وزير النقل: تطوير ميناء سفاجا بتكلفة 325 مليون جنيه

اكد المهندس هانى ضاحى، وزير النقل، انه جارى العمل للانتهاء من اعمال التطوير بميناء سفاجا باستثمارات قدرها 325 مليون جنيه لاعمال المرحلتين الاولى و الثانية .
واشار الى ان رئيس الوزراء وجه خلال زيارته الميناء اليوم بضرورة وضع مخطط عاجل للانتهاء من الاعمال بميناء سفاجا لتنهتى فى 30 /6/ 2015 مفضلا التشغيل التجريبى لمحطة الركاب و الانتهاء الكامل من الساحات و مرافق الميناء قبل الافتتاح، حيث يعتبر ميناء سفاجا احد أهم مواني مصر نظرا لخصائصه الطبيعية المتميزة، وقربه من مركز التنمية الجديد بصعيد مصر و سهولة اتصاله بحريا بميناء ضبا و جدة بالمملكة العربية السعودية، و هو أهم ميناء مصرى لخدمة صعيد مصر حيث أنفقت الدولة أكثر من 4 مليارات جنيه لربطه بالمدن الرئيسية بالصعيد ضمن مشروعات تطوير إقليم صعيد مصر ، و يتمتع الميناء بمساحة مائية و بعمق 20 مترا و يمتاز بموقع محمى دون احتياج لحواجز للأمواج، و الميناء صالح للملاحة طول العام و المشروعات المقترحة لاستكمال خطة التطوير الحالية تشمل تشغيل و إدارة محطة الركاب و المركز التجارى بها و إنشاء و تشغيل و إدارة محطة متعددة الأغراض و محطة عملاقة للحاويات لخدمة جنوب الصعيد .
واضاف اللواء هشام ابوسنة، رئيس هيئة موانى البحر الاحمر: تهدف عملية التطوير الجارى تنفيذها لإعادة التخطيط الشامل للبنية الأساسية و إنشاء محطة ركاب بحرية حضارية لخدمة مليون راكب سنويا و رفع كفاءة و صيانة الأرصفة الحالية مع إقامة محطة انتظار خارجية للسيارات و الأتوبيسات و الشاحنات للوصول بميناء سفاجا لمركز لوجيستى مساعد لميناء جدة الذى يتطلب زيادة مستمرة فى الحركة التجارية و ذلك بتكلفة 325 مليون جنيه للمرحلتين الاولى و الثانية و قد تم الانتهاء من المرحلة الأولى للتطوير و تشمل :
أولا : إدارة وتشغيل محطة الركاب البحرية و المركز التجارى الخاص بها :
تم إنشاء محطة ركاب بمساحة إجمالية 12 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 1.3 مليون راكب بزيادة قدرها 156 % عن مرحلة قبل التطوير و تتكون من صالة سفر بمساحة 2200 متر مربع و طاقة استيعابية 1000 راكب / يوم و صالة وصول بمساحة 2400 متر مربع و طاقة استيعابية 1200 راكب / يوم و عدد ( 7 ) مبانى إدارية و خدمية للأجهزة المختصة بالركاب بالميناء .
ثانيا : مشروع إحلال و تجديد البنية التحتية :
تم إنشاء ساحة للتربتيك بمساحة 15 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 300 الف سيارة سنويا بزياة قدرها 155 % و هى ساحة سيارات تربتيك سفر و وصول و نقل ثقيل ( صادر و وارد ) و تزويدها بكافة الخدمات الأمنية و الجمركية و المرورية و المظلات و دورات المياه و الكافتيريات و البنوك و مكاتب التأمين و التصوير و مزودة بأسوار حديدية للساحة شاملة المداخل و المخارج كما تم إنشاء ساحة تخزينية للبضائع بمساحات منفصلة داخل اسوار معدنية باجمالى عدد ( 6 ) ساحات بمساحة إجمالية 120 الف متر مربع مزودة بالمداخل و المخارج و الإنارة مع رفع كفاءة الأرضيات بهذه الساحات و تأسيسها طبقا للمواصفات المطلوبة .
ثالثا : الأسوار الجمركية و المنافذ و البوابات :
تم إنشاء أسوار جمركية جديدة بالارتفاعات التى تتماشى مع الاحتياجات الأمنية و الجمركية باجمالى أطوال 2000 متر طولى و فصل حركة الركاب عن الشاحنات عن الأفراد الإداريين و لكل منهم بوابة منفصلة عن الآخرين و البوابات مزودة بغرف الخدمات الأمنية و الجمركية .
كما تم تخصيص مساحة 100 ألف متر مربع من محافظة البحر الأحمر لصالح تطوير الميناء لتصبح مساحة الميناء بعد التطوير 825 الف متر مربع بزيادة قدرها 185 % و تم تخطيط هذه المساحة المضافة و تصميمها لتكون ساحات للشاحنات ( صادر – وارد ) مزودة بمبانى الخدمات الأمنية و الجمركية و المرورية و الموازين و بعض المناطق الإدارية و المبنى اللوجسيتى .
كما من المتوقع زيادة طاقة تداول الشاحنات لتصل الى 40 الف شاحنة سنويا بزيادة قدرها 335% و زيادة الطاقة الاجمالية لتداول البضائع بالميناء لتصل الى 8.5 مليون طن سنويا بزيادة قدرها 190 % و زيادة مساحة الميناء الى 825 الف متر مربع باستثمارات 325 مليون جنيه .‫