وزير النقل: تطوير ميناء سفاجا بتكلفة 325 مليون جنيه

أكد المهندس هانى ضاحى، وزير النقل، أنه جارى العمل للانتهاء من أعمال التطوير بميناء سفاجا باستثمارات قدرها 325 مليون جنيه لأعمال المرحلتين الأولى والثانية.
وأشار إلى أن رئيس الوزراء، وجه خلال زيارته الميناء اليوم، بضرورة وضع مخطط عاجل للانتهاء من الأعمال بميناء سفاجا، لتنهتى فى 30 /6/ 2015، مفضلا التشغيل التجريبى لمحطة الركاب والانتهاء الكامل من الساحات و مرافق الميناء قبل الافتتاح.
وميناء سفاجا يعتبر أحد أهم موانئ مصر نظرا لخصائصه الطبيعية المتميزة، وقربه من مركز التنمية الجديد بصعيد مصر و سهولة اتصاله بحريا بميناء ضبا وجدة بالمملكة العربية السعودية، وهو أهم ميناء مصرى لخدمة صعيد مصر، حيث أنفقت الدولة أكثر من 4 مليارات جنيه لربطه بالمدن الرئيسية بالصعيد ضمن مشروعات تطوير إقليم صعيد مصر، و يتمتع الميناء بمساحة مائية وبعمق 20 مترا ويمتاز بموقع محمى دون احتياج لحواجز للأمواج، والميناء صالح للملاحة طول العام والمشروعات المقترحة لاستكمال خطة التطوير الحالية تشمل تشغيل وإدارة محطة الركاب والمركز التجارى بها وإنشاء وتشغيل و إدارة محطة متعددة الأغراض ومحطة عملاقة للحاويات لخدمة جنوب الصعيد.
وأضاف اللواء هشام ابوسنة، رئيس هيئة موانى البحر الاحمر:" تهدف عملية التطوير الجاري تنفيذها لإعادة التخطيط الشامل للبنية الأساسية وإنشاء محطة ركاب بحرية حضارية لخدمة مليون راكب سنويا ورفع كفاءة و صيانة الأرصفة الحالية مع إقامة محطة انتظار خارجية للسيارات و الأتوبيسات، والشاحنات للوصول بميناء سفاجا لمركز لوجيستى مساعد لميناء جدة الذى يتطلب زيادة مستمرة فى الحركة التجارية وذلك بتكلفة 325 مليون جنيه للمرحلتين الأولى و الثانية و قد تم الانتهاء من المرحلة الأولى للتطوير و تشمل:
أولا : إدارة وتشغيل محطة الركاب البحرية و المركز التجارى الخاص بها:
تم إنشاء محطة ركاب بمساحة إجمالية 12 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 1.3 مليون راكب، بزيادة قدرها 156% عن مرحلة قبل التطوير وتتكون من صالة سفر بمساحة 2200 متر، مربع و طاقة استيعابية 1000 راكب/ يوم و صالة وصول بمساحة 2400 متر مربع و طاقة استيعابية 1200 راكب / يوم و عدد (7) مبانى إدارية و خدمية للأجهزة المختصة بالركاب بالميناء .
ثانيا : مشروع إحلال و تجديد البنية التحتية:
تم إنشاء ساحة للتربتيك بمساحة 15 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 300 الف سيارة سنويا بزياة قدرها 155% و هى ساحة سيارات تربتيك سفر و وصول و نقل ثقيل (صادر و وارد) و تزويدها بكافة الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والمظلات ودورات المياه والكافتيريات والبنوك ومكاتب التأمين والتصوير ومزودة بأسوار حديدية للساحة شاملة المداخل والمخارج، كما تم إنشاء ساحة تخزينية للبضائع بمساحات منفصلة داخل أسوار معدنية باجمالى 6 ساحات بمساحة إجمالية 120 ألف متر مربع مزودة بالمداخل والمخارج والإنارة مع رفع كفاءة الأرضيات بهذه الساحات وتأسيسها طبقا للمواصفات المطلوبة.
ثالثا: الأسوار الجمركية و المنافذ والبوابات:
تم إنشاء أسوار جمركية جديدة بالارتفاعات التى تتماشى مع الاحتياجات الأمنية والجمركية باجمالى أطوال 2000 متر طولى وفصل حركة الركاب عن الشاحنات عن الأفراد الإداريين ولكل منهم بوابة منفصلة عن الآخرين والبوابات مزودة بغرف الخدمات الأمنية والجمركية.
كما تم تخصيص مساحة 100 ألف متر مربع من محافظة البحر الأحمر لصالح تطوير الميناء لتصبح مساحة الميناء بعد التطوير 825 الف متر مربع بزيادة قدرها 185 % وتم تخطيط هذه المساحة المضافة وتصميمها لتكون ساحات للشاحنات (صادر – وارد) مزودة بمبانى الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والموازين وبعض المناطق الإدارية والمبنى اللوجسيتى.
كما من المتوقع زيادة طاقة تداول الشاحنات لتصل إلى 40 الف شاحنة سنويا بزيادة قدرها 335% وزيادة الطاقة الاجمالية لتداول البضائع بالميناء لتصل الى 8.5 مليون طن سنويا بزيادة قدرها 190 % وزيادة مساحة الميناء إلى 825 الف متر مربع باستثمارات 325 مليون جنيه.
من ناحية أخرى، وخلال زيارته محافظة البحر الأحمر، استمع المهندس ابراهيم محلب، رئيس مجلس الوزراء، لشرح واف عن طريق قنا/ سفاجا، والذى يبلغ طوله 120 كم، ويتم تنفيذه عن طريق هيئة الطرق والكبارى.
وقال وزير النقل، إنه يتم تنفيذ الطريق على قطاعين، الأول 60 كم، وتنفذه شركة ايماك للمقاولات "الخرافى"، وبتكلفة 412 مليون جنيه، والقطاع الثانى تنفذه شركة الراغب بطول 60 كم، وتكلفة 220 مليون جنيه فيما عرض مسئولو الشركتين الموقف التنفيذى للمشروع، وما يتم من تحليل للعينات، واهتمام بالجودة فى التنفيذ.