قريبا.. الإعلان عن الشركة الفائزة بتأمين مقراتنا.. وأحضرنا 7 أجهزة جديدة للكشف عن المفرقعات بقرية البضائع يعد قطاع الأمن بشركة مصر للطيران اللبنة الأساسية لقيام عمل الشركة، من حيث الحفاظ على ممتلكاتها ومهماتها والطائرات والبضائع وحياة وأمن الركاب، فهو قطاع حيوى وفعال، مما دفع رؤساء الشركة على مر العصور إلى الاهتمام به وتطويره من خلال دعمه بأفضل الأجهزة التأمينية وكشف الحقائب، بالإضافة إلى الدعم المالى للمتميزين من الأفراد وضباط الأمن.. وللتعرف على مهام قطاع الأمن والدور الحيوى له، وكيفية القيام بمهامه في تأمين الطائرات والبضائع والركاب كان لنا حوار مع اللواء طارق زكى، رئيس قطاع الأمن بشركة مصر للطيران؛ للتعرف على طبيعة عمل القطاع. بداية.. حدثنا عن أهم مهام قطاع الأمن بشركة مصر للطيران؟ قطاع الأمن منوط به العديد من المهام منها الحفاظ على ممتلكات الشركة، والحفاظ على أمن الأفراد أثناء الوجود بالعمل، بجانب الحفاظ على المنشآت، والطائرات والمهمات، كما أن القطاع يمكن القول إنه اللبنة الأساسية داخل قطاع الطيران. وكيف يتم تأهيل فرد الأمن داخل الشركة؟ فرد الأمن يخضع للعديد من الخبرات والدراسات والدورات التدريبية أبرزها:فرق في الأمن القومي، الصاعقة والكاراتيه ومكافحة الإرهاب الدولى والتعامل مع أجهزة الكشف عن الحقائب «الإكس راي»، إضافة إلى فرق في تفتيش الركاب. ولابد أن يجتاز فرد الأمن لتلك الدورات وبنجاح، وهى تختلف من شخص لآخر وذلك على حسب المهام التي سيكلف بها خلال عمله، ففرد الأمن داخل الدائرة الجمركية يختلف عن فرد الأمن الذي يعمل خارج الدائرة، وفرد الأمن الموكل له مهمة حماية الركاب على متن الطائرة يتم تدريبه من خلال الحصول على فرق الإرهاب الدولي. هل يتم تسليح أفراد الأمن على متن الطائرات؟ امتنعت شركة مصر للطيران عن التسليح منذ ما يقرب من 30 عاما بعد حادثة مالطا الشهيرة، لكن هناك العديد من شركات الطيران مازالت تسلح رجال الأمن على متن الطائرات منها الخطوط الأردنية ولوفتاهانزا الألمانية، وجميعها إجراءات أمنية لحماية الركاب والطائرات والبضائع. بدون تسليح.. إذًا كيف يتم السيطرة على حالات الشغب على متن الرحلات؟ في حال حدوث ذلك من جانب بعض الركاب أثناء الطيران، يقوم أفراد الأمن على متن الطائرة بإنذار مثيرى الشغب عدة مرات بعد الحصول على إذن من قائد الطائرة، وفى حالة عدم الاستجابة يتعامل معه أفراد الأمن من خلال الدورات التي حصل عليها، وخاصة فرق الإرهاب الدولى في أسرع وقت ممكن، وذلك للحفاظ على سلامة وأمن الرحلات. هل يستعين قطاع الأمن في مصر للطيران بفتيات في صفوف العاملين داخله؟ بالفعل مصر للطيران لديها كفاءات متميزة في قطاع الأمن من السيدات، ويتم معاملتهن مثل الرجال من حيث التأهيل. وما عدد العاملين من الفتيات داخل قطاع الأمن ؟ عددهن يصل إلى 50 فردا من أصل 2200 ضابط أمن بقطاع أمن مصر للطيران، ويبقين بالعمل على متن الطائرة حتى سن ال 50 ثم توكل إليهن مهام إدارية وأعمال أرضية، كما أنهن يلعبن دورًا في السيطرة على حالات الشغب التي من الوارد حدوثها على متن الطائرات. هل هناك شركات طيران أجنبية تستعين بعناصر من قطاع أمن مصر للطيران في تأمين رحلاتها؟ بالتأكيد.. هناك العديد من الشركات التي تعاقدت مع أمن مصر للطيران لتأمين طائراتها وتصل إلى 7 شركات منها "إنجليزية والمانية وتركية، وشركات خطوط" منها "الإماراتية والسعودية والإثيوبية"، فأمن مصر للطيران لديه خبرات طويلة في تأمين الرحلات، وأشخاص محددون لتأمين الرحلات مثل رحلة نيويورك، ولدينا متخصصون على قدر كبير من الخبرة في أمن المطار لتمييز الركاب أثناء خضوعهم للإجراءات الأمنية، وعلى سبيل المثال لتأكيد ذلك هناك مصريو الأصل وحاصلون على الجنسية الأمريكية، يرفضون الإجراءات الأمنية أثناء تفتيشهم في المطار، ومن ثم لدينا من الخبرات في أمن المطار للتعامل معهم بشكل دبلوماسي، على الرغم من أن هناك مواطنين أمريكيين ومن جنسيات مختلفة يحترمون تلك الإجراءات. ما هي الإجراءات الاحترازية التي طالب بها الوفد الروسى لدى التفتيش بمطار القاهرة؟ الوفد الروسى طالب بالعديد من الطلبات منها زيادة مدة تسجيل الكاميرات لفترات بعيدة وهو إجراء تعمل عليه الوزارة منذ فترات بعيدة في إطار تحديث المنظومة الأمنية للمطارات المصرية، بالإضافة إلى تأكيد العديد من الإجراءات الأمنية التي ينفذها القطاع بالفعل. أعلنت مؤخرًا وزارة الطيران المدنى والسياحة عن تأسيس شركة لتأمين المطارات المصرية.. فهل لأمن مصر للطيران دور بها؟ ندرس إمكانية الدخول في الشركة التي أعلنت الحكومة ممثلة في الوزارة تأسيسها، وذلك بالاشتراك مع العديد من الجهات السيادية في الدولة، بالإضافة إلى دخول شركة حراسة خاصة. بدأت مؤخرًا الشركة الإنجليزية "كنترول رسكس" تقييم الإجراءات الأمنية في بعض المطارات.. فكيف ستتعاون شركة مصر للطيران معها؟ تقييم الإجراءات بالمطارات سيرتبط بجميع شركات الطيران العاملة بالمطارات، وليس مع شركة مصر للطيران، فنحن جزء بسيط من المنظومة، وسنساعد بأى معلومات تطلب منا مادام أنها في إطار المألوف، والشركة ستعتمد في عملها على شركة ميناء القاهرة الجوى وسلطة الطيران المدني، والشركة المصرية للمطارات والمسئولة عن المطارات الداخلية. هل هناك دول طالبت بإجراءات أمنية معينة على رحلاتها ؟ العديد من الدول طالبت بإجراءات احترازية على رحلاتها مثل إنجلترا، وليس لدينا مشكلة في ذلك، وطالبنا بتطبيق نفس الإجراءات على طائراتنا بمطاراتهم، وذلك من مبدأ «المعاملة بالمثل» ووفقًا للإمكانيات المتاحة للشركة. تحديدًا.. ما مهام مندوب الأمن بالمحطات الخارجية؟ لمندوب الأمن عدة مهمام أهمها حماية الطائرة على الأرض، والبضائع والركاب على متنها، ومراجعة شخصيات المسافرين من خلال مطابقة صورهم بالجوازات والشخصيات على باب الطائرة، وتم توسيع دائرة الاشتباه، وذلك من كم الخبرات التي تعلمها فرد الأمن، وهو ما دفع العديد من الشركات الأجنبية للتعاقد مع قطاع أمن مصر للطيران. هل استطاع مندوبو الأمن القيام بالمهام المكلفين بها؟ بالطبع.. فقد تم الاشتباه مؤخرًا في العديد من الركاب، والذين قد يكونون تابعين لجماعات إرهابية، وتم التنسيق مع الجهات السيادية بمصر، وتم إجراء التحريات اللأزمة، للتأكد من هويتهم. كيف يتم تأمين منشآت شركة مصر للطيران؟ الشركة بصدد الإعلان عن اسم شركة فازت بمشروع تركيب كاميرات، لمراقبة كل مبانى الشركة، على مدى 24 ساعة، وسيكون الإعلان عن اسمها في موعد أقصاه شهر، بعدما تقدمت 8 شركات نجح منهم 5 شركات، وذلك تحت رقابة الجهات السيادية، وهو ما سيعد قفزة أمنية في قطاع الأمن بمصر للطيران، وذلك بعد موافقة الطيار حسام كمال زير الطيران المدني، وشريف فتحى رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران. ما هي آخر الإجراءات الأمنية المستحدثة بقرية البضائع؟ استقبلت قرية البضائع جهازين من أفضل أجهزة تأمين البضائع، وذلك من أصل 7 أجهزة تعاقدات عليهم الشركة مؤخرًا من ألمانيا، كما تم الانتهاء من تحديث أجهزة الكشف «الإكس راي» بمطارات القاهرة وبرج العرب والأقصر والغردقة والنزهة. ما هي تقييمات اللجان الدولية لإجراءات الأمن بالمطارات المصرية؟ تلقى قطاع الأمن بمصر للطيران بالعديد من شهادات الإشادة من بينها إدارة أمن النقل الأمريكي، وإدارة أمن النقل البريطاني، الأيزجو، وإدارة أمن النقل الكندى وإدارة أمن النقل الألماني، بالإضافة إلى إشادة الأيكاو. هل 2200ضابط أمن كافٍ لتأمين شركة مصر للطيران؟ ما يكلف به أمن مصر للطيران هو عمل شاق، بالإضافة إلى توفير فردين أمن لكل رحلة جوية، وخاصة أن الشركة تسير ما يقرب من 120 رحلة يوميًا، ما بين سفر وعودة، وذلك يعنى خروج 1200 ضابط أمن من طاقم القطاع لتأمين الرحلات في الهواء، ويتم توزيع القوى البشرية في وقت الحاجة، بالإضافة إلى إلتزام الشركة بالتعاقدات مع الشركات الأجنبية وذلك نظير الحصول على العملة الصعبة.