كشفت شركة «فولفو» عن أول سيارة لها ذات مفهومين جديدين يقوم على منصة مشتركة جديدة مع المالك الصيني جيلي، اليوم الأربعاء، سيارة صغيرة وذات دفع رباعي، حيث تأمل الشركة السويدية في الحصول على موطئ قدم ثابت في سوق السيارات المتميزة. المنصة، التي يطلق عليها اسم الهندسية المعمارية المدمجة (CMA)، هي جزءٌ من مسعى «فولفو» نحو نمو المبيعات وزيادة هوامش الربح، في حين أن مثل هذه الأرباح قد تحسنت بثبات على مدى العامين الماضيين، إلا أنها لا تزال متأخرة عن تلك الشركات المتخصصة في صناعة السيارات الفاخرة مثل دايملر (DAIGn.DE). النماذج الجديدة المقترحة ل«فولفو»، مطلية باللون الأبيض، وتضفي نظرة حديثة مميزة لشركة صناعة السيارات السويدية. وقالت الشركة إن مجموعة السيارات الصغيرة الجديدة، التي تعتمد على منصة مشتركة، ستشمل بطارية السيارة الكهربائية البحتة، وذلك تمشيًا مع هدف جعل جميع الموديلات من النوع الكهربائي. وقال الرئيس التنفيذي لشركة فولفو هاكان صامويلسون، «مع وجود هذه المنصة لدينا إمكانات كبيرة للنمو، حيث نطمح بأن تمتلك شركتنا 800000 سيارة»، مضيفًا «هدفنا الوصول إلى مليون سيارة كهربائية في عام 2025». باع كل من جيلي وفولفو نحو نصف مليون سيارة العام الماضي، في حين أن عمالقة صناعة السيارات تويوتا (7203.T) وفولكس واجن (VOWG_p.DE) وجنرال موتورز (GM.N) باع كل منها نحو 10 ملايين سيارة، وسوف تطلق جيلي أيضًا علامة تجارية جديدة في العام المقبل، التي سيطلق عليها اسم «L»، التي تعتمد على تلك المنصة.