تويوتا فينزا .. كروس أوفر جديدة ذات ملامح تقليدية

أطلقت تويوتا موديلا جديدا لا يتسم بملامحشبابية تستهوي عشاق المغامرة كما هو الحال في موديل FJ كروزر، بل قدمت الشركة سيارة جديدة تنتمي لفئة الكروس أوفر وتحمل بعض ملامح تصميم موديل كامري.
بالطبع لم يكن هذا التشابه محض صدفة حيث تعتمد السيارة الجديدة التي أطلقت عليها تويوتا إسم "فينزا" علي نفس قاعدة العجلات المتاحة لموديل كامري. كما تبدو السيارة متطابقة من حيث الأبعاد مع موديل هايلاندرولكنها أقل طولا بحوالي 6 بوصات. ولهذا يمكن وصف الشكل العام لموديل "فينزا" بأنه نسخة واجن طويلة من موديل كامري بخمسة مقاعد. وصنف تويوتا السيارة ضمن فئة "كروس أوفر سيدان" وهي خطوة تسويقية جيدة خاصة مع وقف إنتاج موديلات "شيفروليه ماليبو
ماكس" و"دودج ماجنوم" و"مازدا 6 واجن" حيث رأت تويوتا في ذلك إشارة إلي عدم تفضيل الأمريكيين لتلك الفئة من السيارات وهو ما دفع تويوتا للنأي بموديلها عن تلك الفئة أيضا وتصنيفها ضمن فئة أخري.
وتعد السيارة ثمرة لأبحاث عديدة قامت بها تويوتا لتفادي أخطاء الشركات الأخري. ويستهدف الموديل الجديد كبار السن والأأسر الصغيرة الباحثة عن مستوي من الفخامة يعادل ما هو متاح لموديل كامري دون الحاجة لمساحات كبيرة تكفي لسبعة أشخاص كما هو الحال في موديل هايلاندر.
أولت تويوتا إهتماما خاصا بتوفير دخول سهل للمقصورة وتقول أن عملية الدخول للسيارة ستكون أسهل كثيرا من السيارات السيدان ومركبات الدفع الرباعي. وعلاوة علي ذلك، يتوافر للسيارة الإرتفاع النسبي عن الأرض وهو أمر يرغب فيه الكثير من عملاء سوق السيارات الأمريكي. وفي نفس الوقت، ينخفض إرتفاع فتحة صندوق الأمتعة الخلفي لتسهيل تحميله. ويمكن طي المقعد الخلفي جزئيا بواقع 60-40 % لتسهيل الوصول إلي الصندوق الخلفي.
وفي داخل المقصورة، قام المصممون بتغيير موضع مقبض نقل السرعات وأدوات التحكم في الطقس إلي التابلوه كي تكون في متناول يد السائق أثناء القيادة. وتميز التصميم برقة أكثر من موديلات الشركة الأخري التي تعتمد علي نفس قاعدة العجلات. ويبدو الكونسول المركزي أكثر إنسيابية بينما زينت الأجزاء الداخلية للمقصورة بكثير من الخشب وهو ما أضفي لمسة أنيقة والأهم هو السقف البانورامي المصنوع من الزجاج والذي يعد الأول من نوعه في موديلات تويوتا وإن كان لا يتوافر سوي ضمن الكماليات.
سعي المصممون لتوفير مساحات جيدة للتخزين. فعلاوة علي الدرج الصغير المتاح في الكونسول المركزي والذي يشمل فتحة إضافية لتوصيل نظام سمعي رقمي، هناك موضع أخر مخصص لإستخدام ركاب المقعدين الأماميين. ويكفي هذا الموضع لإستيعاب مجموعة من الصحف والمجلات.
ومع هذا الحجم الكبير الذي يميز السيارة، تم تجهيزها بمحرك V6 سعة 3،5 لتر وهو محرك مشهود له بالكفاءة تبلغ قوته 268 حصانا. ويتم نقل تلك القوة إلي العجلات من خلال نظام نقل أوتوماتيكي لست سرعات. ويتوافر للموديل أيضا محرك أصغر ذي 4 سلندرات سعة 2،7 لتر . ولم تحدد تويوتا قوة هذا المحرك أو عزمه ولكن المؤكد أنه سيتصل بنظام نقل أوتوماتيكي لست سرعات مع توافر نظام للدفع الكلي.
تقول تويوتا أن "فينزا" تجمع بين الأداء العدائي للسيارات الكوبيه الرياضية والراحة التي توفرها السيارات السيدان الفارهة. وربما لهذا جهزت تويوتا الموديل بعجلات كبيرة مقاس 19 بوصة وإطارات مقاس 245/55R19 ويزيد مقاس الإطارات في النسخ المزودة بمحرك V6 إلي 245/50R20.
تتوافر العديد من تجهيزات السلامة