اتفاقية بين "الطرق والكبارى" و"الأهلى" لإنشاء طريق شبرا بنها الحر

بتكلفة 2 مليار جنيه وفى حضور وزير النقل ومحافظ القليوبية..

على غرار طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوى، شهد الدكتور جلال مصطفى سعيد وزير النقل والدكتور عادل زايد محافظ القليوبية صباح اليوم الاثنين، توقيع مذكرة التفاهم بين هيئة الطرق والكبارى والبنك الأهلى من أجل إنشاء طريق حر من شبرا إلى بنها بتكلفة حوالى 2 مليار جنيه.
وقال وزير النقل عقب توقيع الاتفاقية إنها تأتى فى إطار استراتيجية وزارة النقل لتنفيذ عدد من مشروعات البنية الأساسية من خلال توفير استثمارات غير تقليدية لتخفيف العبء عن موازنة الدولة ويعتبر هذا المشروع باكورة المشروعات التى سيتم تنفيذها فى هذا الإطار ، لافتا إلى أن الطريق الجديد سيساهم فى تقليل تكاليف التشغيل واختصار زمن الرحلة .
وأضاف وزير النقل انه قد تم الانتهاء من كافة الدراسات الفنية والاقتصادية لمشروع إنشاء الطريق الحر من شبرا إلى بنها ، والتى أكدت على أهمية البدء فى تنفيذ هذا المشروع لتخفيف الضغط على طريق القاهرة / الإسكندرية الزراعى الذى أصبح لا يستوعب الأحجام المرورية الواقعة عليه والتى تصل الى ما يقرب من 120 ألف مركبة / يوميا .
وأكد وزير النقل على الانتهاء من كافة الإجراءات التنفيذية المطلوبة متضمنة إجراءات نزع الملكية والتنسيق مع كافة الجهات المعنية لإزالة المعترضات مع مسار الطريق من مواسير صرف وكابلات كهرباء واتصالات ، مشيرا إلى أن طول الطريق الجديد يبلغ 40 كم ، وتم تصميمه ليكون بعرض 5 حارات بكل اتجاه ويتضمن مسار الطريق عدد 2 تقاطع حر مع طريق قليوب / شبين القناطر ، وطوخ / شبين القناطر ، علاوة على تنفيذ مجموعة من الكبارى والإنفاق ليصبح الطريق حراً وتصل السرعة عليه الى 120 كيلو متر / ساعة .
وتحدد مذكرة التفاهم التى وقعها طارق عامر رئيس البنك الأهلى والمهندس أحمد كمال رئيس هيئة الطرق والكبارى ، آلية تمويل المشروع وقراءة السوق لتحديد مدى رغبة البنوك الاخرى للدخول فى تمويل المشروع .
ومن البدائل التمويلية المطروحة إنشاء شركة تقوم بإنشاء وتطوير وتشغيل وصيانة المشروع فى حال الاتفاق بين الهيئة والبنك على ذلك ، كما يقوم البنك باستكمال الدراسات المالية والتجارية والاقتصادية للمشروع على نفقته عن طريق التعاقد مع مكاتب الخبرة المتخصصة فى هذه المجالات .