تويوتا تختبر سيارتها المزودة ببطاريات شمسية عالية الكفاءة (صور)

أعلنت شركة تويوتا، عملاق صناعة السيارات، خطة بدء تجارب على الطرق العامة اعتبارًا من أواخر يوليو 2019 باستخدام سيارات تويوتا بريوس برايم، مزودة ببطاريات شمسية عالية الكفاءة.
وتجري الشركة التجارب في اليابان لتستفيد من دعم شركة شارب ومؤسسة تطوير الطاقة والتكنولوجيا الصناعية الجديدة NEDO، وكجزء من البرنامج، وستقوم شارب بإضافة ألواح البطاريات الشمسية على متن السيارة باستخدام خلايا شمسية عالية الكفاءة.
والهدف من التجربة هو تقييم فعالية التحسينات في النطاق وكفاءة استهلاك الوقود في السيارات الهجينة والكهربائية المزودة ببطاريات شمسية عالية الكفاءة، وقامت تويوتا بتركيب الألواح الشمسية من شركة شارب على السطح وغطاء المحرك والباب الخلفي وأجزاء أخرى من بريوس برايم، لإنتاج سيارة تجارب لإجراء تجاربها على الطرق العامة.
ومقارنة بسيارة بريوس برايم المتوفرة بالفعل مع نظام شحن بالطاقة الشمسية، فإن السيارة التجريبية متفوقة في كل النواحي، فعند 860 وات، يكون ناتج توليد الطاقة المقدر أكبر ب4.8 مرة، وتتجاوز كفاءة تحويل خلايا البطارية الشمسية 34% مقابل 24% في الحالية، والأهم من ذلك، أن السيارة التجريبية تستخدم نظامًا لشحن البطاريات أثناء توقف السيارة وأثناء سيرها.
ومن المتوقع أن يؤدي هذا التطور إلى تحسينات كبيرة في السيارات التي تعمل بالكهرباء وكفاءة استهلاك الوقود في السيارات الهجينة، بشكل أكثر تحديدًا.
وتؤكد تويوتا أن أقصى شحن يومي للمركبة التجريبية للبطارية أثناء توقفها تعادل نطاق قيادة قدره 44.5 كلم، مقارنة مع السيارة الإنتاجية الحالية التي توفر نطاق قدره 6.1 كلم.
وتتحسن الأمور عند تحرك السيارة، حيث يصل الحد الأقصى للشحن اليومي وإمدادات الطاقة بحيث توفر نطاق قيادة قدره 56.3 كلم، في حين أن لا يوفر نظام الشحن بالطاقة الشمسية الخاص بسيارة بريوس برايم إلا الطاقة أثناء الانتقال إلى البطارية الإضافية، والتي تعمل على تشغيل أنظمة الملاحة وغيرها.
تويوتا سوبرا في سباق التسارع أمام بي إم دبليو Z4 (فيديو)
وستجري تويوتا التجارب تحت ظروف قيادة مختلفة في مدينة طوكيو، ومناطق أخرى في وطنها، والهدف من ذلك، هو استخدام البيانات الناتجة لتطوير نظام لإعادة الشحن بالطاقة الشمسية على متن سياراتها.