وزير النقل: ربط ميناء سفاجا بمدن الصعيد بتكلفة 4 مليارات جنيه

أكد وزير النقل المهندس هاني ضاحي، أن ميناء سفاجا يعتبر أحد أهم موانئ مصر نظرًا لخصائصه الطبيعية المتميزة وقربه من مركز التنمية الجديد بصعيد مصر وسهولة اتصاله بحريًا بميناء ضبا وجدة بالمملكة العربية السعودية.
وأوضح ضاحي خلال تفقده للميناء، أن الميناء يعد أهم ميناء مصري من حيث خدمة صعيد مصر، لافتًا إلى أن الدولة أنفقت أكثر من 4 مليارات جنيه لربطه بالمدن الرئيسية بالصعيد ضمن مشروعات تطوير إقليم صعيد مصر بحيث يكون الميناء على بعد "200 – 300" كيلو متر من محافظات الصعيد.
وأضاف، أن الميناء يتمتع بمساحة مائية بعمق 20 متر ويمتاز بموقع محمي دون احتياج لحواجز للأمواج، كما أنه صالح للملاحة طول العام، موضحًا أن المشروعات المقترحة لاستكمال خطة التطوير الحالية تشمل تشغيل وإدارة محطة الركاب والمركز التجاري بها وإنشاء وتشغيل وإدارة محطة متعددة الأغراض ومحطة عملاقة للحاويات لخدمة جنوب الصعيد.
وأوضح أن عملية التطوير الجاري تنفيذها تهدف إلى إعادة التخطيط الشامل للبنية الأساسية وإنشاء محطة ركاب بحرية حضارية لخدمة مليون راكب سنويًا ورفع كفاءة وصيانة الأرصفة الحالية مع إقامة محطة انتظار خارجية للسيارات والأتوبيسات والشاحنات للوصول بميناء سفاجا لمركز لوجيستى مساعد لميناء جدة الذي يتطلب زيادة مستمرة في الحركة التجارية، وذلك بتكلفة إجمالية للمرحلتين تبلغ 280 مليون جنيه.
وأضاف، أن المرحلة الأولى لأعمال التطوير، تشمل إدارة وتشغيل محطة الركاب البحرية والمركز التجاري الخاص بها، حيث تم إنشاء محطة ركاب بمساحة إجمالية 12 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 1.3 مليون راكب وتتكون من صالة سفر بمساحة 2200 متر مربع وطاقة استيعابية 1000 راكب / يوم وصالة وصول بمساحة 2400 متر مربع وطاقة استيعابية 1200 راكب / يوم، و7 مبانى إدارية وخدمية للأجهزة المختصة بالركاب بالميناء بتلكفة 150 مليون جنيه .
وأكد وزير النقل، أنه خلال المرحلة الثانية من أعمال التطوير سيتم طرح مشروعات بنظام B.O.T ومنها إنشاء محطة متعددة الأغراض على مساحة 153 الف م2، والذى يهدف إلى إنشاء محطة متخصصة لحركة نقل البضائع باستخدام سفن الرورو (الشاحنات)، وكذلك سفن الحاويات الصغيرة والمتوسطة (2000 – 300 حاوية) لخدمة صعيد مصر نظرا للطلب على مثل هذه السفن فى التجارة العربية وتبلغ المساحة الإجمالية للمحطة 153 ألف م2، ويخدمها رصيف بحرى بطول 600 م بعمق 12 م2 لخدمة السفن حتى حمولة 50 ألف طن وتبلغ الطاقة المتوقعة للمحطة حوالي 200 ألف حاوية سنويا و1.5 مليون طن بضائع عامة بتكلفة 130 مليون جنيه.
وأشار الوزير إلى عمليات الإحلال والتجديد التى تتم بالبنية التحتية والتى تمثلة فى إنشاء ساحة للتربتيك بمساحة 15 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 300 الف سيارة سنويا وهى ساحة سيارات تربتيك سفر ووصول ونقل ثقيل (صادر ووارد) مزودة بكافة الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والمظلات ودورات المياه والكافتيريات والبنوك ومكاتب التأمين والتصوير ومزودة أيضاً بأسوار حديدية للساحة شاملة المداخل والمخارج كما تم إنشاء ساحة تخزينية للبضائع بمساحات منفصلة داخل اسوار معدنية باجمالى 6 ساحات بمساحة إجمالية 120 الف متر مربع مزودة بالمداخل والمخارج والإنارة مع رفع كفاءة الأرضيات بهذه الساحات وتأسيسها طبقا للمواصفات المطلوبة .
وأضاف أنه تم إنشاء أسوار جمركية جديدة بإرتفاعات تتماشى مع الاحتياجات الأمنية والجمركية باجمالى أطوال 2000 متر طولى وفصل حركة الركاب عن الشاحنات عن الأفراد الإداريين ولكل منهم بوابة منفصلة عن الآخرين والبوابات مزودة بغرف الخدمات الأمنية والجمركية، كما تم تخصيص مساحة 100 ألف متر مربع من محافظة البحر الأحمر لصالح تطوير الميناء لتصبح مساحة الميناء بعد التطوير 579 ألف متر مربع تم تخطيط هذه المساحة المضافة وتصميمها لتكون ساحات للشاحنات (صادر – وارد) مزودة بمباني الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والموازين وبعض المناطق الإدارية والمبنى اللوجستي وتسع 200 شاحنة.
أكد وزير النقل المهندس هاني ضاحي، أن ميناء سفاجا يعتبر أحد أهم موانئ مصر نظرًا لخصائصه الطبيعية المتميزة وقربه من مركز التنمية الجديد بصعيد مصر وسهولة اتصاله بحريًا بميناء ضبا وجدة بالمملكة العربية السعودية.
وأوضح ضاحي خلال تفقده للميناء، أن الميناء يعد أهم ميناء مصري من حيث خدمة صعيد مصر، لافتًا إلى أن الدولة أنفقت أكثر من 4 مليارات جنيه لربطه بالمدن الرئيسية بالصعيد ضمن مشروعات تطوير إقليم صعيد مصر بحيث يكون الميناء على بعد "200 – 300" كيلو متر من محافظات الصعيد.
وأضاف، أن الميناء يتمتع بمساحة مائية بعمق 20 متر ويمتاز بموقع محمي دون احتياج لحواجز للأمواج، كما أنه صالح للملاحة طول العام، موضحًا أن المشروعات المقترحة لاستكمال خطة التطوير الحالية تشمل تشغيل وإدارة محطة الركاب والمركز التجاري بها وإنشاء وتشغيل وإدارة محطة متعددة الأغراض ومحطة عملاقة للحاويات لخدمة جنوب الصعيد.
وأوضح أن عملية التطوير الجاري تنفيذها تهدف إلى إعادة التخطيط الشامل للبنية الأساسية وإنشاء محطة ركاب بحرية حضارية لخدمة مليون راكب سنويًا ورفع كفاءة وصيانة الأرصفة الحالية مع إقامة محطة انتظار خارجية للسيارات والأتوبيسات والشاحنات للوصول بميناء سفاجا لمركز لوجيستى مساعد لميناء جدة الذي يتطلب زيادة مستمرة في الحركة التجارية، وذلك بتكلفة إجمالية للمرحلتين تبلغ 280 مليون جنيه.
وأضاف، أن المرحلة الأولى لأعمال التطوير، تشمل إدارة وتشغيل محطة الركاب البحرية والمركز التجاري الخاص بها، حيث تم إنشاء محطة ركاب بمساحة إجمالية 12 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 1.3 مليون راكب وتتكون من صالة سفر بمساحة 2200 متر مربع وطاقة استيعابية 1000 راكب / يوم وصالة وصول بمساحة 2400 متر مربع وطاقة استيعابية 1200 راكب / يوم، و7 مبانى إدارية وخدمية للأجهزة المختصة بالركاب بالميناء بتلكفة 150 مليون جنيه .
وأكد وزير النقل، أنه خلال المرحلة الثانية من أعمال التطوير سيتم طرح مشروعات بنظام B.O.T ومنها إنشاء محطة متعددة الأغراض على مساحة 153 الف م2، والذى يهدف إلى إنشاء محطة متخصصة لحركة نقل البضائع باستخدام سفن الرورو (الشاحنات)، وكذلك سفن الحاويات الصغيرة والمتوسطة (2000 – 300 حاوية) لخدمة صعيد مصر نظرا للطلب على مثل هذه السفن فى التجارة العربية وتبلغ المساحة الإجمالية للمحطة 153 ألف م2، ويخدمها رصيف بحرى بطول 600 م بعمق 12 م2 لخدمة السفن حتى حمولة 50 ألف طن وتبلغ الطاقة المتوقعة للمحطة حوالي 200 ألف حاوية سنويا و1.5 مليون طن بضائع عامة بتكلفة 130 مليون جنيه.
وأشار الوزير إلى عمليات الإحلال والتجديد التى تتم بالبنية التحتية والتى تمثلة فى إنشاء ساحة للتربتيك بمساحة 15 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 300 الف سيارة سنويا وهى ساحة سيارات تربتيك سفر ووصول ونقل ثقيل (صادر ووارد) مزودة بكافة الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والمظلات ودورات المياه والكافتيريات والبنوك ومكاتب التأمين والتصوير ومزودة أيضاً بأسوار حديدية للساحة شاملة المداخل والمخارج كما تم إنشاء ساحة تخزينية للبضائع بمساحات منفصلة داخل اسوار معدنية باجمالى 6 ساحات بمساحة إجمالية 120 الف متر مربع مزودة بالمداخل والمخارج والإنارة مع رفع كفاءة الأرضيات بهذه الساحات وتأسيسها طبقا للمواصفات المطلوبة .
وأضاف أنه تم إنشاء أسوار جمركية جديدة بإرتفاعات تتماشى مع الاحتياجات الأمنية والجمركية باجمالى أطوال 2000 متر طولى وفصل حركة الركاب عن الشاحنات عن الأفراد الإداريين ولكل منهم بوابة منفصلة عن الآخرين والبوابات مزودة بغرف الخدمات الأمنية والجمركية، كما تم تخصيص مساحة 100 ألف متر مربع من محافظة البحر الأحمر لصالح تطوير الميناء لتصبح مساحة الميناء بعد التطوير 579 ألف متر مربع تم تخطيط هذه المساحة المضافة وتصميمها لتكون ساحات للشاحنات (صادر – وارد) مزودة بمباني الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والموازين وبعض المناطق الإدارية والمبنى اللوجستي وتسع 200 شاحنة.