كشفت بي ام دابليو عن الصور الأولي لموديل الفئة السادسة كوبيه الجديد والذي سيبدأ تقديمه في أوروبا ومناطق أخري من العالم بحلول سبتمبر المقبل. في الواقع، سيختلط الأمر علي البعض فتلك هي المرة الأولي التي يتم فيها الكشف عن الموديل، وسبق للشركة الكشف عن نموذج تصوري يكاد يكون متطابقاً مع الموديل في معرض ديترويت بشهر يناير الماضي. السيارة الجديدة تمثل موديل كوبيه كبير الحجم قلت فيه التفاصيل المثيرة للجدل والتي شابت الموديل الحالي. يبلغ طول السيارة 4894 ملليمتر والعرض 1894 ملليمتر، ويعني ذلك أن طول سيارة الفئة السادسة كوبيه زاد بنحو 75 ملليمتر للطول و39 ملليمتر للعرض مقارنةً بنسخة الجيل الحالي الأمر الذي سيسهم دون شك في توفير مساحات داخلية أفضل داخل المقصورة خاصةً لركاب المقعد الخلفي. وسيمكن الاختيار بين مجموعة من المحركات منها محرك V8 تبلغ قوته 402 حصان لطراز 650i ومحرك 6 سلندرات بقوة 315 حصان لطراز 640i. ويرجع السبب في تلك القوة إلي الشحن التربو المتاح للمحرك. وفي وقت لاحق، تنوي الشركة طرح طرازات مزودة بمحركات تدار بالديزل. وسيمكن نقل القوة إلي العجلات عن طريق ناقل أوتوماتيكي لثماني سرعات من طراز ZF وهو ناقل السرعات الأساسي المتاح. وتجدر الإشارة إلي أن السيارة زودت بتقنيات لخفض استهلاك الوقود والحفاظ علي البيئة ضمن ما يعرف بإسم "الديناميكيات الفعالة" وهي التقنيات التي بدأت بي ام دابليو في استخدامها علي نطاق واسع في سياراتها الجديدة. وتجدر الإشارة إلي أنه يمكن استخدام ناقل السرعات ZF في الطرازات المهجنة، ولهذا لن يكون غريباً لو قدمت الشركة نسخة مهجنة من الموديل في وقت لاحق. كما تجدر الإشارة إلي أن السيارة زودت بالكثير من الملامح التقنية المتطورة التي ظهرت في سيارات الشركة الأخري ومنها علي سبيل المثال لا الحصر مصابيح LED التوافقية والتي تتحرك وفقاً لحركة عجلة القيادة لتوفير إضاءة أفضل للطريق ونظام سمعي مميز وشاشة عرض افتراضية تظهر علي الزجاج الأمامي أمام السائق علاوة علي الكثير من التجهيزات الترفيهية الأخري. أما بالنسبة للمقصورة فهي لا تقل بأي حال من الأحوال من حيث الجودة عن مقصورة سيارة الفئة السادسة كابريوليه.