وزير النقل: جودة مترو الأنفاق تضاهي مثيلتها في لندن.. زيادة أسعار تذاكر القطارات خلال أسبوعين.. الخط الأول للمترو ممكن يتعطل في أي وقت.. وندرس إنشاء الخط السادس لتخفيف الضغط على خط «المرج - حلوان»

حل الدكتور هشام عرفات وزير النقل والمواصلات، ضيفا على الإعلامي عمرو أديب، مقدم برنامج «كل يوم» المذاع على فضائية «أون أي» للحديث عن خطة تطوير خطوط السكة الحديد ومترو الأنفاق، وحقيقة زيادة أسعار التذاكر، وتفاصيل الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى والذي يبدأ من منطقة الخصوص إلى المعادى الجديدة.
زمن التقاطر
وقال وزير النقل، إن زمن التقاطر في مترو الأنفاق منضبط، ولا يتخطى 3 دقائق في ساعات الذروة، لافتًا إلى أن جودة المترو في مصر تضاهي مثيلاتها في لندن.
وأضاف أنه لا توجد أعطال في الخط الثاني والثالث، لافتًا إلى أن الخط الأول بحاجة إلى تطوير كبير، كما أن الخط الثالث سيمتد من نادي هليوبوليس إلى نادي الشمس هذا العام.
غياب الصيانة
وأوضح الوزير أن الخط الأول لمترو الأنفاق يعاني من مشكلات كثيرة بسبب غياب الصيانة الدورية، مضيفًا: «الخط الأول للمترو يعتبر مات طبقا للمعايير الدولية».
وأضاف أنه أطلع الرئيس عبد الفتاح السيسي على تدهور حالة الخط الأول لمترو الأنفاق، الذي لم يشهد أي عمليات صيانة منذ 30 عامًا.
وأشار إلى أن الفنيين والسائقين في الخط الأول لمترو الأنفاق يحسب لهم تشغيله حتى الآن، موضحًا أن أنظمة الإشارات والاتصالات في الخط الأول بحاجة إلى تطوير وتحديث عاجل.
أسعار التذكرة
وأكد «عرفات»، أن الخط الأول لمترو الأنفاق قد يتوقف عن التشغيل في أي وقت، لافتًا إلى أن زيادة سعر تذاكر المترو هي الحل الوحيد من أجل التطوير والتحديث وعمل الصيانة اللازمة.
وأشار إلى أنه من المتوقع تحريك أسعار التذاكر قبل شهر مايو المقبل، لافتًا إلى أن التأخير في تحريك الأسعار غير وارد، والوضع لا يحتمل، من أجل تحديث المنظومة وتطوير الخطوط.
واستطرد: "لو المترو وقف هيدفع المواطن أجرة من حلوان للمرج تكلفه 10 جنيهات، لو كان مواصلة عامة.. ولو حطيت مترو مكيف في الخط الأول الشبكة الكهربائية تقع".
تذاكر القطارات
وحول أسعار تذاكر القطارات أكد وزير النقل، أن هناك نسبة كبيرة من المواطنين يقومون بحجز تذاكر القطارات عبر الإنترنت، متابعا: «نقلنا 3.5 مليون مواطن خلال ثلاثة أيام العيد».
وأضاف: «لا تراجع عن زيادة أسعار تذاكر القطارات وسيتم تطبيقها خلال أسبوعين، وخسائر هيئة السكك الحديدية 3 مليارات جنيه سنويا».
وأردف: «220 مليون مواطن يستقلون قطارات الضواحى سنويا والتي تصل تذكرة القطار عليها 1.25 قرشا وسيتم زيادتها إلى 3 جنيهات، ومشكلة الازدحام ستنتهي بعد الانتهاء من تطوير الإشارات حيث سيتم دعم قطارات السكة الحديد ب 1200 عربة».
الخط السادس
كما كشف الدكتور هشام عرفات وزير النقل، عن وجود دراسة تقوم بها الوزارة لإنشاء الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.
وقال إن الخط السادس يربط منطقة الخصوص مرورا بالسيدة زينب إلى المعادى الجديدة، بطول 30 كيلو بعدد محطات 24 محطة وتسيير 65 قطارا.
وأضاف الوزير، أن الهدف من إنشاء الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى تخفيف العبء عن الخط الأول المرج - حلوان.