تعديل نظام هيئة القناة لتحقيق المرونة فى التعامل مع السفن

وافق مجلس الوزراء فى اجتماعه أمس برئاسة المهندس إبراهيم محلب على مشروع قرار رئيس الجمهورية بمشروع قانون بتعديل بعض أحكام القانون رقم 30 لسنة 1975 الخاص بنظام هيئة قناة السويس، وينص التعديل على تولى رئيس مجلس إدارة الهيئة تمثيلها أمام القضاء وفى صلاتها بالغير، بالاضافة إلى حذف الفقرة الثانية من المادتين الثانية والثالثة من القانون المشار إليه، ويأتى هذا التعديل بهدف استقلالية هيئة قناة السويس فى إدارة مرفق المرور بقناة السويس لتحقيق أكبر قدر من المرونة فى التعامل مع جميع السفن العابرة للقناة.
كما وافق على قيام الهيئة بالتعاقد بالاتفاق المباشر مع الشركات لتنفيذ أى أعمال تتعلق بمشروع ازدواج قناة السويس ( قناة السويس الجديدة). كما وافق على تفعيل مشروع النقل السياحى بين المدن الجديدة والعاصمة .
ووافق على مشروع قرار رئيس الجمهورية بقانون فى شأن شهادات استثمار تنمية وتطوير قناة السويس على تنفيذ أعمال المرحلة الأولى لحماية مدينة طابا من أخطار السيول التى تشمل عدد 14 وادياً.
كما وافق مجلس الوزراء على تنفيذ الخطة القومية للطرق والتى تشتمل المحور التبادلى للطريق الموازى لقناة السويس بطول 102 كم بقيمة تقديرية 625 مليون جنيه .و طريق بنى مزار / الباويطى بطول 196 كم بقيمة تقديرية 725 مليون جنيه .و طريق الفرافرة / أسيوط بطول 310 كم بقيمة تقديرية 1.020مليار جنيه ، بمدة تنفيذ 12 شهرا وإسناد الخدمات الاستشارية لأعمال الخطة القومية للطرق، لعدد من المكاتب الإستشارية المتخصصة.
وفى إطار اهتمام الدولة وتوجهها نحو التوسع فى إنشاء الجامعات الأهلية، وافق مجلس الوزراء على مشروع قرار رئيس الجمهورية بإنشاء جامعة أهلية باسم «جامعة الإسماعيلية الأهلية»، والتى تتكون من كليات (الهندسة الصيدلة الحاسبات والمعلومات إدارة الأعمال والعلوم التطبيقية الآداب والعلوم الانسانية. وعلى تعديل بعض أحكام اللائحة التنفيذية لقانون تنظيم الجامعات بإنشاء كليتى الآثار ، وتكنولوجيا المصايد والأسماك بجامعة أسوان.
كما ناقش المجلس العرض المتكامل للمشاكل المرورية لشبكات الطرق والنقل فى القاهرة الكبري، والتى أعدها الاستشاري، الدكتور، أسامة عقيل، وتمت الموافقة على البدء فى التنفيذ، كما تم تكليف وزير الاستثمار بإتخاذ الإجراءات اللازمة لتأسيس شركة للنقل الجماعى المميز، ستشارك فى تأسيسها 9 جهات حكومية، لاستهداف ملاك السيارات الذين يقطعون مسافات طويلة، وذلك ضمن الخطة الموضوعة لحل مشكلات المرور بالقاهرة الكبري.