2018 عام يهدد مواصلات الغلابة.. أسطول القطاع الخاص يغزو القاهرة

تستقبل هيئة النقل العام 2018 بأسطول جديد من أتوبيسات الشركات الخاصة للعمل في شوارع القاهرة، وهو ما يهدد مواصلات الطبقة الفقيرة حسب ما أكده العاملون بهيئة النقل العام، ففي شهر يناير تبدأ محافظة القاهرة مرحلة التجريب لأول 12 أتوبيسا بدورين في نهاية شهر يناير المقبل، وهي أتوبيسات مكيفة، سعتها 70 راكبا، مزودة بخاصية التتبع، ستدفع بها المحافظة في الأماكن ذات الكثافة السكانية، وتمثل الدفعة الأولى من هذه الأتوبيسات 40 أتوبيسا سيتم توزيعها على الخطوط ذات الكثافة العالية.
ويتم تصنيع هذه الأتوبيسات من خلال شركة MCV لصناعة مركبات النقل والمتعاقدة مع هيئة النقل العام بالقاهرة ومن المقرر أن تقوم بتجميع وتسليم 60 أتوبيسا جديدا من دورين في أول مرة يتم فيها تصنيع هذه الأتوبيسات بهذه المواصفات الفنية خارج أوروبا، بموجب اتفاقية شراكة وقعتها مع هيئة النقل عام 2011.
أما شركة مواصلات مصر فستنطلق في 25 نوفمبر بخطين أي بحوالي 56 أتوبيسا وميني باص ليصبح إجمالي الخطوط بالعاصمة 6 خطوط، وخلال 30 يونيو 2018 سيصل عدد خطوط الشركة 18 خطا، ليصبح عدد أتوبيسات الشركة في شوارع العاصمة 180 أتوبيسا.
مجدي حسن رئيس النقابة العامة للعاملين بهيئة النقل العام، قال ل"التحرير" إن عام 2018 هو بداية التخلي عن أتوبيسات هيئة النقل العام والاعتماد على أتوبيسات القطاع الخاص التي بدأت في غزو شوارع العاصمة منذ بداية عام 2017 وستزداد بشكل كبير في 2018، لافتا إلى أنه خلال عام 2020 لن يجد المواطن مواصلات بأسعار مناسبة لأن أتوبيسات النقل العام وهي مواصلات الفقراء ستكون أوشكت على الانقراض، لافتا إلى أن عدم توافر قطع غيار للعديد من أتوبيسات الهيئة يعطي فرصة كبيرة للاعتماد على الشركات الخاصة والتي لديها ورش متطورة لصيانة أسطول النقل الخاص بها.
علي فتوح أحد سائقي هيئة النقل العام قال ل"التحرير" إن أتوبيسات القطاع الخاص تغزو شوارع القاهرة، وهذا يهدد أتوبيسات النقل العام التي لا تتوافر لها قطع غيار وتتحول إلى خردة، موضحا أن الفرق في الأجرة بين القطاع الخاص والقطاع العام تزيد على الضعف، مشيرا إلى أن أتوبيسات النقل العام هي "مواصلات الغلابة"، فسعر التذكرة 2.5، أما أجرة الأتوبيسات المكيفة تبدأ من 5 جنيهات وتصل إلى 10 جنيهات، مطالبا بضرورة الاهتمام بأسطول النقل العام وتطويره قبل أن ينقرض ولا يجد الفقراء ما يناسب دخلهم المادي.
جدير بالذكر أن المهندس عاطف عبد الحميد محافظ القاهرة، كان قد أكد حرص المحافظة على توفير أسطول حديث لنقل الركاب بالعاصمة من خلال الشراكة ما بين هيئة النقل العام والقطاع الخاص، بتوفير أوتوبيسات حديثة مجهزة ذات كفاءة عالية وإمكانيات مميزة تليق بمواطن العاصمة، وجذب شريحة أكبر من المواطنين وتشجيع أصحاب السيارات الخاصة لترك سياراتهم واستخدامها، مما يسهم في تخفيض الضغط المروري على شوارع العاصمة.
وأكد عبد الحميد تقديم المحافظة الدعم الكامل لشركة مواصلات مصر، وهى إحدى شركات النقل الجماعي المتعاقدة مع هيئة النقل العام لتنفيذ مشروع الأتوبيس الذكي، تحت إشراف ورقابة الهيئة لتقديم الخدمات المميزة المتعاقد عليها.
ومن المنتظر انطلاق الشركة بخطين أي بنحو 56 أتوبيسا وميني باص، ليصبح إجمالي خطوط الشركة بالعاصمة الآن 6 خطوط، ومن المقرر بحلول 30 يونيو 2018 أن يبلغ عدد الخطوط 18 خطا.