منع ‬«طائرة بوينج»‫ من استخدام المجال الجوى المصرى

اتخذت سلطة الطيران المدنى المصرى قراراً احترازياً لسلامة الركاب والطيران، بمنع عبور وهبوط وإقلاع طائرات البوينج من طراز «ماكس بى 737» فى الأجواء والمطارات المصرية، حيث تم إصدار إعلان سلامة لجميع دول العالم، وذلك فى أعقاب الحادث المؤسف لشركة الخطوط الجوية الإثيوبية يوم الأحد الماضي، لنفس طراز الطائرة وعدم وضوح سبب الحادث حتى الآن .
وشركة مصر للطيران لا تمتلك هذا الطراز من طائرات البوينج، ولا يأتى ضمن خططها المستقبلية لتطوير أسطولها الجوي، ولا يوجد أى طائرة مسجلة من هذا الطراز لدى أى شركة مصرية فى السجل المصرى للطائرات.
وجارٍ عمل تقييم لسلامة تشغيل هذا الطراز مع سلطات الطيران المدنى الدولية و الشركة المصنعة للطائرة، ووكالات السلامة المعنية.
ودوليا، توسعت قائمة الدول الرافضة لمرور طائرات بوينج من طراز 737 ماكس 8 فى أجوائها ليصل إجمالى عددهم إلى نحو 41 دولة على الأقل. وضمت القائمة أمس أسماء : جديدة مثل الهند ولبنان وتايلاند وهونج كونج ونيوزيلندا وسنغافورة، فضلا عن الاتحاد الأوروبى الذى منع الطراز المنكوب من دخول مجاله الجوى ك»إجراء احترازي». ومع تصاعد الهجمة الدولية الشرسة على شركة الطيران الأمريكية بوينج وطائراتها من طراز 737 ماكس 8 ، أجرى الرئيس الأمريكى دونالد ترامب ودنيس ميويلنبيرج الرئيس التنفيذى للشركة الأمريكية اتصالا هاتفيا حول الأزمة بعد تغريدتين مبهمتين لترامب على موقع»تويتر».
وبالرغم من رفض البيت الأبيض الإفصاح عن فحوى المكالمة، أكد المتحدث الرسمى باسم «بوينج» فى وقت لاحق أن ميويلنبيرج أوضح للرئيس ترامب موقف الشركة، مشددا على سلامة طائراتها من طراز «ماكس». وتجمع الرئيس الأمريكى صداقة معروفة بميويلنبيرج إلى الحد الذى ظهر فيه رئيس بوينج أكثر من مرة إلى جوار ترامب خلال العامين الأولين من فترته الرئاسية.
يأتى ذلك فى الوقت الذى أعلنت فيه إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية أن مراجعتها لكل البيانات المتاحة وتقارير سلامة الأداء من مشغلى وطيارى الطائرة بوينج 737 ماكس لم يظهر أى مشكلات جوهرية فى الأداء حتى الآن، ولم يظهر أى أساس لإصدار أمر بوقف تشغيل الطائرة، مؤكدة أن هيئات الطيران المدنى لم تصدر أى بيانات تبرر هذا التحرك. وأضاف البيان أنه إذا ظهر من مراجعة بيانات الطائرة الإثيوبية المنكوبة أى مشكلة تؤثر على استمرار شهادة صلاحية الطائرة، فإن إدارة الطيران الفيدرالية ستتخذ على الفور الإجراء المناسب.
فى المقابل، كشف عدد من الطيارين ممن قاموا بقيادة طراز طائرات بيونج المنكوب مرتين على الأقل، عن أن نظام التشغيل الآلى المزودة به تلك النوعية من الطائرات يجعلها تتجه فجأة وبشكل حاد إلى الأسفل، مؤكدين أنهم فى كل مرة كانوا يستطيعون النجاة بطائراتهم عقب إيقاف ذلك النظام عن العمل على الفور.
واعتبر الطيارون أن ذلك ربما يكون السبب الرئيسى وراء تحطم الطائرة الإندونسية فى أكتوبر الماضي.
من جانبها، دعت نقابة المضيفين الجويين الأمريكية «إيه.إف.إيه - سي.دبليو.إيه» السلطات المعنية إلى وقف تشغيل طراز طائرات بوينج المنكوب لحين تحديث تصميه، و»التصرف بشكل حاسم» لاستعادة ثقة الرأى العام فى نظام الطيران الأمريكي.
كما تقدمت نقابة»أمريكان إير يونيون» للمضيفين الجويين بطلب مماثل لحين الانتهاء من تحقيقات حادث سقوط طائرة أديس أبابا. على الصعيد نفسه، توجهت أسر ضحايا الطائرة المنكوبة لزيارة موقع الحادث، الذى مازال يتم به جمع أشلاء الضحايا.
وقال أسرات بيجاشاو مدير العلاقات العامة بالخطوط الجوية الإثيوبية إن مسئولى سفارات العديد من الدول صاحبوا أسر الضحايا فى رحلتهم ، مشيرا إلى أن الأشلاء التى يتم تجميعها تحفظ فى ثلاجات، لحين بدء إجراء تحاليل الحمض النووي.