تقرير اللجنة الهندسية لحادث قطار أسيوط يتهم عاملي البلوك والمزلقان بتحمل مسئولية الحادث

كشف تقرير اللجنة الهندسية المتابعة لحادث قطار أسيوط الذي أودى بحياة 51 من تلاميذ المعهد الأزهري انه بعد الفحص والمعاينة ومراجعة الجوانب الفنية والاستشارية تبين ان المتسبب الرئيسي للحادث هو عامل المزلقان.
وأشار التقرير الى وجود تليفون متصل «بالبلوك» وان الأهالي قاموا بتحطيمه عقب وقوع الحادث وأكد التقرير وجود خلل كامل بمنظومة العمل داخل السكة الحديد وطالب بتطبيق المنظومة الآلية في فتح وغلق المزلقانات طابقاً لمواعيد القطارات وأن يكون دور الجانب البشري في هذه المنظومة هي متابعة سيرها بانتظام.
وقال الدكتور حسن يونس المشرف على اللجنة الهندسية أن اللجنة تطرقت للجوانب الفنية لمنظومة العمل بالمزلقانات وكيفية تطويرها ولم يتهم أحد إلا أن التقرير حدد عامل المزلقان كمتسبب في الإهمال الجسيم واستثني غيره من التسبب في الواقعة وأضاف أن التقرير الذي ضم50 ورقة مزودة بالصور والخرائط وأقوال المسئولين في هندسة السكة الحديد وتضمن المعاينة الميدانية التي أجرتها اللجنة.
فيما قام المستشار محمد حسام حمزة رئيس نيابة أسيوط الكلية تحت إشراف المستشار محمد بدران المحامي العام لنيابات شمال أسيوط، بكتابة التقرير النهائي الذي أرسله لنيابة استئناف أسيوط والتي سوف تقوم بإعداد ملف القضية لتقديمه للمستشار حازم عبد الشافي المحامي العام الأول لنيابات أسيوط والوادي الجديد وسوهاج وإرساله إلي المستشار طلعت عبد الله النائب العام