدالة علي الملكية( فاتورة الشراء) وتكون معتمدة بشعار الجمهورية..
وهو أول تعقيد لأنه لا يوجد تاجر أو مستورد لديه شعار للجمهورية
التأمين الإجباري علي المركبة بمبلغ701 جنيهات وهو مبلغ لن يستفيد منه أحد غير ادارة المرور.. ويجب أيضا علي طالب الترخيص تقديم ما يفيد سداد التأمين علي السائق005 جنيه بالإضافة إلي001 جنيه فتح ملف ضريبي وهو سبب آخر يجعل أصحاب التوك توك يحجمون عن التقدم للترخيص.
هذا فضلا عن العديد من الضرائب والرسوم التي تفرضها الدولة علي طالب ترخيص التوك توك وأغر بها رسوم اشتراك الراديو شهريا فلم أصادف في حياتي توك توك به راديو إلا في مسلسلات الكارتون أضف إلي ذلك جملة من الرسوم والمستحقات علي التوك توك منها رسم استعمال لوحات.. فيه نموذج152 مرور, وتمغة ايصال.. رسوم تنمية موارد, قيمة ملصق مروري, رسم تأمين لوحات. نموذج فحص بيئي. نموذج فحص فني.. مقابل تكاليف تطوير اللوحات واخيرا قيمة رخصة مؤمنة.
وبالتالي يكون أمام الشخص أو المواطن الراغب في الحصول علي رخصة أكثر من21 بندا يقوم بالدفع فيها لكي يحصل علي رخصة.. ويكون السؤال هو لماذا يسعي سائق التوك توك للحصول علي رخصة؟
محمد إبراهيم علي سائق التوك توك يقول إنني طالبت أكثر من مرة بأن يتم الترخيص لنا لنضمن حقنا لأن التوك توك إذا سرق لن نستطيع استرجاعه مرة أخري. كما أنه لا ينكر أحد أن سائقي التوك توك توجد بهم فئة غير ملتزمة وتلصق بهم التهم.. وفي حال ارتكاب جرائم يتم جمع كل السائقين دون ذنب ونظل في الحبس يومين أو أكثر لحين ظهور الجاني أو السارق أو المتحرش وذلك لعدم وجود أرقام علي التوك توك يستطيع بها المجني عليه أن يبلغ عن سائق التوك توك الذي اعتدي عليه أو تحرش به.
ويضيف السيد حسنين سائق آخر اننا في الجيزة تم فتح باب الترخيص لنا لفترة قصيرة وبعد أن تقدم الآلاف منا للحصول علي ترخيص أغلق الباب في وجوهنا ولا ندري ما السبب, علي الرغم من أن هذا ضمان ليس للسائق فقط لكن للدولة أيضا.. فنحن نعاني من بلطجة البعض وقيام المرور بسحبه ومضايقات الأمن لنا بحجة أنه ليس به ترخيص من أين أتي بالترخيص إذا كانت الدولة لا تعترف بنا ولا تريد أن تساعدنا أن نأكل عيشا حلالا.
ويضيف أحمد حامد المحامي أنني سأتقدم بدعوي خلال الأيام القليلة القادمة لمنح رخص لأصحاب التوك توك لوقف المهزلة المرورية في الشوارع فلا يمكن أن تترك هذه المركبات تسير بعشوائية في الميادين وترتكب العديد من المخالفات وتترك الصبية تتحكم في الطريق ببلطجة دون أن يقوم أحد بمحاسبتهم قانونيا فهم يعرفون جيدا أنهم لن يقعوا تحت طائلة القانون فاستخدموا التوك توك في بيع المخدرات وفي التحرش وفي أعمال البلطجة لأنهم لا يحملون رخصا ولا خطوط سير ولا أرقاما للتوك توك يمكن أن نستدل بها عليهم. وسوف أستند في القضية التي سأرفعها إلي ما وافقت عليه اللجنة التشريعية بمجلس الشعب علي تعديل قانون المرور رقم66 لسنة3791 الذي يقضي بمصادرة الدراجات النارية والمركبات التوك توك لكل من قاد أحداها دون الحصول علي لوحات معدنية ورخصة سير.