وزير النقل: تطوير ميناء سفاجا بتكلفة 325 مليون جنيه

أكد المهندس هانى ضاحى، وزير النقل، أنه جار العمل للانتهاء من أعمال التطوير بميناء سفاجا باستثمارات قدرها 325 مليون جنيه لأعمال المرحلتين الأولى والثانية.
وأشار في بيان له، منذ قليل، إلى أن رئيس الوزراء وجه خلال زيارته الميناء اليوم بضرورة وضع مخطط عاجل للانتهاء من الأعمال بميناء سفاجا لتنهتى في 30 /6/ 2015 مفضلّا التشغيل التجريبى لمحطة الركاب والانتهاء الكامل من الساحات ومرافق الميناء قبل الافتتاح، حيث يعتبر ميناء سفاجا أحد أهم مواني مصر نظرّا لخصائصه الطبيعية المتميزة، وقربه من مركز التنمية الجديد بصعيد مصر وسهولة اتصاله بحريّا بميناء ضبا وجدة بالمملكة العربية السعودية، وهو أهم ميناء مصرى لخدمة صعيد مصر، حيث أنفقت الدولة أكثر من 4 مليارات جنيه لربطه بالمدن الرئيسية بالصعيد ضمن مشروعات تطوير إقليم صعيد مصر، ويتمتع الميناء بمساحة مائية وبعمق 20 مترّا ويمتاز بموقع محمى دون احتياج لحواجز للأمواج، والميناء صالح للملاحة طول العام والمشروعات المقترحة لاستكمال خطة التطوير الحالية تشمل تشغيل وإدارة محطة الركاب والمركز التجارى بها وإنشاء وتشغيل وإدارة محطة متعددة الأغراض ومحطة عملاقة للحاويات لخدمة جنوب الصعيد.
وأضاف اللواء هشام أبوسنة، رئيس هيئة موانى البحر الأحمر: تهدف عملية التطوير الجارى تنفيذها لإعادة التخطيط الشامل للبنية الأساسية وإنشاء محطة ركاب بحرية حضارية لخدمة مليون راكب سنويّا ورفع كفاءة وصيانة الأرصفة الحالية مع إقامة محطة انتظار خارجية للسيارات والأتوبيسات والشاحنات للوصول بميناء سفاجا لمركز لوجستى مساعد لميناء جدة الذي يتطلب زيادة مستمرة في الحركة التجارية وذلك بتكلفة 325 مليون جنيه للمرحلتين الأولى والثانية وقد تم الانتهاء من المرحلة الأولى للتطوير وتشمل:
إدارة وتشغيل محطة الركاب البحرية والمركز التجارى الخاص بها والتي تم فيها إنشاء محطة ركاب بمساحة إجمالية 12 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 1.3 مليون راكب بزيادة قدرها 156% عن مرحلة قبل التطوير وتتكون من صالة سفر بمساحة 2200 متر مربع وطاقة استيعابية 1000 راكب / يوم وصالة وصول بمساحة 2400 متر مربع وطاقة استيعابية 1200 راكب / يوم وعدد ( 7 ) مبانى إدارية وخدمية للأجهزة المختصة بالركاب بالميناء.
وأيضًا مشروع إحلال وتجديد البنية التحتية والذي تم فيه إنشاء ساحة للتربتيك بمساحة 15 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 300 ألف سيارة سنويا بزياة قدرها 155% وهي ساحة سيارات تربتيك سفر ووصول ونقل ثقيل ( صادر ووارد ) وتزويدها بكافة الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والمظلات ودورات المياه والكافتيريات والبنوك ومكاتب التأمين والتصوير ومزودة بأسوار حديدية للساحة شاملة المداخل والمخارج كما تم إنشاء ساحة تخزينية للبضائع بمساحات منفصلة داخل اسوار معدنية بإجمالي عدد ( 6 ) ساحات بمساحة إجمالية 120 ألف متر مربع مزودة بالمداخل والمخارج والإنارة مع رفع كفاءة الأرضيات بهذه الساحات وتأسيسها طبقا للمواصفات المطلوبة.
وأيضًا الأسوار الجمركية والمنافذ والبوابات وتم فيها إنشاء أسوار جمركية جديدة بالارتفاعات التي تتماشى مع الاحتياجات الأمنية والجمركية بإجمالي أطوال 2000 متر طولى وفصل حركة الركاب عن الشاحنات عن الأفراد الإداريين ولكل منهم بوابة منفصلة عن الآخرين والبوابات مزودة بغرف الخدمات الأمنية والجمركية.
كما تم تخصيص مساحة 100 ألف متر مربع من محافظة البحر الأحمر لصالح تطوير الميناء لتصبح مساحة الميناء بعد التطوير 825 ألف متر مربع بزيادة قدرها 185 % وتم تخطيط هذه المساحة المضافة وتصميمها لتكون ساحات للشاحنات ( صادر – وارد ) مزودة بمبانى الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والموازين وبعض المناطق الإدارية والمبنى اللوجسيتى.
كما من المتوقع زيادة طاقة تداول الشاحنات لتصل إلى 40 ألف شاحنة سنويا بزيادة قدرها 335% وزيادة الطاقة الإجمالية لتداول البضائع بالميناء لتصل إلى 8.5 مليون طن سنويا بزيادة قدرها 190% وزيادة مساحة الميناء إلى 825 ألف متر مربع باستثمارات 325 مليون جنيه.‫