أكد المهندس حسين زكريا، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر أن توقف القطارات ناتج عن عدم ورود موافقات أمنية حتى الآن بتشغيلها، مؤكدا أن حياة المواطنين أهم من مكاسب وخسائر الهيئة. وحول بدائل النقل، أكد زكريا أن الهيئة غير مختصة بتوفير بديل للسكك الحديد، وأضاف أن إجمالي الخسائر لم يتم تحديده بدقة حتى الآن.
وأضاف أن الهيئة مستمرة في تشغيل خطوط الضواحى بشكل طبيعى والخطوط الطوالى فقط هي المتوقفة وفور وصول موافقات الأمن يعاد تشغيلها. قال طلعت كساب، نائب رئيس الهيئة للشئون المالية في تصريحات خاصة إن خسائر الهيئة وصلت 80 مليون جنيه حتى الآن، مشيرا إلى أن الهيئة تتعرض لخسائر يومية تتراوح بين 4.5 إلى 5 ملايين جنيه. ونفى كساب توجه الهيئة إلى تشغيل أتوبيسات لنقل المواطنين، موضحا أنه في حالة وصول موافقة أمنية لتشغيل القطارت لن يكون التشغيل مباشرا ولكنه سوف يكون تدريجيا. أضاف المهندس محمد الصادق، رئيس الجهاز التنفيذى للنقل أن الجهاز غير مسئول عن نقل المواطنين خارج نطاق القاهرة الكبرى، وأنه ينفذ ما يرد إليه من تعليمات. مشيرا إلى أن المسئول عن النقل بين المحافظات أتوبيسات الشركة القابضة للنقل البرى والتي تتبع الاستثمار إضافة إلى شركات النقل الخاصة.