بشر يرحب بتأمين اللجان الشعبية لمزلقانات السكة الحديد

كشف الدكتور محمد على بشر، وزير التنمية المحلية، أن خطة تطوير مزلقانات السكة الحديد تتضمن ثلاثة محاور مختلفة، يأتى فى مقدمتها محور الأعمال الصناعية والمتمثل فى إنشاء كبارى على المزلقانات وأنفاق لتقليل نسبة الحوادث، وأن ذلك المحور يأخذ وقتا لتنفيذه، مشيرا إلى أن وزارة النقل وضعت مخططا لتنفيذه على مراحل، وتم اعتماد الميزانيات المخصصة له، والتى ارتفعت بعد حادث أسيوط.
وأضاف بشر ل"اليوم السابع"، أنه يجب أن تكون هناك مشاركة شعبية فى تطوير المزلقانات، بحيث يكون على رجال الأعمال دور فى المساهمة فى ذلك وكذلك الجمعيات الأهلية، وخاصة أن الإهمال فى السكة الحديد هو إرث من النظام السابق، وهذا ليس تهربا من المسئولية، ولكن يجب أن يقوم كل مسئول بدوره المنوط به، ويجب أن يكون للمجتمع دور فى ذلك. وأوضح أن المحور الثانى متمثل فى الأعمال الفنية والمتضمن الإشارات الإلكترونية والأجراس والتليفونات وهو عمل فنى خاص بالسكة الحديد فقط، ومن الممكن أن تكون هناك مشاركة من الجمعيات الأهلية ورجال الأعمال، ولكن تحت إشراف السكة الحديد، وأن وزارة النقل كشفت أنه تم الانتهاء من تطوير 20% من ذلك المحور من عدد 1000 مزلقان، وتم وضع خطة عاجلة للانتهاء من حوالى 50% فى أقرب وقت. واستطرد أن المحور الثالث متعلق بالمحافظات وهو يتمثل فى إنارة المزلقانات والطرق المجاورة لها وإزالة الإشغالات، وغيرها من الأمور الخاصة بالمحافظات وهذا المحور تم الانتهاء من 90% منه، لأنه لا يحتاج لوقت كبير فإنارة الطرق والمزلقان وإزالة المطبات تتم بصفة يومية ودورية، وتشرف المحافظات عليها باستمرار. ورحب الوزير بمشاركة اللجان الشعبية فى تأمين المزلقانات وتوعية المواطنين، خاصة أن هناك بعض العمال يتعرضون للضرب والسب من قبل بعض السائقين والمواطنين أنفسهم عند غلق المزلقان قبل مرور القطار. وشدد على ضرورة أن تقوم وسائل الإعلام بدورها فى توعية المواطنين بضرورة الالتزام بالقواعد المرورية والقوانين حتى لا يتعرضون لحوادث كثيرة.