هيئة قناة السويس تنجح فى سحب الناقلة البنمية

دون حدوث أى تلوث..

صرح الفريق أحمد على فاضل، رئيس هيئة قناة السويس، بأن الهيئة قد حققت نجاحاً غير مسبوق فى عملية سحب الناقلة البنمية ELLI من مكان الحادث بغاطس السويس الخارجى إلى مكان آمن بعيداً عن مراسى ومرابط ميناء السويس، دون حدوث أى تلوث أو انسكاب بترولى عقب الحادث أو أثناء عملية النقل، وهو ما يؤكد كفاءة أجهزة الهيئة فى مكافحة عمليات التلوث وتأمين قناة السويس ومداخلها.
الناقلة البنمية كانت تربط بالمرسى W14 بالغاطس الخارجى لميناء السويس فارغة من أى شحنة بترولية انتظاراً لدخولها الحوض العائم بشركة ترسانة السويس البحرية (إحدى شركات هيئة قناة السويس ) لعمل الصيانة والإصلاحات اللازمة بها.
فى الساعة العاشرة صباح الجمعة 28/8/2009، تلقى قسم تحركات بور توفيق بلاغا من أحد اللنشات بوجود سفينة فى حالة غرق وارتفاع قاع السفينة فوق سطح الماء.وفور تلقى البلاغ أصدر السيد الفريق أحمد على فاضل رئيس هيئة قناة السويس تعليماته بسرعة تقديم كافة الدعم والتسهيلات اللازمة لإنقاذ الطاقم أولاً، ثم منع حدوث أى تلوث بالمنطقة.
على الفور تحركت أجهزة الهيئة المختصة وبدأت عملية الإنقاذ بدفع لنشات الهيئة وقاطراتها لموقع الحادث لإنقاذ الطاقم، واتضح من المعاينة انبعاج الناقلة من المنتصف لأعلى وظهور القاع فوق سطح الماء لمسافة 2 متر وحدوث انفصال كامل للقاع والجانبين .كما تبين احتواء خزانات الناقلة على كمية من الوقود تبلغ 95 طناً، لذا قامت الهيئة بوضع الحواجز العائمة المانعة للتسرب البترولى حول السفينة فى موقع الحادث لحين بدء عملية النقل.
بدأت إجراءات سحب الناقلة لمكان آمن الساعة الخامسة فجر يوم الثلاثاء 1/9/2009 بسحب مياه الاتزان من عنابر مقدم السفينة والعنابر 5،6 جانب أيسر للوصول بالغاطس إلى 19 مترا أمام و 18 مترا خلف، بالإضافة إلى لحام كمرات حديدية وشدادات صلب بكل جانب فى منطقة الكسر بمنتصف الناقلة للحفاظ على المسافة البينية بين جزئى الناقلة الأمامى والخلفى أثناء عملية القطر.
اشترك فى عملية القطر عدد من القاطرات العملاقة والروافع المملوكة لهيئة قناة السويس تصحبها مجموعات الإنقاذ البحرى بالهيئة، ووصلت الناقلة لموقع الشحط الساعة 10.13 صباح الثلاثاء 1/9/2009 على بعد ثلاثة أميال من موقع الحادث خارج منطقة مرابط ومراسى السفن بغاطس السويس.
تم الانتهاء من جميع أعمال تأمين الناقلة الساعة السابعة مساء نفس اليوم .تعد هذه العملية من العمليات الفريدة والغير مسبوقة فى تاريخ الإنقاذ البحرى على مستوى العالم ومثار فخر لإدارة قناة السويس، حيث إن جميع المشاركين فيها من العاملين بهيئة قناة السويس.صرح بذلك طارق حسنين رئيس قسم الصحافة والإعلام بهيئة قناة السويس.